Нет управления на форсунки В7.9.7

[sapr]

Оглядываюсь по сторонам...Мы ещё не в белке?

Надо парню помочь...Все с этого начинали...

[Gektor]

Оглядываюсь по сторонам...Мы ещё не в белке?

Надо парню помочь...Все с этого начинали...

 

Счас,придет кто нибудь и заметут всех туда....

А как помочь то?.Уже все рассказали и подсказали..мож карты поиска помогут...хотя..

[sapr]

Да..действительно -как помогать, когда не знаешь чего не знает ТС...Он что-то важное сразу упускает...Надо как-то от простого подсказывать...

 

Вот к примеру -поставил он новый АКБ и стартер стал весело крутить...Но если внутри стартера идёт сильнейшее искрение(он с дефектом) то это без осциллографа ведь не увидишь....А ведь это обязательно надо учитывать...И таких моментов дофига...

У нас ниукого нет нимба над головой....Поможет только проверка....

Изменено 9 сентября, 2014 пользователем sapr

[petro34]

@liros, Выстави метки и посчитай на реперном диске зубья, от пропуска в два зуба до ДПКВ .

[garintun]

.Мы ещё не в белке?

Видяху я выложил из расчёта, что там будем)))

[garintun]

Но если внутри стартера идёт сильнейшее искрение(он с дефектом) то это без осциллографа ведь не увидишь...

Это вошь!!! Самый работоспособный!!! Я уже писал, что даже с отломаными зубами такой работает!!!

Пора уже нашему ТС осваивать программирование! Для начала переписать еепром.

К тому же искра есть, значит ДПКВ он видит.

Так,

как сканер и как просто осцил Тульское оборудование выше всяких похвал.За такие деньги и столько всего в одном стакане.

у тебя что куплено? Изменено 9 сентября, 2014 пользователем garintun

[liros]

Не ожидал такого шквала эмоций. Честь Вам всем и хвала за попытку помочь. Насчет оборудования. Купил Диско 2, собрал Спарк, купил Тест-мастер и еще Кан приставку. Как сканер Тест-мастер устраивает. По КАН линии дагностирую Диско2+ КАН приставка. Работает, проверял. Перешить Тест-мастером можно, но пока не спаял все. На 90% все провода и датчики изготовил сам. Пришлось купить Ланч 6 для считывания ошибок на иномарках и сброса соответственно. Большего от него и не требуется. Собираюсь купить Скандок или Скантронник- пока не определился. На очереди изготовление стенда для промывки форсунок. Поток машин мизерный, и набрать на готовые решения типа стенда не получается. Итак деньги из заначки а она не резиновая. Ежедневно читаю и постигаю. Но практики очень мало, а теория без практики это только теория. Теперь по машине. Хозяин пока ее не торопится делать (отсутствие денег и желания), а навязываться ему не хочется. Завтра попробую прокрутку с клещами. Сегодня не получилось-он забрал ключи. Интересно другое. Она приехала сама. И в боксе сдохла. Ни ремень ГРМ еще никто не менял, а сдохла. При чем здесь тогда метки. Ремень ГРМ мы потом поменли. Да и по литературе при заводке все форсунки должны брызгать, а только потом уж включается датчик фаз. Так в теории. А тут они молчат. Но управление с ЭБУ на них может подаваться, так как со сканера они щелкают. Насчет блокирования сигналкой, так если блокирует, тогда со сканера их не включишь. Отпадает. Еще хочу уточнить. Машина была с газом , когда-то и в жгут форсунок врезан боченок. Я его отключал и включал-разницы нет. Значит на ЭБУ приходит информация, которая приводит к отключению топливоподачи. Соответственно ЭБУ отключает форсунки. Кто может подать такой сигнал? Пока читаю. Может и разберусь. Всем еще раз большое спасибо.

[petro34]

При чем здесь тогда метки.

При том, что задающий диск на резине и мог провернуЦа! Будет всё и искра и впрыск , тока не вовремя!

[garintun]

Кто может подать такой сигнал?

Штатный иммо, либо мусор в еепром. Бля, сними разъем с АПС, на старых бошах помогает)))

 

и впрыск , тока не вовремя!

Нет впрыска!!! Сигнала на форсы нет!!! Если верить ТС)))

[petro34]

Сигнала на форсы нет!!! Если верить ТС)))

Вот именно ! Он это определил по сухим свечам! Или хотя-бы диодной контролькой Не факт что форсы не работают ЗЫ Ну без запятых , разберётесь!ГЫЫ!!! Изменено 9 сентября, 2014 пользователем petro34

[garintun]

Она приехала сама. И в боксе сдохла. Ни ремень ГРМ еще никто не менял, а сдохла.

