Модуль ВАЗ/УАЗ ME17.9.7

[ava]

В какой прошиве отключаешь? Кинь, посмотрим.

[DiK]

Да в любой. Клапана едут бракованные целыми партиями. Иногда прогще прошить , чем купить хороший клапан . Пока готовлюсь .

В модуле м74 всё просто - все ошибки по КПА убираются одной галочкой. С ме17.9.7 иначе.

Если модуль есть то ничего сложного. Конфигурацию адсорбера в 0, в маске P0441,444,458,459 выключить. В разделе адсорбера максимальный коэффициент продувки в 0.

[gonta]

@DiK,

Дим приветствую!

Я в личку бахну.

Изменено 23 марта, 2015 пользователем gonta

[GAI22071970]

А что, там может быть не правильно. Ставьте или снимайте галочки, в зависимости от того, что вам нужно.

[gonta]

удалил

Изменено 23 марта, 2015 пользователем gonta

[seavt]

Это наверное 3х режимка с уаза например.

[gonta]

верно, с УАЗа

[garintun]

А что, там может быть не правильно. Ставьте или снимайте галочки, в зависимости от того, что вам нужно.

Это наверное 3х режимка с уаза например.

Мужики, ну чё лезете! Знаешь-ответь, тут же не для новичков тема!

Дим приветствую! Тут все правильно?

Жень, ты тоже красавец!!! Хули ты на всеобщее, личное выложил!

[garintun]

Я догадываюсь куда ноги растут, поэтому предлагаю снести последние посты и перейти в личку))) С Димой, естесно)))

Ну если только это не рекламный ход)))

[gonta]

Да я Игорь чето не к чему.....

Давай я снесу....

Изменено 23 марта, 2015 пользователем gonta

[DiK]

Конфигурация многорежимных прошивок работает на базовых многорежимках не ниже версии 3. Если открыть старые, то эти флаги там неактуальны.

Совместимость карты со старыми софтами оставлена специально, что бы можно было редактировать и их, а новые функции просто не работают.

В ближайшее время добавлю задержку на насос и идентификатор версии программной модификации. Если такой картой открыть старые софты, то в этих калибровках тоже будет "погода на луне".

При этом все остальные калибровки открываются корректно. И даже редактирование новых функций никаких сбоев в старых софтах не вызовет.

[han19ter]

По картам УАЗ 1037521336_VM35B292,1037516412_VM31B126 МЕ17.9.7 в 3-х режимные,

 

есть ли возможность добавить калибровки: Эффективность по топливу,

 

Эффективность по смещению УОЗ,Коррекция УОЗ по эффективности,а так же

 

калибровки П.Х.Х.

[DiK]

В ближайших обновления планируется расширить доступные калибровки по УАЗ.

[DiK]

Добавлены прошивки УАЗ Bosch M(E)17.9.71 и новые функции в многорежимные прошивки.

Владельцы 1797 модуль 2 не забываем обратится за обновлением пакетов базовых многорежимных не калиброванных прошивок v4.

Оставлена полная совместимость с многорежимными прошлых версий. Новые калибровки просто будут в них не доступны.

[garintun]

:ura: :ura: :ura: Два дня уже втыкаю ключ))) А вдруг!!! Наконец таки дождался!

[garintun]

Супер!!! Обновился!!! Теперь ещё бы сток поиметь))) Простой...

[DiK]

Супер!!! Обновился!!! Теперь ещё бы сток поиметь))) Простой...

На емайл поддержки напиши я вышлю.

[garintun]

На емайл поддержки напиши я вышлю.

Спасибо, уже нашел)))

[Igor70]

Контролька и цифровая подпись не пересчитываютя на 17.9.71?

Выдает такое сообщение.

 

Изменено 28 апреля, 2015 пользователем Igor70

[DiK]

Контролька и цифровая подпись не пересчитываютя на 17.9.71?

Выдает такое сообщение.

 

Написано же Контрольные суммы успешно пересчитаны! А пересчёт подписи на 17971 не нужен, так как блок пишется через BSL этот.

[Igor70]

Но СТР тем не менее все пересчитывает.

А пересчёт подписи на 17971 не нужен, так как блок пишется через BSL этот.

OBD запись рано или поздно будет добавлена, а мы писать их на сможем.

Если нужно, то отправлю пересчитанную в СТР.

[DiK]

Но СТР тем не менее все пересчитывает.

 

OBD запись рано или поздно будет добавлена, а мы писать их на сможем.

Если нужно, то отправлю пересчитанную в СТР.

Запись через OBD уже есть и давно нами тестировалась. Но записать по OBD можно только сток. Ибо Тпрот на этих софтах повышен и контроль подписи уже иной. Поэтому компенсация подписи существующими технологиями здесь не прокатит. И даже все существующие "дырки" тоже в нём прикрыты (я про 17911/12 и прочие технологии не массовые).

Поэтому повторяю - ПЕРЕСЧЁТ ПОДПИСИ НЕ НУЖЕН и БЕСПОЛЕЗЕН! MEPro пересчитывает всё то что необходимо пересчитывать. Но особо нуждающимся могу специально активировать, феншуй дело великое и добровольное.

Ну а раз у вас такая уверенность что сторонний редактор пересчитывает подпись, то делаем так. Правите прошивку от 17971 в MEPro, сохраняете её, открываете в другом редакторе, сохраняете в другой файл, сравниваете - выводы пишите сюда. Даю день, чтоб в преть выводы делались обосновано.

[Паулюс]

Запись через OBD уже есть и давно нами тестировалась. Но записать по OBD можно только сток. Ибо Тпрот на этих софтах повышен и контроль подписи уже иной. Поэтому компенсация подписи существующими технологиями здесь не прокатит. И даже все существующие "дырки" тоже в нём прикрыты (я про 17911/12 и прочие технологии не массовые).

Поэтому повторяю - ПЕРЕСЧЁТ ПОДПИСИ НЕ НУЖЕН и БЕСПОЛЕЗЕН! MEPro пересчитывает всё то что необходимо пересчитывать. Но особо нуждающимся могу специально активировать, феншуй дело великое и добровольное.

Ну а раз у вас такая уверенность что сторонний редактор пересчитывает подпись, то делаем так. Правите прошивку от 17971 в MEPro, сохраняете её, открываете в другом редакторе, сохраняете в другой файл, сравниваете - выводы пишите сюда. Даю день, чтоб в преть выводы делались обосновано.

оказывается даже умные люди ловятся на дешёвый вброс и начинают вываливать технические подробности))

Димон -не ведись впредь на такое)

[Паулюс]

Но СТР тем не менее все пересчитывает.

 

чёрта лысого она пересчитывает это понятно? Или погоду на луне -так понятно?

сэр вам придётся извинится за то что намерянно или по незнанию вбросили подтекст что МЕPro где то не дорабатывает. В сравнении с какой либо крутилкой калибровок.

Всё что написано выше Dik проходило с моим участием в первых рядах зрительного зала. аж в 3D формате)

потому я чётко заявляю -никакие "пересчёты" там не помогут.

Загрузчик то уже есть на самом деле. Толку то)

[DiK]

оказывается даже умные люди ловятся на дешёвый вброс и начинают вываливать технические подробности))

Димон -не ведись впредь на такое)

Что-то я не подумал, точно опять слил инфу )))) Да чтож такое.