Jump to content

Отключение компрессора, Логан 2009


Recommended Posts

Posted (edited)

Добрый день.

 

Я не мастер, столкнулся с проблемой на своей машине, хотел проконсультироваться, на что обратить внимание. Имеется Логан 2009 года. Кондей на ходу холодит адекватно, Renault Clip показывает давление 1300-1800 кПа. Как только машина стоит, давление начинает расти 2500 и выше, ну и, соответственно, компрессор начинает вырубаться/врубаться, обороты колбасит. Недавно заправлял на установке с вакуумом. Залили 470г фреона + 30 масла. Еще надо отметить, что проблемы возникают при температуре за бортом 35+, когда в районе 30 на улице - все нормально. Понятно, что система перегревается, давление растет, компрессор уходит в защиту. Но нормально ли это, или такого не должно быть.

 

Всем спасибо.

Edited by N@PsteR
Posted

Это не нормально, промывайте радиаторы с разбором между радиаторов накапливается пух. А как ведет себя вентилятор работают 2 скорости?

Posted

Встряну немного на эту тему. А при вкл. кондее вентилятор на какой скорости должен работать?Логан до 2007.г. Былипроблемы с охлаждением,решил. Но сейчас при включенном кондее работает на второй скорости. Это нормально?

Posted

Это не нормально, промывайте радиаторы с разбором между радиаторов накапливается пух. А как ведет себя вентилятор работают 2 скорости?

Понял Вас, спасибо! Еще хотел уточнить 2 момента: какое все таки давление хладагента можно считать нормальным при работе кондея (от и до)? По поводу скорости вентилятора не могу сказать, на второй или на первой... Но совершенно однозначно, температурный режим ДВС находится в норме, выше 98 градусов температура не поднимается.
Posted (edited)

Радиатор кандея промыть керхером с химией.А по нормальному давления можно мануметрическим колектором посмотреть.По низкой около 4 по высокой 15-20

Edited by *Pavel*
Posted (edited)

Радиатор кандея промыть керхером с химией.А по нормальному давления можно мануметрическим колектором посмотреть.По низкой около 4 по высокой 15-20

Спасибо, так и сделаю. Edited by N@PsteR
Posted

Радиатор кандея промыть керхером с химией.А по нормальному давления можно мануметрическим колектором посмотреть.По низкой около 4 по высокой 15-20

Да,Карман именно так и пишет.

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.


×
×
  • Create New...