Opel Vectra B 1.8 1998г.в. горит пред 20А под капотом

[drive1]

Притащили вектру Б, уже после СТОшки, там следы ремонта на релюшках БН и рядом с ним которое, искали где замыкает, отрезали цепи.

Когда притащили ко мне то авто не заводилось, предохранитель под капотом на 20А желтый перегорает при включении зажигания.

Я пошебуршил в проводке, просто в моторном отсеке все провода шевелил, теперь предохранитель не перегорает, авто завелось.

Хозяин говорит что уже так было, якобы после той СТО тоже авто завелось, поехало и через 100 метров заглохло.

Как я понял по схеме это пред на систему впрыска, и Бензонасос.

Может есть какое то больное место у вектры Б где может перетереть провод на массу. Если нет придётся потрошить всё под капотом и осматривать. Там кроме Бн все датчики питаются от этого преда, клапаны, активаторы.

[JAMAL01]

обогрев зонда к коллектору не прилип случаем?

[drive1]

его тоже шевелил и отцеплял, всю проводку пошевелил, после этого начала работать.

Первым делом тоже к зонду полез, шевельнул провод вроде не прилип. Сегодня более детально посмотрю.

неисправность плавающая, то есть замыкание то нет.

Изменено 15 января, 2014 пользователем drive1

[Sergunja]

Изоляция на проводах форсунок посыпалась. Там она в пластиковом коробе сверху двигателя. проблема старых жопелей и мерседесов.