Правильное чтение осцилки ДПКВ ДПРВ змз406

[MITROFAN]

Подскажите вот фото

красным отметил как на фото говорят осцилка правильная. красными точками отметил переходы, так вот до пропуска их 4 штуки. а после 8-9 переходов.

у меня же на отсцилке ДПКВ и ДПРВ змз 406 мотора вышло как я отметил синим. Это уже не правильно или тоже норма?

[Гельмут]

несколько лет назад на своей попытался ДР поснимать, да как-то забросил (сообщения мои в правильной теме есть). вроде как надежнее фазы проверять по ДД или ДР

в общем, нашел в компе скрин с названием "волга норма"- это тут на форуме давали, "снар5"- это с моей.

сейчас опять вспомнилось- а насколько важен параметр типа "положение рв" (или как там его, который по фазам типа), где-то было что он около 200 должен быть, на моей он вроде 210...

Изменено 17 июня, 2014 пользователем Гельмут

[MITROFAN]

@Гельмут,ну все же я понял по вашим скринам что с лева должно быть меньше переходов. Нужно разобрать и по транспартиру выставить

[klin66]

вроде как надежнее фазы проверять по ДД или ДР

типо того.:)

У меня с ДР не задалось чет....я по ДД смотрю, и то когда оччччень прижмет, а первоначально, когда учился работать небыло ни ДД ни Транспортиров.....как я в неделю по две три гадзилы выпускал из капиталки? Ума не приложу , а все радовались и гоняли ......:)

[Гельмут]

забыл совсем...

раз пошла такая пьянка, то кто-то объяснит почему ширина импульса рв на моих скринах разная

вот нашел у себя еще фото из старой книги (возможно по микасу 5.4- не помню из какой снимал)

 

ЗЫ. или я правильно припоминаю, или сочиняючего, но вроде кто-то говорил, что импульс кв который на скрине в районе отметки "75" с моей баржи должен попадать в середину импульса рв

Изменено 17 июня, 2014 пользователем Гельмут

[toly]

У меня вот так.

[Гельмут]

вроде действительно на середину импульса рв на всех скринах смотрит "второй" импульс кв

[MITROFAN]

вот нашел эту осцилку, правильная она или нет?

[garintun]

а первоначально, когда учился работать небыло ни ДД ни Транспортиров.....как я в неделю по две три гадзилы выпускал из капиталки? Ума не приложу , а все радовались и гоняли ..

ГЫЫЫЫЫЫы, а сколько раз я мотористов в метки тыкал!!!! Без всяких транспортиров)))

-Метки все поставил?- ДААААА!!! -А промежуточную???? -А зачем? -Бляяяя!!! Теперь берешь сюда доворачиваешь, эту звезду переставляешь! - Да ну нах! - Да сам иди нах!!!

Как-то так разговор происходил))) Потом сам всё ставишь, заводишь, мотор шепчет... Через час приходит мотодебил...

- Как ты говорил надо поставить?

- Иди накуй!!!

 

Извините, что разбавил тему юмором. Многие поймут и посмеются, надеюсь)))

 

Хорошо тебе Серега, у тебя радовались и гоняли, а после моих мотористов машина ехала ко мне, диагносту. Слава богу не долго это продолжалось))) Учились быстро))) Но один был надменный и тупой, о нем и рассказ. Кличку мы ему дали Сказочник)))

Изменено 18 июня, 2014 пользователем garintun

[марат077]

Немножко влезу в тему. Какова востребованность осциллографа в диагностике ДВС, кто как часто пользуется им, информативен ли этот метод, или только косвенно можно определить неисправность двигателя. Прошу Ваши отзывы и мнения! Спасибо!

[stoik]

@марат077,очень информативно, особо на моторах с числом цилиндров больше 4-ёх и с минимальным желанием разбирать что-либо своими руками)

у меня апостол(Постоловского-3) в полном комплекте, пользую через день...

Изменено 19 июня, 2014 пользователем stoik

[MITROFAN]

а ответить так никто и не может видимо

[салмыш]

похоже помеха по линейке проходит.

[KYBORG]

а ответить так никто и не может видимо

Так на пиши с какой машины эта осцылка , может тогда и кто скажет

http://www.oktja.ru/forum/topic/81927-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B0%D1%81-%D1%8D%D0%BA%D1%81%D0%BF%D1%80%D0%B5%D1%81%D1%81/page__st__40

[MITROFAN]

@KYBORG,дак с той по которой я ему и создал

[Sergeu_shai]

Подскажите вот фото

красным отметил как на фото говорят осцилка правильная. красными точками отметил переходы, так вот до пропуска их 4 штуки. а после 8-9 переходов.

у меня же на отсцилке ДПКВ и ДПРВ змз 406 мотора вышло как я отметил синим. Это уже не правильно или тоже норма?

 

Первая осцилка - до ремонта (разбит шпонпаз), вторая - после, т.е.правильная. Первый зуб коленвала после пропуска должен совпадать с серединой ДПРВ.

[igr]

Первая осцилка - до ремонта (разбит шпонпаз), вторая - после, т.е.правильная. Первый зуб коленвала после пропуска должен совпадать с серединой ДПРВ.

Картинки нечитабельны

Изменено 19 июня, 2014 пользователем igr

[MITROFAN]

Первая осцилка - до ремонта (разбит шпонпаз), вторая - после, т.е.правильная. Первый зуб коленвала после пропуска должен совпадать с серединой ДПРВ.

крайне интересно но картинки не могу увидеть, маленькие очень

[abrakadabra]

да если очччень приглядеться, то они практически идентичны, в чем прикол

[Sergeu_shai]

Я, извиняюсь, за качество. В марте была тема по Газель-бизнес, посмотрите там осцилки. Да, и похоже две одинаковые закинул блин. Прошу прощения за невнимательность.

Изменено 19 июня, 2014 пользователем Sergeu_shai

[add24]

Подскажите вот фото

красным отметил как на фото говорят осцилка правильная. красными точками отметил переходы, так вот до пропуска их 4 штуки. а после 8-9 переходов.

у меня же на отсцилке ДПКВ и ДПРВ змз 406 мотора вышло как я отметил синим. Это уже не правильно или тоже норма?

Середина низкого сигнала от ДПРВ должна совпадать с зубом ДПКВ, отмеченным на картинке ниже.

Изменено 20 июня, 2014 пользователем add24

[toly]

Середина низкого сигнала от ДПРВ должна совпадать с зубом ДПКВ, отмеченным на картинке ниже.

Красным всё хорошо. Посмотри пост 6

[add24]

Красным всё хорошо. Посмотри пост 6

Посмотрел. Да, все верно.

У меня вот так.

Не совсем понятное объяснение, либо не совсем утвердительное, на что ориентироваться.

 

и чуть ниже

а ответить так никто и не может видимо

[toly]

add24, у тебя правильно на картинке красным цветом. Т.е четыре слева и восемь справа(+ - один). При такой осциллограмме ДПКВ и ДПРВ - ДВС работает красиво

[Sergeu_shai]

А, вот так видно? Ваши комменты?