Ford Tranzit 2007г автозапуск

[работник]

Здравствуйте! Не так давно поставил сигналку кгб с автозапуском копию( старлайна А 9) на ford tranzit 2007г ,всё нормально работает кроме автозапуска ,контроль работы двигателя взял с форсунки 1го цилиндра обучил сигналку оборотам двигателя постоит 1-2-3 часа заводиться с автозапуска ,если стоит ночь то не заводиться , но стоит раз завести ключом зажигания опять будет заводиться через 1-2-3 часа а долго постоит не заводиться ,что может быть подскажите

Изменено 12 июля, 2015 пользователем работник

[raslll]

а 2-ключ запрятал?

[andru6]

Подробнее, что происходит, когда не заводится. Сигналка не инициирует автозапуск, или само авто не хочет заводиться...? стартер крутит?

Изменено 13 июля, 2015 пользователем andru6

[работник]

а 2-ключ запрятал?

raslll машина государственная стоит на стоянки под охраной ключ всегда торчит в замке зажигания поэтому обходчик с ключём не прятали

[работник]

Подробнее, что происходит, когда не заводится. Сигналка не инициирует автозапуск, или само авто не хочет заводиться...? стартер крутит?

andru6 не чего не происходит просто на дисплеи сигналки высвечиваются символы SP запуск невозможен тут же открываю машину завожу замком зажигания, выхожу ставлю на сигналку отработал турботаймер машина глохнет и через час или два пытаемся завести заводится с пульта как положено но если постоит часов 8 уже не заведёшь ,я так думаю что контроль работы двигателя надо взять с другого места ,но где его взять? на этом авто гена с обратной связью а тахометр в кан-шине

[raslll]

к замку задиганию подходят тросы? которые открываю задвижки?

[работник]

к замку задиганию подходят тросы? которые открываю задвижки?

raslll не тросов там нет

[alkor 111]

Откуда взят сигнал ручника? Как концевики подключены?

[работник]

Откуда взят сигнал ручника? Как концевики подключены?

alkor 111 с ручника и взят развязан диодом ,а концевиков не было ставил сам

[alkor 111]

Ну если после подготовки ручник на земле,а двери ни кто не открывал- то проблема с блоком. Контроль запуска не причём, если SP высвечивает.

[работник]

Ну если после подготовки ручник на земле,а двери ни кто не открывал- то проблема с блоком. Контроль запуска не причём, если SP высвечивает.

alkor 111 есть у меня старлайн а 9 по разъёмам совершенно одинаковая только на ней есть датчик температуры двигателя попробую поставить может точно в нём

[Sergunja]

напиши подробнее, как именно не заводится? стартер не крутит, или крутит, но не заводится? в любом случае, контроль вряд ли при делах.

[andru6]

...на дисплеи сигналки высвечиваются символы SP запуск невозможен...

Это означает, что сигналка потеряла настройку "программной нейтрали". Это может произойти, если после проведения "программной нейтрали" происходило одно из событий: открывались двери, капот, включалось зажигание или отключался ручник. Либо сигналке "показалось", что это происходило. Присоединюсь в мнению alkor 111: возможная причина - баг в криво скопированном ПО блока сигналки. Дешевая "китайчатина" этим страдает. Изменено 14 июля, 2015 пользователем andru6

[Sergunja]

как вариант, переключить на автомат коробку и пробовать.

Изменено 14 июля, 2015 пользователем Sergunja

[работник]

напиши подробнее, как именно не заводится? стартер не крутит, или крутит, но не заводится? в любом случае, контроль вряд ли при делах.

Sergunja ни стартер не крутит ни зажигание не включается

[работник]

Это означает, что сигналка потеряла настройку "программной нейтрали". Это может произойти, если после проведения "программной нейтрали" происходило одно из событий: открывались двери, капот, включалось зажигание или отключался ручник. Либо сигналке "показалось", что это происходило. Присоединюсь в мнению alkor 111: возможная причина - баг в криво скопированном ПО блока сигналки. Дешевая "китайчатина" этим страдает.

andru6 может быть и ПО скопировано криво потому что когда выключаю зажигания подхват зажигания происходит с небольшой задержской примерно в одну секунду но двигатель заглохнуть не успевает ,а если бы какое то событие происходило я думаю оно бы на пульту отобразилось

[killex3]

для того чтобы не было падения оборотов при выворачивании ключа на сайте starline есть схема удержания на одном реле (если не найдёшь, черкни в личку), подключи провод ручника к массе на прямую и попробуй, отключи провод концевика капота.

[Balu_417]

лет 5 назад сталкивался с такими КГБ у них был такой косяк на МКПП , попробуй восстанови петлю выбора КПП и понаблюдай за авто, если не поможет ищи косяк на проводе ручника (как вариант можно попробовать переподключить на педаль тормоза)