Nissan Maxima QX(A32) 2.0 VQ20DE 99г

[sh_alexsey]

Перекинь местами там же не один такой, чет сомневаюсь что в нем дело, пробуй все переходы пропаять и желательно в переход проводок впаивать чтоб наверняка.....

[СаняЖД]

Вряд ли транзюк сдох..

Только щас глянул фото..

Оно ж всё гнилое...

 

Я б не стал такой блок делать.. Гарантию не дать. Завтра другое отвалится что-нить..

Блок такой где-нить во Владике стоит 3-5 тыщ, заказываешь, берешь 10 за привязку, и все довольны.

 

Дай шильдик.

[*Сергей*]

Так первичку смотрел кто?Вот есть эталон Во время проверок менялись местами катушки,свечи,изменений нет 2 и 5 норма,остальные х.з. что.Кроме транзюков,что может быть причиной?Видимо катушке не хватает сигнала,накопить энергию.Номер блока

Изменено 7 июля, 2015 пользователем *Сергей*

[СаняЖД]

Ты два раза "исправную катушку" положил вместо номера блока.. )

Я, кроме транзюка, кучу зелени вокруг увидел.. И, скорее всего, в ней и причина..

[*Сергей*]

Обнови страницу

 

Да здесь не совсем за деньги,человек не чужой

[СаняЖД]

Мотор какой именно ? VQ20DE ?

[*Сергей*]

Да 2 литра

[СаняЖД]

Кузов точно не 31й ?

Фото разъемов блока дай исчо.

Ценники вообще смешные на них.

[*Сергей*]

Этого года только А32

[*Сергей*]

 

Да цены действительно нормальные,в сети почти каждый ремонт максимы/цефиры заканчивается заменой ЭБУ. Что за овно такое?

[СаняЖД]

http://parts.japanca...P357103941.html

 

ну вот например ценничек.. максим нема на востоке, потому от цефиры смотри.. может еще и без иммо быть..

 

вот и нафиг ЭТО ремонтировать ?

 

Не знаю, как у вас, а в Свердловске мы давно отказались от ремонта блоков старых японских машин, если без иммо.. Купить в разы дешевле и за ремонт люди не платят.

Изменено 5 июля, 2015 пользователем СаняЖД

[*Сергей*]

Разыскивается эталон синхры!

[СаняЖД]

Свою давай. С ДВУМЯ датчиками колена.

[*Сергей*]

2 щупа (((

 

Вот в МТпро формате.Эталон покажите что бы понять какой кусок вырезатьСинхра в мтпро формате 2.rar

 

Датчик вращения опа короче

[СаняЖД]

как всегда, задающий кто-то пиздил монтировкой при снятии-установке или помехи от стартера.. оно циклично, не ?

[*Сергей*]

Циклично-плохо.С отключенным не заводится и глохнет если отключить

[Xavit]

Серега заказывай блок на хер мучатся если даже с иммо перекинь микру 93с56 или там 46 не вижу и забей он правда пятак стоит

 

У себя посмотрел считай нет моторист Илюха стол на блок подставил как ножку гад

[*Сергей*]

С репером разберёмся,эталон найдём,что бы цепи откинуть.Высоковольтку с донора,тогда ужо блок.Мне как-то он на полке не очень нужен Виталь.

 

Оно ?

[Xavit]

Да там комплекс неисправностей а эбу точно в топку если не сейчас подохнет так потом Зачем парню проблемы да еще свой

[СаняЖД]

Но, блин, проблемы с датчиком вращения новый блок не решит !

Отваливалось бы в блоке, он бы зависал в ноле, ибо подтяжка в блоке.. А он в пятерке зависает.

[*Сергей*]

Ну на 5 страниц растягивать не будем точно,машину делаем по 15 мин через день.Так что потихоньку докапаемся.Я думал сначала проблема в подсосе около 4,6 цилиндров.Ждали прокладку,из-под новой так же сосёт,устранили-улучшений нет.

[Xavit]

Да понятно про датчик у меня были машины после замены стартера не заводились китайский стартер на датчик такую наводку хреначил Эта проблема всех максимок Во всех кузовах датчик колена

[Unik]

Датчик POS можно вычислить по сканеру при прокрутке стартера.

Должно быть 180

[*Сергей*]

180 чего?

[Unik]

Второй параметр после оборотов ДВС должен показывать при прокрутке 180.

Если этого нет,то возможно наводки от стартера, так же сдвинут репер и сам датчик POS