Mitsubisi Pagero 2002г., 3,0л.6G72.

[Sergeu_shai]

Доброго, всем форумчанам! Приехал этот паджерик с жалобой на большой расход топлива (30 л.) Похоже, что "араб". Что удивило - нет ни одного лямбда-зонда, выхлопная не "варена", все чисто. По результатам диагностики "ошибок" нет. ДМРВ - 37,50Гц., ДПДЗ - 644мв., variable res - 1972мв.,ДТОЖ - 82гр., датчик барометрического давления - 97 КПа., обороты х/х - 587об/мин.,положение регулятора х/х - OFF.,AFS REZET - ON, нагрузка двигателя (A/N) - 25%, форсунка - 2,8мс.,угол опережения зажигания - 15втдс.,шаговый двигатель - 39шагов. Кто-нибудь может прояснить по этому паджерику?

[bachmann]

Был подобный крузер. Расход такой же. Ещё дополнительный бак стоит. Арабы топливо не считают так что затея бесполезная. Тут и никакой сигнал не зашунтируешь МАФ частотный.

Изменено 12 августа, 2014 пользователем bachmann

[sab]

можно подсос устроить

[Гельмут]

давление топлива?

кто и как проверял расход?

[sapr]

А почему показания map такие? Он на этом двс вроде за egr следит?...

[Гельмут]

@sapr,считаешь, что много пардон,я еще сплю,прочитал маФ

а про мап- так там вроде "баро" написано, а он не в коллекторе замеряет

 

 

про МАФ на америкосе с 3.5- вон чего:

Изменено 12 августа, 2014 пользователем Гельмут

[sapr]

Гельмут-я про map...Почему атмосферное давление на хх?... 0.35-0.40 bar как то логичней бы смотрелось..

 

 

 

 

 

Понял - он наверно перепад давлений меряет перед egr.....Извиняюсь....

Изменено 12 августа, 2014 пользователем sapr

[Гельмут]

просто он может не тот параметр выбрал, а может арабы кастрировали в том числе и мап, аможет и егр...

но, если судить по америке, то на "нормальных" стоит и мап, и баро...

[sapr]

Короче, ТС надо визуально поискать на двс map.....Наверно и egr (если есть) будет заглушен....

[bachmann]

Нет там МАР. Баро берет с датчика атмосферного давления.

[Sergeu_shai]

давление топлива?

кто и как проверял расход?

Давление топлива не проверял, насчет расхода - сам хозя.

А почему показания map такие? Он на этом двс вроде за egr следит?...

- датчик барометрического давления (атмосферного) вообще-то должен показывать 101КПа, расположен в датчике расхода воздуха.

ЕГР имеется. По времени впрыска (2,8мс) непохоже, чтобы он столько жрал.

[bachmann]

Жрут они как слепые лошади. Обратной связи по смесеобразованию же нет!

[yegres]

во во... была как то хонда цивик из оаэ... ниже минус 15 не заводилась и жрала не по детски

[Sergeu_shai]

А, что с ней делать? Должен приехать в четверг, послезавтра. Маф показания в пределах, датчики все рабочие,...есть одно "но" - признак работы регулятора х/х (Вы на это не обратили внимания - все время: "OFF". То есть, ЭБУ не видит режима работы х/х, может это настолько увеличить расход? По-моему - нет. Вообще-то, должна быть какая-то регулировка?

[sapr]

Выкрути свечи.Многое станет понятным.

[yegres]

А чем читал? Если лямбд нету,то по идее должны быть какието коррекции в этом ЭБУ..Ну по грубой аналогии с Микас 7 и скажем Январь 5,где можно многого достичь коэффициентами СО.. Пршу пардону за столь грубое сравнение породистого араба с нашепромом

[Sergeu_shai]

Читал сканмматиком, лаунчем, ультрасканом. Дата какая-то совсем "куцая". Свечи, сказал чтоб поменяли.

[Гельмут]

Давление топлива не проверял

считаешь, что не стоит "попробовать"?

 

на свечи сам не посмотрел?

[Sergeu_shai]

Свечи смотрел сам - "пробитые" денсо ирридиум. Давление топлива не проверял: заводится с полпина, х/х ровный, обороты набирает хорошо. Сегодня приедет - посмотрю, что к чему.