Нет управления на форсунки В7.9.7

[TheGet]

sapr Не сочтите за наглость, сколько Вам лет?

Хотелось бы некоторых изменений в форуме в целях лояльности отношений к пользователям. Я привык общаться с уважением к старшим. Так уж воспитан. Поэтому хотелось бы видеть возраст пользователей. Считаю, что и общение от этого изменится.

Просто иной раз советуешь "ПАЦАНУ" а оказывается человеку уже много лет и как то неудобно потом....

Изменено 11 сентября, 2014 пользователем TheGet

[ayvan]

Третье, и тут без обид, в 55 лет учиться уже сложно, особенно самому.

 

Дам лишь один совет, езжайте учится к грамотному специалисту или на курсы диагностов.

Вот с этим в корне не согласен,ездил у меня напарник на курсы учиться,и все равно с него не получился диагност.

Сам же обучался самостоятельно и спокойно работаю,и в учебе возраст не помеха.

[liros]

Все прочитал. Очень поучительно. Отвечаю. Читал просто про все пол года.. Затем повезло и достал курсы Пахомова. Несколько раз просмотрел первые две части. И сейчас, если свободен, то какая нибудь лекция крутится и я ее слушаю, а заодно что либо варганю.Насчет приработка, так уж 25 лет директор предприятия по торговле древесиной, Но оно уменьшилось до одного меня и почти не работает. Жаль, что знания в этой области применить не удается. Хотел преподавать в ПТУ свою специальность Инжинер -механик , специализация-сварочное оборудование, Так нет пед образования, плюс иностранец и не получилось без педобразования нельзя. Так что взялся за то, что мне интересно, приносит в день 500-1000 рублей вполне устраивает. Знакомый также доской торгует, так за год джип купил за 2 с половиной ляма. Так он всем должен и всех накалывает,особенно государство. Я так не умею и в результате бизнес не идет. Зато совесть чиста. И, скажу честно, сколько не читай про ЭБУ, пока не столкнешься и не решишь задачу, толку ноль. Насчет осцилографа. Так я им начал пользоваться еще в 1979 году. Когда занимался ремонтом телевизоров. С1-94,и С1-112 пытался даже сам собрать, да не все вынесли с завода, а выпускали их в Вильнюсе. И пока я им пользуюсь осторожно, в основном как вольтметром и для экспрессдиагностики. Форму сигнала на свече видно и разобрать причину удается. Про диагностику по ДД ДР читаю и стремлюсь , но ДД пока неосвоил, хоть и купил его. Тоовые клещи в электротехнике давно практикую, а постоянного тока приобрел и изредка пользуюсь.. Теперь насчет уехавшей в другой сервис машины. Я бы ее сделал, если бы ее оставили с ключами и брелком и не мешали. Просто не получилось с ней повозиться. Она в плачевном состоянии и хозяин опять звонил, мол приборы врут и контакта нет и может посмотришь. Опять будет вокруг носиться, что где то подкручивать, что отваливается. Хороший знакомый, не прогонишь, но потом все не на своих местах лежит, все он хватал, там бросил т..д. и т.п. Так что не очень я и растроился. Старается помочь, суетится вокруг, и не присядешь и не подумаешь. Одна суета получилась.

Спасибо за помощь еще раз. Пробник заинтерисовал-попробую его изготовить. А насчет микропроцесорного,-отличная вещь, спасибо, но пока аренда на носу за бокс и гараж достроить надо- по ночам уже минус.

[sapr]

Не сочтите за наглость, сколько Вам лет?

 

Зови просто- Саныч...И если советуешь по делу, никто не обидится ...пусть ему хоть 20...хоть 70...А то получается, молодняку подскажешь, а если в годах и сам всё уже должен знать?

Сам же говорил - всё знать невозможно. Мы все здесь салабоны..Октябрята...

 

С1-94

 

Аналоговый в большинстве случаев малоинформативен...Подкопишь денег-обязательно купи самописец....

