Peugeot 308 2008

[AKA]

Peugeot 308 '08

заглохла на ходу и больше не заводится

в BSI висит ошибка 527 связь между блоком управления двигателя и BSI выявлен дефект

в моторном висит куча ошибок не стираются

проверил все преды

проверил питание и массу на блоке моторного

прозвонил КАН от моторного до БСИ

иногда машина схватывает на 1 сек и все

 

куда копать ?

Изменено 19 апреля, 2015 пользователем AKA

[Kostet]

@AKA, а есть второй ключ?

[AKA]

ключ один

нет искры

давление топлива в норме

Изменено 19 апреля, 2015 пользователем AKA

[AKA]

если снимать с датчиков разъемы то ошибка в моторнике регистрируется но не удаляется, если обратно подключить разъем и стереть ошибки

[electronnn]

если снимать с датчиков разъемы то ошибка в моторнике регистрируется но не удаляется, если обратно подключить разъем и стереть ошибки

Это потому что моторник заблокирован иммо

 

Там как не через абс идет? Не просажен?

[AKA]

я позвонил с моторного до блока BSI

все блоки диагностируются в том числе и АБС в нем ошибок нет

могу кинуть конечно времянку минуя АБС

 

мб синхра ?

Изменено 19 апреля, 2015 пользователем AKA

[Kostet]

@electronnn, кан идет через абс в ней

[AKA]

@electronnn, кан идет через абс в ней

да кан идет через АБС я в первом посту написал что прозвонил

Изменено 19 апреля, 2015 пользователем AKA

[electronnn]

я позвонил с моторного до блока BSI

все блоки диагностируются в том числе и АБС в нем ошибок нетж

могу кинуть конечно времянку минуя АБС

 

мб синхра ?

Посмотри статусы в BSI. Судя по ошибке, проблема вроде не в синхре

[AKA]

накачка есть !

ключ в BSI распознан !

в лайв дате то запрещен запуск двигателя то потом разрешен меняется хаотично !!!

Изменено 19 апреля, 2015 пользователем AKA

[electronnn]

Иммо на ходу не глушит

[AKA]

со слов клиента машина заглохла на ходу а там хз

согласен что из за иммо не заглохнет потому и стал проверять напряжение на моторнике

 

BSI снимал на предмет наличия воды

Изменено 19 апреля, 2015 пользователем AKA

[electronnn]

Вроде где-то писали что частая проблема, лечится заменой моторника, но утверждать не буду

 

Моторник какой?

[AKA]

Bosch MEV17.4

Изменено 19 апреля, 2015 пользователем AKA

[dimaelectrik]

Какой-нибудь блок может срать в кан-шину дерьмо.Было аналогичное на опеле-попало масло внутрь электрогидроусилителя,он и мусорил в кан,результат-машина труп,пока не откинули ЭГУР.Возможно,аналогичная проблема

[electronnn]

Ну тогда перемычки на абс и будет видно

[AKA]

Какой-нибудь блок может срать в кан-шину дерьмо.Было аналогичное на опеле-попало масло внутрь электрогидроусилителя,он и мусорил в кан,результат-машина труп,пока не откинули ЭГУР.Возможно,аналогичная проблема

завтра попробую времянку кинуть из 2 проводов только от моторника до бси исключив др блоки, должно обойти данную ситуацию.

 

В моторном ошибки почти по всем датчикам их 16 штук там

обороты в лайв дате показывает

[Kostet]

@electronnn, а как на картинке выше узнать какая из них хай, а какая лоу?

[AKA]

короче все сводится к тому, что слетел моторник...

Изменено 19 апреля, 2015 пользователем AKA

[electronnn]

@electronnn, а как на картинке выше узнать какая из них хай, а какая лоу?

Проще на абс прозвонить, они там всередине соеденены. Хотя как и перепутаешь ничего страшного не будет, просто на связь не выйдет. Я обычно по уровнях смотрю 2.4 2.6 вольта

 

короче все сводится к тому, что слетел моторник...

Пишут что слетает eeprom, делать новым и привязывать

[electronnn]

26,27 high, 14,15 low

[AKA]

Пишут что слетает eeprom, делать новым и привязывать

дык а я о чем... ковырять моторник.

[kyzka]

ну и в продолжение темы и ее заключении,слетел eeprom в моторнике,в дальнейшем был перезалит и привязан.Машина завелась,спасибо друзьям с дилерского центра за предоставленную помощь..

[alsonyk]

такая же ситуация один в один, есть у кого епром нулевой?

[sega11811]

Такая же проблема. Чем можно прочитать ЕЕPROM из BOSCH MEV 17.4 sak tc1766

Изменено 15 сентября, 2016 пользователем sega11811