Jeep Liberty 2005 CRD 2.8 EDC16

[puhovick]

В Галетто 2 заявлено читать-писать калибровки по кану

Но в авто кан на обд разъем не выходит напрямую, только через гейтвей, а по калайн нет опции

Будет ли работать напрямую на столе? Разыскивается распиновка

По BDM не проблема, но вскрывать лениво

[seavt]

А блок С2 или СР31

[puhovick]

СР31

Гейтвей кстати сгнил, ожидаем блок завтра, но думаю он не при делах

Все делаться на столе должно

В хелпе к проге нет такого авто

[seavt]

Ну поидее это MB, https://wiki.obdtuning.de/index.php?title=Datei:MB_EDC16CP31.jpg

Я на столе с MB делал без проблемм.

[puhovick]

Понял попробую

Спасибо

[puhovick]

По митчелу посмотрел, не совпадает

B+ 1

IGN+ 19

CAN 53,54

KLine 19

На авто проверил, сейчас на столе попробую

 

PS

По кану пробуждается, иденты видит

Но не читает, невозможно изменить скорость говорит софт

[puhovick]

На столе никак не пошел

Ни по кану, ни по калайн, хотя иденты видит и на диагностику выходит

Вскрыл, сделал

А подскажите, какие напряжения расходомер должен выдавать в этом авто?

Ланч и Аутел дает на холостых 17 гс, при этом напряжение на холостых 1.77V и растет линейно, как на старых японцах

При езде вываливается в ошибку P0101 (выход за допустимые пределы)

Есть подозрение, что датчик неродной

[Shapovalov]

Если где есть утечка давления воздуха, то эта ошибка будет не сразу появляться.

Если очень грязный фильтр воздушный то-же.

Если на работающем моторе рукой резко прикрыть вход в расходомер, то ему писец придёт.

Дымогенератор надо.

 

 

Раз на диз.бэхе искали и нашли в воздухозаборнике сухую летучую мышь, с распростёртыми крыльями.

[puhovick]

Фильтр меняли

Детально посмотрю на следующей нед

то ему писец придёт.

 

кому? расходомеру или мотору?

[Shapovalov]

кому? расходомеру или мотору?

Расходомеру, конечно.