[liros]

Я не о том, что пользуюсь С1-94, а то что его собирал своими руками. И как он работает и как его настроить само собой мне известно. Но это было в прошлой советской жизни. А сейчас я пользуюсь Диско2. Он не всем меня устраивает, но это специлизированный прибор и для начала вполне подходит. Конечно хочется Autoscope или Компасс 2м. Но пока надо добрать сканеры. Сегодня прикатил Киа Соренто 2008 года с дизелем. А посмотреть нечем. Плюс дизель, а я знаком только с примитивными дизелями, без электроники и т.д. Буду искать информацию и думать. Идет отсечка на 2000 оборотов. Похоже ДВС переходит в аварийный режим. Ошибка не горит. ДМРВ уже частотный и с налета не проверишь. Сигнал с него есть и меняется частотота. А дальше стоп. Надо читать и разбираться.

[TheGet]

Диско 2 хрень та ещё. Есть у меня такой. МТPro думаю получше будет, но себе не брал ещё. Не вижу пока в нем необходимости.

[petro34]

@TheGet, Мне вот этот нравица!http://www.diamag-osc.com/buy

[TheGet]

Лично пользовался?

[garintun]

6 страниц уже!!!!!!!!!!!

[petro34]

@TheGet,Нет ! А чё хреновая весч?

[liros]

Диамаг по цене дмократичен. Но, по отзыву Autoscope лучше рисует. Правда и стоит значительно дороже. Кто к чему привыкнет. Для экспресса и Диско за глаза. Плюс к нему цепляю CAN приставку и смотрю Гранду. Самый интересный Компасс2м. Стоит 600 баксов. Скрипты Шульгина к нему вроде притаранили. Датчик давлени у него серьезный http://www.komfort.ru/catalog/i6187.html на 25 атмосфер. И есть датчик натяжения ремня. Разработчик с Украины. Стенд для форсунок у него неплохой. Присматриваюсь пока. Купить несложно, выбрать сложней.

[cap]

Давно.

Звонок:Nissan X-Trail не заводиться.

Завтра тащите на учкуре.

В инет (ну не разу их под капотам не видел)

Х.в ср..у ,нет информации ..ноль!

Притащили.

Под капотом (неожидал)все внятно и понятно.

Искра бздынь,форсы чмяк а НЕ?

Компрессометр сделал вердикт:

4.4.4.4.

Не знаю почему,ну это не мое.

Галстук и к мотористам.

[Gektor]

Парни,я вот читаю и не пойму,зачем вам вообще осциллограф??.Ну есть он у меня,аж две штуки,

пользовался всего два раза..Сейчас и не достаю..Просто в свое время когда начинал,думал все нужно,

вот это,вот то..за глаза хватает сканера,манометра хорошего,мультика настоящего,двух контролек,

ну и разрядник компрессометр и прочее...

К чему все это пишу...сейчас у меня в данное время могу продать,но никто берет..

Две штуки ДСТ10 и Дст 10Н, ДСТ-6 все индикаторы от НПП НТС,Осцилл Диско,и еще один

уж не помню..Столько денег отдано,если завтра захочу свернуть работу,куда девать??.

Лично мое мнение..нужно брать только необходимое....

Первый вопрос про осцилл задал в плане ну если работать им ну красиво,ну информативно,

может быть,ну ведь долго же очень,пока разьем достанешь,пока подцепился.....

Изменено 13 сентября, 2014 пользователем Gektor

[petro34]

,ДД в цилиндр-клапана не открываются-закрываются.

Пневмотестер фревоо!! Без всяких выкрутасов!

[cap]

Парни,я вот читаю и не пойму,зачем вам вообще осциллограф??.Ну есть он у меня,аж две штуки,

пользовался всего два раза..Сейчас и не достаю..Просто в свое время когда начинал,думал все нужно,

вот это,вот то..за глаза хватает сканера,манометра хорошего,мультика настоящего,двух контролек,

ну и разрядник компрессометр и прочее...

