Mercedes-Benz S500 w221

[Grachik30rus]

Привет ,Всем.Нужна помощь. Висят ошибки по замыкании на массу. Фото прикладываю.Проверил все преды в моторном ,они целые. Потом я снял разъём с эбу и прозвонил фишки лямбда зондов на массу .Они не звонятся.Авто заводится ,ездит ,но лямбды не работают ,соответственно высокий расход и тп.

 

У кого был такой случай??

Есть ли схема электропроводки у кого? Ещё есть мысль ,что где-то перетерся провод в жгуте ,но значит какой то общий провод на эти все датчики должен идти.Не хочется портить укладку проводов штатную. Укажите путь ,Товарищи.

 

[mybisarvl]

^{Похоже у вас сгорел предохранитель на подогрев кислородников, подогрев на лямбдах проверяли? какое сопротивление? при включенном зажигании появляется на проводах подогрева напряжение акб? или как вариант реле вышло из строя!}

Изменено 2 апреля, 2015 пользователем mybisarvl

[MIG-25]

То что предохранитель цел это понятно.А 12вольт есть на всех этих устройствах?Проще смотреть на клапанах,они хоть на виду стоят.

[Grachik30rus]

Проверил питание 12v на датчик кислорода и воздушного насоса его НЕТ. Уже интересно становится .Щас прочитал коды ещё раз. Висит ещё одна ошибка по реле воздушного насоса замыкание. Реле вскрыл паленого ничего нет. Перекинул местами реле все так же. Надо искать почему нет Питания на датчики.

[lrtech]

Схема-то нужна ещё?

[Grachik30rus]

Да если есть.Скинь пожалуйста.

[mybisarvl]

Так фотка вроде , старом человек работает, там все есть, если поискать!

[lrtech]

В Дасе схем нет. WIS нужен.

Только теперь Вам возможно схема переднего SAM понадобится.

Wiring diagram ME-SFI fuel injection and ignition system control module.pdf

Wiring diagram ME-SFI fuel injection and ignition system control module1.pdf

[danis11]

В Дасе схем нет.

Как это в DAS-е нет!? Там есть не только схемы но и подсказки на решения проблем..... Изменено 2 апреля, 2015 пользователем danis11

[lrtech]

Схемы в Висе. Дас обращается к Вису, и то при установке Standalone.

[danis11]

@lrtech,Извиняюсь, есть такое дело.... Но подсказки решения проблем то не зависит от не/присутствия WIS-a......

[lrtech]

Ведомая диагностика естественно в диагностике.

[mybisarvl]

Обычно все вместе ставят и ксцентри и дас и вис епц

[Grachik30rus]

Извините что не появлялся тут. Целый день борюсь с этим мерсом. Вообщем нашел в чем косяк. Сгоревший предохранитель в блоке SAM под капотом.

 

Ошибки пропали все по двигателю. Но теперь авто не хочет заводиться.Стартер даже не крутит. Была ошибка по акпп что ISM не обучен. Обучили его ,передачи переключаются все. Щас ошибок по двигателю и акпп нет , Но и не заводится. стартер рабочий напрямую крутится проверяли. Че теперь делать хз.

[danis11]

@Grachik30rus, Синхрить моторный..... Ресетнули и синхра ушла.... Забудь про ошибки, дату смотри.

Изменено 2 апреля, 2015 пользователем danis11

[Grachik30rus]

Какой именно параметр смотреть?

[danis11]

Разрешение на запуск....

[Sergunja]

Извините что не появлялся тут. Целый день борюсь с этим мерсом. Вообщем нашел в чем косяк. Сгоревший предохранитель в блоке SAM под капотом. Ошибки пропали все по двигателю. Но теперь авто не хочет заводиться.Стартер даже не крутит. Была ошибка по акпп что ISM не обучен. Обучили его ,передачи переключаются все. Щас ошибок по двигателю и акпп нет , Но и не заводится. стартер рабочий напрямую крутится проверяли. Че теперь делать хз.

залечили называется.

Перекинул местами реле все так же.

там не все реле можно местами менять, не одинаковые они... может там где то и косяк оставил.

Синхрить моторный..... Ресетнули и синхра ушла

с какой стати??? в дебри только не лезьте.

Изменено 2 апреля, 2015 пользователем Sergunja

[lrtech]

Вот про дебри это точно. Смотрите синхронизацию, разрешение на запуск, статус клеммы 50. Замок, SAM передний, моторник.

Интересно, а с чего вдруг ISM необучен оказался?

Обычно все вместе ставят и ксцентри и дас и вис епц

Только не всегда standalone. Если будет установлено как EWANET, то DAS и не будет обращаться к WIS. Изменено 2 апреля, 2015 пользователем lrtech

[Sergunja]

а с чего вдруг ISM необучен оказался?

а кстати, да, с хрена ли? машина же до этого ездила со слов ТС.

@Grachik30rus, может чего то не договариваешь?)) поставь машину на зарядку, покури минут 30, потом пробуй. если сильно горит, стукнись в скайп (в профиле), завтра по тимвиверу заведем.

[mybisarvl]

Если ISM не обучен, то это попахивает большими деньгами, как минимум замена ISM , а бывает по максимуму и ISM и плата акпп

[lrtech]

Коллеги, а с чего он не обучен-то оказался?

[danis11]

@lrtech, ну если целый день искать один пред и на 221 при вкль зажиг дергать все подряд это еще хороший результат. Тут не только у исм-а крыша уедет. А синхрить моторный придеться, так как сто пудовый слет.... Заводили на севшем или забыли выкль зажиг и четырмя руками давай дергать все.... На 221 много вариантов заставить замолчать машинку, надеюсь вы в курсе.......

с какой стати??? в дебри только не лезьте.

А по той же причине, что и у исм-а крыша отвалилась.... Еще не известно что с акпп после заводки будет. Не малый ребенок же! Ну не лечится мерс стиранием ошыбок и передергиванием всего что дергается....

Чел со старухой работает - значит знает что такое игры с мерсами......

У ТС Xentry в работе и WIS есть. Что больше надо было для решения первоначальной проблемы? А вот дальше....?!

Хотя есть вариант, что с не обученым исм-ом он уже приехал...., но, на сколько я помню, с не обученым не только не приедешь но и не уедешь.....

Изменено 3 апреля, 2015 пользователем danis11

[mybisarvl]

У меня случай был на 164 в ISM сгорел полевик и прицепом сжег кан драйвер в замке, драйвер заменили а ISM пишет , что не обучен и тачка не пускается!

[danis11]

сгорел полевик и прицепом сжег кан драйвер в замке

связи не замечено, но факт.....