BMW E39 535i проверить прошивку на оригинальность

[valiok]

авто BMW E39 535i

блок SIEMENS

DME MS42

5WK90329

HW: 1430844

SW: D601

VIN nr.: WBADM41060GM00693

История:

в партнерском сервисе вырезают катализаторы и призывают меня перепрошить на е2

прошиваю KESS-ом пока тачка на подъёмнике и уезжаю

на завтра звонят и говорят, что машина не разгозовывается

приезжаю, заливаю ее сток-не разгозовывается

висит ошибка P0601

заливаю снова сток-всё тоже самое, только KESS перестал видеть блок, хотя машина заводится и работает на холостых ровно, а при нажиме на газ как будто захлёбывается

забираю машину к себе, выпаиваю флеш, читаю-зона колибровак 100% сток

вызвал клиента: говорит, что и приехал в сервис из-за того, что машина перестала разгазовываться

прилагаю обе прошивки

сток считанныйф KESS и сток фулл вычитанный в программаторе

вопрос: правильная ли прошивка фулл(29F400) и если правильная, от куда ошибка 0601, кроме нее изначально были ошибки на фото с лаунча(прислал клиент)

обе прошивки сток(по крайней мере это то, что было в блоке )

29F400AB после записи KESS.BIN

bmw e39 535i orig for KESS.bin

[mav]

А с чего она будет "разгазовываться" если есть неисправность по системе Vanos по впуску ? Прежде чем "чиповать" - надо сначала починить машину

[valiok]

да

жаль, что это выяснилось на следующий день)))

[velcom]

А с чего она будет "разгазовываться" если есть неисправность по системе Vanos по впуску ? Прежде чем "чиповать" - надо сначала починить машину

 

это всё патамушта чипавать научились а диагностировать нет !

Изменено 12 мая, 2015 пользователем velcom

[valiok]

тему можно закрыть

разобрался сам

[DimOn434444]

А что было-то в итоге?

[valiok]

прошивка правильная

почистили клапан вануса и дальше винкпф