Nissan Sanny 2001 QG15 глохнет на холостых

[abrakadabra]

Ситуация такая, работая на ХХ неожиданно приглыхает, как будто взять и рубануть питалово на катушки или форсы на долю секунды, бывает заглохнет бывает выровняется тутже и опять ровно работает, притом если в этот момент открыть дроссель то сразу набирает обороты без проблем, едет нормально, только на ХХ проявляется,…

в этот момент искра не пропадает, значит с задающей синхронизацией по идее все норм,…

скидывал фишку с РХХ, тоже самое…

вот предыстория, авто досталось нынешнему хозе с мертвым дмрв, работал двиг в аварийном, боле 2х тыс. не развивал, поменял дмрв на новый, авто проездило около месяца нормально, и проявилась сия бяка,…причем, что интересно, если откинуть фишку с дмрв, то проблемма ппрпадает на ХХ, но естественно в аварии боле двух тыщ не газует…

подтыкал осцил еа выход дмрв, в момент, когда приглыхает, выходная напруга не рвется,

чет у меня уже мысля кончается, почему по аварийной работает, а с дмрв такая хрень,…

есть у кого мысли?

да, забыл, ошибка в моторном сидит, р1320, трется, и после заводки, через неск сек, опять ппописываеться, но это я думаю из за одной из катух, но работает еще раз повторюсь на холостом ровно, по параметрам, тож вроде все ровно,

благодарю всех, кто дочитал фсе буквы до конца.

[abrakadabra]

вот еще, для более полной ясности напишу (кипит разум возмущенный), такойже эффект будет, если на долю секунды разъединить фишку с дмрв, точно также приглыхает, но в аварию не сваливается, газует после сей манипуляции до отсечки, вот если на несколько секунд снять разъем, тогда в аварию впадает,…

но по осциллу выходная напруга с датчика, в момент когда приглыхает не рветьсяж?

[Колян999]

катушку ищи какая и меняй ! а потом остальное если останется .

[sapr]

Записать первичку есть чем ?

[abrakadabra]

катушку ищи какая и меняй ! а потом остальное если останется .

была такая мысля, но там две катухи уже менянные, на неоригинал… пропусков нет, логически мысля, думал, подмыкает иль силовой в ней, иль обмотка в какойто момент коротит, от помехи сбой происходит… но еслиб катуха, почему, если не в режиме хх, а в движении, проблем нету… на этих системах, такая ошибка может проявляться из за неоригинальных катушек… тамже контроллируеится напряжение управляющего, и по его уровню, как я понял, если он не "вписываеться", происходит запись-р1320,

вот чет я больше склоняюсь к неиспавности дмрв,(тем паче, что данная неисправность всплыла вскоре после его замены)… но бл, непонятно, почему, при контроле выхода с него, вродь как все ровно?

мож конечно осцил не отлавливает момент, попробую синхронизацию на нем отстроить по другому, мож че увижу…

[abrakadabra]

Записать первичку есть чем ?

да, есть чем записать, только вот глядел в реале, косяка по зажигалке, в этот момент не увидел.

да и еслиб сей деффект былб от зажигания, то онбы, я так думаю, усугублялсяб под нагрузкой, а тут, только в режиме ХХ,…

причем еще добавлю, от температуры ОЖ, сей деффект неизменен, что на холодную, что на горячую

[Qena]

Была недавно такая же машинка с такой же ошибкой и с такими же симптомами. На фишке ДМРВ сигнальный провод, 5-й по счету, болтался , припаял и все. Кстати, насколько я помню, ДМРВ от ВАЗа 2110 точно подходит, только разъем не подходит, остальное по параметрам и распиновкой точь в точь, можно перемычками на время подключить для проверки.

 

Вот, нашел только что.. http://sunny-club.ru/repair/848-maf-zamena-qg15de-restajling.html

Изменено 24 мая, 2014 пользователем Qena

[Rdl]

Массы проверяй и питание на катушки

[abrakadabra]

Массы проверяй и питание на катушки

я ж выше писал, если отключить дмрв, то деффект на хх не проявляется, так причем зажигание?

[Rdl]

У тебя ошибка 1320 она указывает на катушку

При съеме дмрв ты вводишь блок в аварию нельзя так машины проверять на неисправность что за дедовский метод

[abrakadabra]

У тебя ошибка 1320 она указывает на катушку

При съеме дмрв ты вводишь блок в аварию нельзя так машины проверять на неисправность что за дедовский метод

Допустим, отключаем маф, по авариии работаем из таблиц по усредненке, но еслиб какой косяк с катушкой, то каким боком, что с мафом, что без на хх?

[sapr]

Мгновенное приглыхание вероятно будет из-за сбоя в системе зажигания....а не из-за топлива или дмрв...Записывай первичку при сбое и выкладывай сюда...Получается, мы должны воспринимать всё с твоих слов....Хочешь результата - не зацикливайся на дмрв...

Изменено 25 мая, 2014 пользователем sapr

[abrakadabra]

Мгновенное приглыхание вероятно будет из-за сбоя в системе зажигания....а не из-за топлива или дмрв...Записывай первичку при сбое и выкладывай сюда...Получается, мы должны воспринимать всё с твоих слов....Хочешь результата - не зацикливайся на дмрв...

яж уже писал, что в момент когда приглыхает, искра не пропадает, а именно такой эффект получается если быстро снять одеть разъем с дмрв

[Rdl]

А как вы выяснили что искра не пропадает?

Вам уже не один раз сказали снимите осцилку с первички и с питание катушек

У вас просадка где-то идет а вы маф дергаете

[Unik]

Имея одну донорскую катушку легко вычислите не исправную.

У вас ошибка вылазит мгновенно,так что вычислить не составит проблем.

[abrakadabra]

А как вы выяснили что искра не пропадает?

Вам уже не один раз сказали снимите осцилку с первички и

там две катухи менянные, не оригинал, без экрана, емкостным накладным смотрю, когда приглыхает, искра не пропадает, а вот на форсах, в этот момент, увеличивается длительност открытия, раза в полтора,…

а вот если смотреть упрааляющие импульсы первички, то они различны, на оригинальных и менянных, на оригинальных импульс четко прямоугольный, а на менянных, в начале импульса, когда идет насыщение, силового ключа и катушки, напруга какоето время линейно нарастает, вообщем как на эталлонной осцилке…

короче, думаю что из за какойто катушки (катушек), помеха сбой дает, но почему только на холостом?

[sapr]

Смотришь ты накладным -понятно ...А на что пишешь? Или ты в реальном времени смотришь? Пиши осциллу 4-х катушек по первичке и потом смотри в записи...

[Tulpan]

Такая ошибка может и при не исправных свечах выдовать, смотри свечи на наличие дорожек, изолятор, катушек. Кстати еще ДПРВ проводка была как то перебита ту же ошибку выдовал

[abrakadabra]

проблемма явно в зажигании, после замены свечей хозяин авто отзвонился, сказал, что отъездил пару часов, проблеммы с хх нет, и чек погас…

но может всетаки быть проблемма в катушках,

несколько раз сталкивался, что косяк в катушке, но после замены свечей, дефект пропадает на некоторое время, километров на сто пробега и снова проявляется.

[rusik48]

Смотри массу на кпп и тосол в рхх

[rusik48]

Чем дело то закончилось?