SUBARU OUTBACK 2001 г

[igor_ryazan]

Если есть у кого для такой панели, поделитесь, плиз!

[andrej pokalo]

Если есть у кого для такой панели, поделитесь, плиз!

Хорош курить эти дешёвые наркотики,лучше уточни,что тебе надо для этой панели-шурупы,стекло,дамп или стрелы.

[igor_ryazan]

Хорош курить эти дешёвые наркотики,лучше уточни,что тебе надо для этой панели-шурупы,стекло,дамп или стрелы.

Похоже, ты уже перешел на дорогие...

Под названием темы, правда, мелковато, написано: нужны точки внутрисхемки!

[andrej pokalo]

Похоже, ты уже перешел на дорогие...

Под названием темы, правда, мелковато, написано: нужны точки внутрисхемки!

Тогда уж,если не курить,надобно прикладывать фото платы а не стикера.

[freeday]

А чё там внутрисхемить-то?))) 93с56 в дипе это раз, плату отодрать от моторов 30 секунд с двумя перекурами, это два... правда смотря что курить)))

[igor_ryazan]

А чё там внутрисхемить-то?))) 93с56 в дипе это раз, плату отодрать от моторов 30 секунд с двумя перекурами, это два... правда смотря что курить)))

Не-а, не в дипе! Да и моторы отдирать задача еще та, там ножки моторов развальцованы и запаяны, может, конечно, и на пружинках, как на лансере 9, не пробовал.

Ну, в общем, вопрос уже решён внутрисхемно, если кому потребуется, стучитесь в личку. Всё по точкам, как обычно на Субару.

 

PS. Не курю.

[freeday]

ну тогда, как правильно сказал Андрей, надо было анфас панели фоткать... по мне так, Оутбек 2001 на память-дип и легкий отрыв платы от остальных внутренностей!

Про курение-одобрям))) сам такой-же)

[igor_ryazan]

Да сфоткал я анфас, просто третья фотка не приложилась из-за отсутствия памяти почему-то.

Панель интересная, первый раз такая попалась, сзади прикручен, похоже, преобразователь напряжения для оптитронной подсветки. Сегодня вечером фотку выложу, дома на флэшке осталась.

[Vasilich]

там ножки моторов развальцованы и запаяны,

 

Там все просто, отгибаешь ушки на моторчиках и плата легко выходит, то что завальцовано и запаяно, является стойками, которые просто вставлены в моторы.

[igor_ryazan]

Там все просто, отгибаешь ушки на моторчиках и плата легко выходит, то что завальцовано и запаяно, является стойками, которые просто вставлены в моторы.

Да я так и думал, но что-то легко не пошло, тянуть не стал.

Кстати, фотку выложить не могу, где-то что-то надо удалить, пишет Загрузка пропущена (Размер файла превышает допустимый для загрузки размер,

[Vasilich]

Уменьши размер и закидывай.

[igor_ryazan]

С открученным преобразователем

[andrej pokalo]

С открученным преобразователем

С этого и надо было начинать.

Там все просто, отгибаешь ушки на моторчиках и плата легко выходит, то что завальцовано и запаяно, является стойками, которые просто вставлены в моторы.

А здесь полное руководство и точки. :muhahaha:

 

Да и моторы отдирать задача еще та, там ножки моторов развальцованы и запаяны

PS. Не курю.

Вспомнился анекдот один,где товарищу кружку перевернули,а он удивлялся что кто-то верх запаял и дно срезал. :muhahaha: :muhahaha: :muhahaha:

 

вопрос уже решён внутрисхемно, если кому потребуется, стучитесь в личку. Всё по точкам, как обычно на Субару

Ну это вряд ли,думаю,любителей проделать лишнюю работу не много наберётся. :stes:

 

PS. Не курю.

Это 100% тненькая информация??? :muhahaha:

 

 

Шутка-не горячись,у всех бывает и ещё не такое.

Изменено 1 марта, 2014 пользователем andrej pokalo