Peugeot 206. 2003г. 1.4 об

[DILSHAD]

Добрый вечер форумчане. нужен совет, машина пежо 2003 года выпуска, 1.4 обьем. со слов хозяина машина наехала на камень, был небольшой удар, машина заглохла. не заводится. сделал диагностику - ошибок нет. не работает топливный насос, нет импульса на форсунки , нет искры и не работает сигнализация. нашел аварийную кнопку которая отключает при ударе питание на бензонасос, нажал и заработал бензонасос и сигнализация. но нет искры и импульса на форсы. проверял датчик коленвала подскажите пожалуйста в какую сторону рыть?

[Горький70]

А обороты то видит. Это проблема в основном из за ДПКВ, ДПРВ и ИММО

[DILSHAD]

но ошибок то нет! проверял при прокрутке стартером сигнал с дпкв идет

[Барбос]

В дате что по иммо, чем сиотите ?

[DILSHAD]

В дате что по иммо, чем сиотите ?

проверял КТСом, ошибок по иммо нет

[sab]

а кроме ктс ничего нет?

лампы все тухнут?

тахометр приподнимается при прокрутке?

быстрее всего, прежде, чем попасть к тебе, пежист сам чёнить изломал! и\ или врёт\не договативает.

питание на форсах и катушке есть?

Пытать!!!

Edited December 31, 2013 by sab

[DILSHAD]

плюс есть на форсунках, импульса нет . там стоит двойное главное реле, на одну сторону идет минус с эбу а на другое нет. хозяин машины говорит что 2 дня электрики ковыряли

[sega66ru]

че там за электрики лазили , что до тебя 2-е суток кнопку аварийную не могли найти )))))))

 

а по делу , попробуй сначала все питания на ECU вызвонить , а то загадка получается , ошибок нет , прокрутку видит ,а импульса нет и машина на механике или нет ?

[sivab]

Похоже, на авто стоит двигатель TU3JP с мозгами Magneti-Marelli. Релейный блок состоит из двух реле в одном корпусе. Одна половина подает питание на насос, форсунки и модуль зажигания. Вторая, подает питание на клапан EVAP, и на контроллер. Обмотка второго реле -выводы 2 и 10. Попробуй замкнуть вывод десять на землю. Заведется - смотри провод от реле до контроллера (вывод контроллера 52). Если провод цел, то тогда лезем в мозг.