Honda Accord 2006 2.4 AT

[Санёк™]

Всем доброго времени суток.

Honda Accord 2006 2.4 AT моргает ключик, оба родных ключа не заводят.

Подозрение на то что слетела синхра между блоками.

Помогите комплектом рабочим или поправьте синхру кто сталкивался

 

Immo 24C04

39730-SDA-A110-M1

FCC ID:N5F 736689-A

 

 

Ecu 93C66 2 штуки

37820-rad-y56

3625-300208

Au2

 

FuseBox 93C46

ZZZCQGN1X. 122105

SDA-Y02

ZZC

Honda Accord.rar

Изменено 5 мая, 2014 пользователем Санёк™

[EMZ]

лаунч вам в помощь.. работы на 5 мин..

[Гость rio]

сто пудов...ланчем быстрее и удобнее чем ХИМ-ом!

[UgDen]

Да можно и в рукопашную. Только у меня есть комплекты для компов, в которых одна еепром, а не две. И память из фузебокс, как показали опыты, никакого отношения к иммо не имеет.

Синхру надо перекладывать из моторника в иммо, не наоборот.

[Санёк™]

Спасибо, попробую ланчем. А в FuseBox нет синхры с иммо и ECU?

[Гость rio]

открой меню ланча и все поймешь...работы на минуту...

[UgDen]

Паша, а мне один раз попалась какая-то Хонда (утопленная), с ланчем связываться никак не хотела - пришлось синхру ручками вбивать... тогда и узнал что фузебокс нах не нужен, а выдирать его - то ещё удовольствие (хотя не отрицаю, что есть версии Аккордов где нужен).

моя подопечная была Хонда Аккорд 2004 (правый руль, двигло К24А)

[zsoul]

если руками ---то есть еще emoes

[antey]

Да, это правильно, блок предов в Аккордах не при чем... если и есть третий компонент, то это- маленький блочек за бардачком.. а синхру все-равно, откуда куда переносить, просто в моторе она с контролькой, и в обеих епромках

Да, и, как правильно уже сказали, на этом старичке- работы ланчем на пять минут..