К чему все это пишу...сейчас у меня в данное время могу продать,но никто берет..

Две штуки ДСТ10 и Дст 10Н, ДСТ-6 все индикаторы от НПП НТС,Осцилл Диско,и еще один

уж не помню..Столько денег отдано,если завтра захочу свернуть работу,куда девать??.

Лично мое мнение..нужно брать только необходимое....

Первый вопрос про осцилл задал в плане ну если работать им ну красиво,ну информативно,

может быть,ну ведь долго же очень,пока разьем достанешь,пока подцепился.....

2 это что?

Перекупим.за 3 копейки.

[petro34]

, Ну ! С этим согласен! Но ведь , есть и косвенные признаки ! Когда , искра есть, впрыск есть , а цилиндр не работает , сняли клапанную и обалдели! Ослик нужен , что-бы не пачкатся!

[TheGet]

Сьеденные кулаки распредвала пневмотестером не увидишь)

Съеденные кулаки глазами хорошо видно. Ну да, крышку снимать надо, но зато клиенту показываешь все воочию. А покажи ему осциллограммы так он ещё и с недоверием отнесется. Моё личное мнение, что не стоит бояться работать руками.

[petro34]

Перекупим.за 3 копейки.

4 Мля! Гулять так гулять! ГЫ!!!!!!!!!!

[Gektor]

Был бы в России,выставилбы на продажу,да почтовые расходы..

обновы бы подешевле обновилбы дстшки....

А так валяются без дела..будут нормальные ученики подарю....

[cap]

Форсунка имеет омы.

3 форсы 12 омов 4я.

6 омов .

было ,нива 14ТЫсяч пробега!!!!!

[petro34]

@cap,4-АЯ низко омная , хотя нет, СРЕДНЕОМНАЯ! ГЫ-ГЫ!!!

[cap]

Бля в море каштаны желаю отмочить

Время работает на мню.

[petro34]

Бля в море каштаны желаю отмочить

с каштанами по осторожней , лучше по колено побродить и писярик принять (лучше пол литру) ! Граждане не заплывайте за буйки! А то погранцы пристрелят!

[liros]

Ну у каждого свой подход. Но видел видео Шульгина и его рассказы. Созвонился со сзнакомым. Он начинает с ДД. Редко у кого из наших мотор ровно работает. Что такое нутромер мотористы (наши) не знают. И что от них хотеть. Выработку ногтем проверяют. А сканер хочу купить. Пока выбираю между Скандоком и Скантронником. Сканматик очень неплохой аппарат, да почти такой же в Тест-мастере туличей, а он есть у меня. Ну а на слух и я форсункипроверяю, Но проверить баланс на стенде хочется. И наглядно и точно. А насчет клиентов, так работу электрика и диагноста мало кто ценит и все хотят от него чуда. :600 за диагностику для наших дорого. А вот стеклоподъемник поменять за те же 600 нормально. Мечтаю стенд для форс соорудить. Управление в Тест-мастере есть, дело за механикой. Ну и на 95% успех-это опыт. Пока шышек не набъешь ничего не будет. Главное не опустить руки. Скоро пол года будет как работаю и может вопросов будет поменьше. Диагностика это наука и каждая проблемеая машина развивает заплывшие извилины в башке. Так что я выбрал правильную стезю. Ну и насчет ослика. Зависит от подхода. Если больше радист то он нужен, а если больше моторист, то и без него обходятся.Но только осликом можно уловить нюансы каждого цилиндра. Увидеть и нагар на свече и неправильный зазор только ослик.

Конечно я необъективен, но каждый вправе иметь свое мнение. Всем успехов.

[petro34]

Мечтаю стенд для форс соорудить

Нах он не нужен! Под нашемарки! Я по началу всё купил, УЗ ванну , стенд собрал! Но как показывает практика , лишняя трата денег!