Skoda Octavia 2013г. замена ЭБУ

[alexkom]

Skoda Octavia 2013г.в. МКПП. Двигатель 1,8 CDAB ЭБУ MED17.5. По рассказам хозяина пытались прошить блок, после чего он благополучно скончался(не выходит из бута - поврежден проц).

Люди купили блок б/у но донор оказался с АКПП. Прошили блок по его рассказам без иммо, сейчас он ругается на связь с АКПП и ехать нормально соответственно отказывается. Прошивки с родного блока и с донора есть! Если переписать все с родного блока в донора это что-то даст или нет? Вроде бы так машину не оживить! Или как перенести кодировки с родного блока в донорский? Есть оригинал Абритус, но в нем по Вагам открыты только одометры и программирование ключей... есть VAS, но с новыми авто он вроде тоже бессилен без онлайна. Кто может помочь чем? Я даже не знаю с чего начать эксперименты)

[S.M.]

Автор, если блок был увален не тобой, то откуда у тебя есть прошивки с родного блока? Такое ощущение что это ты сам увалил блок и теперь боишься пробовать писать блок донор. Кстати, чем был привален родной блок?

[crazyalex]

Более старые блоки аля EDC15 я делал так = читал vag-can-comander_ом EEPROM и писал в новый блок им же, а область карт переносил галлетой .. (лень паять было ..в старом блоке половина ключей погорело из за кз в проводке и жуке по питанию ecu)..

 

в вашем случае лучше bdm-100 и сдуть полностью со старого блока все содержимое (в вкладке advanced) - и записать в новый блок ...

[DiagnostiK]

ну ну, только бдма не хватает для полного счастья. Ситуацию возможно разрулит вагком

[crazyalex]

ну ну, только бдма не хватает для полного счастья. Ситуацию возможно разрулит вагком

 

Ага провтыкал что 17.5 = он трикоровский .. его FGTech Galletto 2-Master берет ..

 

VCDSом (вася_диагност) зайти в кодирывание и посмотреть там ? .. ну тут имхо все равно логин нужно дернуть чтобы изменить кодировку ..(ваг-кан нужен) ..

[alexkom]

Автор, если блок был увален не тобой, то откуда у тебя есть прошивки с родного блока? Такое ощущение что это ты сам увалил блок и теперь боишься пробовать писать блок донор. Кстати, чем был привален родной блок?

блок увален не мной, чем даже хозяин не знает, я спрашивал, говорит вроде комбиком, он же принес и прошивки с блоков. Писать я не боюсь, писал такие блоки, проблем не наблюдал с ними, мультифлешер работает хорошо и безопасно. По словам хозяина авто родной блок куда то отправлен на ремонт, когда будет неизвестно. Понимаю что ситуация выглядит странно, самому не нравится, поэтому пока блок и не пишу.

[alexkom]

Ага провтыкал что 17.5 = он трикоровский .. его FGTech Galletto 2-Master берет ..

 

VCDSом (вася_диагност) зайти в кодирывание и посмотреть там ? .. ну тут имхо все равно логин нужно дернуть чтобы изменить кодировку ..(ваг-кан нужен) ..

Да, логин то как раз и нужен..

[alexkom]

Кодировку блок не принимает никак и ничем...

[alexkom]

Данные по блоку

шкода.doc

[S.M.]

Писать я не боюсь, писал такие блоки, проблем не наблюдал с ними, мультифлешер работает хорошо и безопасно

Ну тогда в чем проблема, Мультифлешер у тебя есть, прошивка с оригинального блока есть, возможность для отката так же остается. Я бы попробовал записать в б/у блок оригинальный фулл и посмотрел что из этого получится. Edited December 16, 2013 by S.M.

[Таёжник]

Если проц не выходит из бута - быстрей всего массу на бут-пин без резистора цепляли.

Вот проц и остается в вечном буте....

[Rakso]

@alexkom, ищи кесс2.

им прочитаешь старый блок (когда приедет) в буте (Backup read).

затем сделаешь клона (Write clone)

[денис7777777]

как можно привезать бушный блок есть прошивка с него и епром , епром перелили а иммо включено не заводится, блок med 17.5 шкода октавия 2010 года

Edited December 24, 2014 by денис7777777