Citroen C4 2005 не заводится

[Белая лошадь]

Не заводится Citroen C4 2005г.в. 1.6L 109л.с.

Нет плюса в подкапотном блоке на F10 30A. Соответственно нет искры, форсунки и бензонасос молчат. При этом еще нет плюса на прикуриватель, не работает печка, стеклоподьемники и дисплей панели приборов.

Ничего не нашел, с виду все цело, остальные предохранители целы. Есть подозрение, что в самом подкапотном блоке проблемы - там залиты релюхи.

Короче, подал плюс на предохранитель F10 - машина завелась, стеклоподьемники, печка, панель, прикуриватель работают. Осталась проблема в эл. усилители - плохо крутит. Кто подскажет как связан F10 с эл. усилителем?

[sab]

ЕСЛИ герметик ковырять лень, то меняй блок.

[Белая лошадь]

ЕСЛИ герметик ковырять лень, то меняй блок.

А ты расковыривал? Боязно

Изменено 7 мая, 2014 пользователем Белая лошадь

[stoik]

У нас электрик навесным монтажем делал, ничего не расковыривал, с эур было всё нормально...

[u-vovchika]

Так и разобрать и расковырять можно. Все-равно блок под замену. А так хоть за работу денег возьмешь

[Белая лошадь]

А схемы блока или пин распина нет не у кого?

[velcom]

ковырять нет смысла ! плавали знаем !

он не стоит так дорого , что бы с ним ябацца в позе лотоса))

[Белая лошадь]

ковырять нет смысла ! плавали знаем !

он не стоит так дорого , что бы с ним ябацца в позе лотоса))

Я просто сомневаюсь, вдруг где-то еще обрыв.

[Гость kamandzir]

Не, у них этот блок больное место. Я было провод тож напрямую кинул от одного преда на другой. Походу релюха глюкнула внутри блока. Так клиент 2 недели и ездил с проводом, пока блок другой я не привез. Заменили и забыли. Тоже проблема с искрой была. Но это было 2 года назад. Поэтому точно не вспомню. Знаю только, что клиент гаишник. Остановил меня однажды, поздоровался и отпустил. Т.к. машина до сих пор работает :)

[stoik]

это их типичная болячка)

 

 

опоздал...

Изменено 7 мая, 2014 пользователем stoik