А слабо это сразу озвучить? Ладно.

К-лайник есть? Я, таки настаиваю на очистке еепром. Чтоб переписать этот блок много не надо, есть халявные решения. А, ещё паяльник нужен, желательно на 12в.

 

Вот именно ! Он это определил по сухим свечам! Или хотя-бы диодной контролькой Не факт что форсы не работают

Бля, почитай его посты!!! Я тоже так подумал сначала...

Подключал осцил к форсункам-сигнала ноль.

Изменено 9 сентября, 2014 пользователем garintun

[sapr]

Так-тормозим....Вешай манометр на рампу .. а потом продолжим обсуждение....Если искра есть, и ТФ со сканера управляются -с чего тыя решил что при прокрутке они не открываются? Ты же ничем это не проверил. По сухим свечам чтоли приговор ТФ вынес? Меряй давление в рампе - и тогда продолжим....ЕСли нечем мерять-пиши -научу как по-быстрому это сделать...Хотя бы на пипку в порте Шейдера нажми..Брызнет оттуда или нет ?

 

Обогнали на 2 СЕК ....

Изменено 9 сентября, 2014 пользователем sapr

[garintun]

Так-тормозим....Вешай манометр на рампу .. а потом продолжим обсуждение....Если искра есть, и ТФ со сканера управляются -с чего тыя решил что при прокрутке они не открываются? Ты же ничем это не проверил. По сухим свечам чтоли приговор ТФ вынес? Меряй давление в рампе - и тогда продолжим....

 

Обогнали на 2 СЕК ....

Подключал осцил к форсункам-сигнала ноль.

А за давляк я ещё вчера пейсал)))

Изменено 9 сентября, 2014 пользователем garintun

[sapr]

Подключал осцил к форсункам-сигнала ноль.

 

А вот это я прозевал...Тогда снимаю вопрос...Конечно-если правильно снят сигнал....

 

ТС -тогда можно попробовать подать бензин самому со шприца во впуск.....Если трабл только с ТФ -должна завестись...

 

И вопрос к тем,кто занимается ГБО...Что там за бочонок на жгуте ТФ может висеть?.

Изменено 9 сентября, 2014 пользователем sapr

[garintun]

Так-тормозим....Вешай манометр на рампу .. а потом продолжим обсуждение...

Давление топлива в норме-померил сразу

Теперь и я скажу СТОПЕ))) В норме это СИКОКА???

 

ТС -тогда можно попробовать подать бензин самому со шприца во впуск....

Толя, даже быстрый старт подойдет)))

[petro34]

А вот это я прозевал

Чёт я тож прошляпил!

[Pensioner]

И вопрос к тем,кто занимается ГБО...Что там за бочонок на жгуте ТФ может висеть?.

Эмулятор форсунок

[petro34]

Эмулятор форсунок

А эта падла может рубить форсы? Если железо ГБО снято, а Електричество нет? Там скорей всего сантехника! Изменено 9 сентября, 2014 пользователем petro34

[Pensioner]

Конечно. Мозг, как бы управляет форсунками, а на самом деле все его импульсы заканчиваются в эммуле

[petro34]

Мож переключатель случайно задели!ГЫЫ!

Изменено 9 сентября, 2014 пользователем petro34

[Pensioner]

Перешить бы блок или подменник кинуть, т.к. переключение управления форсунками на эмулятор может происходить при достижении температуры ОЖ определенного значения, либо при увеличении оборотов 2500, например, либо командой с переключателя "Газ-Бензин".

Но как-то же он к ТС приехал!?

Ну, а если газа уже нет, то пусть и восстановит заводскую проводку, а баклушу эту с двумя разъемами повесит на видном месте (на память).

[garintun]

пусть и восстановит заводскую проводку, а баклушу эту с двумя разъемами повесит на видном месте (на память).

Шо за баклушка? На сикоко проводов? Там же впрыск фазированый... Хотя если блок перешит, то палюбасу ТС осваивать перепрограммирование!!!

[ayvan]

Шо за баклушка? На сикоко проводов?

Ровно на столько сколько идет на форсунки,частенько приходилось выкидывать,но там по форсам были ошибки.

[liros]

Давление мерял- в норме. В самом начале есть. Сегодня перепроверю.

[Айдар.к16]

тут или сигналка хитрая или иммо рубит впрыск. то что клемма массы искрила - запросто могло в еепром мусор прописать,

 

а эмулятор как раз могли оставить чтоб сигналка форсы рубила, и могли подключить так чтобы рубила только при прокрутке стартером - поэтому со сканера форсы управляются, а при прокрутке нет, а обрыв форсунок при этом показывать не будет - на то он эмулятор форсунок...