Lifan Solano 1.8L MT22.1

[matdog]

Горит ошибка по питанию 5вольт(p0651), мерил его - выдает 2.5, хозяин сказал варили глушитель не сняв клемму с аккумулятора. Снял эбу и не понял кто это, картинки прилагаются, простите за качество, под рукой был только телефон. Такой вопрос эбу на замену(и что это за зверь) или можно починить, я так думаю там кренка сгорела, есть ли у кого схема этого китайца, поделитесь пожалуйста?

 

P0651

 

Опорная цепь 5 В №2 подает напряжение 5 В на указанные ниже компоненты:

 

• Датчик положения коленвала

[matdog]

Ошибка удаляется, но появляется после перезапуска эбу, машина без ошибки едет нормально, когда появляется ошибка включается блокировка педали по мощности.

[Aleks74]

Попробуй датчик неровной дороги отключить, висит на одной цепи дроселем

[garintun]

есть ли у кого схема этого китайца

https://yadi.sk/d/kCPOI-7gagrWv

[matdog]

Так что это за ЭБУ? МТ22.1? Просто наклейка другая.

[matdog]

Вот еще на забугорных сайтах нашел....

 

DTC Дескрипторы

DTC P0641 00: 5V Ссылка 1 Неисправность цепи

DTC P0651 00: 5В контрольная 2 Неисправность цепи

DTC P0697 00: 5В контрольная 3 Неисправность цепи

Описание цепи / системы

Модуль управления двигателем (ECM) имеет 3 о.го напряжения 5 В схемы. ECM предоставляет ссылку 5 V к различных датчиков. Каждая ссылка схема обеспечивает ссылки на 5 V для более чем одного датчика. Замыкание на землю или напряжение на одном из опорных схем 5 V будет влиять на все компоненты , связанные с этой цепь о.го напряжения 5. Контроллер ЭСУД контролирует напряжение на опорных схем 5 V.

 

Условия действия DTC

• Зажигание включено.

• ДКН постоянно запускать, когда выше условие выполняется.

Условия установки кода неисправности

Модуль управления обнаруживает напряжение выше 5,5 В, или ниже 4,5 V, на любой из опорных схем 5 V для более чем 0,5 с.

 

Действия, выполняемые при установке кода неисправности

• Коды DTC P0641, P0651, P0697 и являются DTC типа В..

• ECM командует управления приводом дроссельной заслонки (TAC) системе работать в ограниченной двигателя режиме энергосбережения.

Условия очистки кода неисправности

Коды DTC P0641, P0651, P0697 и являются DTC типа В..

 

Диагностическая информация

• Если общая цепь о.го напряжения 5 замкнута на массу или короткое замыкание в напряжении , другие о.го напряжения 5 В схемы могут быть затронуты.

• Сканирование параметр состояния цепи В справочным пособием 5 должен показывать ОК.

P0641

 

1 контур о.го напряжения 5 обеспечивает 5 В на положения педали акселератора (APP) Датчик 2, / C датчик давления хладагента, датчика положения дроссельной заслонки , система рециркуляции отработавших газов (EGR) клапан , датчик наддува положение лопасти, положения педали сцепления (CPP) Датчик и сажевый датчик давления фильтра.

 

P0651

 

Ссылка 2 цепи 5 В. обеспечивает напряжение 5 В положения педали акселератора (APP) датчика 1, распределительный вал датчика положения, датчика давления наддува турбонагнетателя и датчика давления в топливной рампе .

 

P0697

 

О.го напряжения 5 3 схема обеспечивает 5 В к свече / Датчик давления Ассамблеи.

[garintun]

Ну если такой дефицит, то открою тему http://www.oktja.ru/forum/topic/122022-lifan-%d0%b2%d1%81%d0%b5-%d1%81%d1%85%d0%b5%d0%bc%d1%8b/page__view__findpost__p__984128