Nissan Primera 1997 иммо

[alexvrn44]

всех приветсвую .суть такая приволокли ниссан после замены двиги.говорит завели -заглушили -заморгал чек. висит ошибка-связь с моторным.в моторном -неисправность противоугонной системы.накачки нет, на инициализацию несоглашается. снял моторный(hitachi MEC-N203) нашел горелую дорогу,востановил.нашел болтающуюся массу от акума на кузов(возможно без нее заводили)как предположение причины.короче ничего не поменялось. на иммо(с нс05 на борту)питалово есть. на антенне питание 5вольт. на катушке при вкл зажигания проскакивает гдето 2вольта.сама петля 6ом как положенно. прошу помощи т-как сам что знал все перепробовал

[ice007]

Накачка в антену есть?

[alexvrn44]

нет.щас привезли другой блок и антену,тоже нет накачки. зделал пока иммо оф заводится на новом блоке. моргает чеком только. синхра неложится сканером всеравно.

Изменено 7 декабря, 2013 пользователем alexvrn44

[ice007]

А как она ляжет? питалово на блок ИММО смотри! Чего с новым блоком накачки то нет?

Изменено 7 декабря, 2013 пользователем ice007

[alexvrn44]

пока небудет синхры ,небудет накачки.нужна правильная подготовка моторного и тогда синхра сама должна лечь если конечно иммо неумер вместе с моторным

Изменено 7 декабря, 2013 пользователем alexvrn44

[Гость Mr. Fix]

Накачка с синхрой никак не связана...

 

Накачки не будет, если нет связи между иммо и моторным, так как именно моторный отдает команду иммо прочитать ключ. А синхра уже потом проверяется...

[alexvrn44]

нет связи физически или програмно? корректного иммо оф я так понял нет(будет чек моргать)?

Изменено 7 декабря, 2013 пользователем alexvrn44

[Гость Mr. Fix]

Имелась в виду связь по проводу, между моторным и иммо. Моторный посылает команду, иммо читает ключ. Если моторный неисправен, или обесточен, то накачки не будет... Проверь осциллографом, что творится на линии обмена в момент включения зажигания...

[ice007]

Не помню точно, но обмен происходит во время прокрутки стартером.

[alexvrn44]

Имелась в виду связь по проводу, между моторным и иммо. Моторный посылает команду, иммо читает ключ. Если моторный неисправен, или обесточен, то накачки не будет... Проверь осциллографом, что творится на линии обмена в момент включения зажигания...

осцила нет,мультик показывает скачек 2вольта непосредственно на антене.антены 2штуки. на диагнозу и натс и моторный выходят. на натсе есть оба плюса и минус. я грешу на содержимое мотороллы ,но упа нехочет читать как небейся.

[Гость Mr. Fix]

NATS-2 не диагностируется сам по себе. На него даже не заведена линия диагностики... Ошибки по нему читаются из моторного, на основании их обмена между собой после включения зажигания... Вот так вот...

Если нет осциллографа, то советовать мне вам больше нечего...

[alexvrn44]

ну да,надо осцилку купить поехать.. я и так в рамках возможного сделал все что мог.нестал дальше разбиратся машина уехала без иммо.

Изменено 9 декабря, 2013 пользователем alexvrn44

[andrey_ab]

По идее упа должна без проблем читать этот,выпаянный точно читает

[alexvrn44]

3d33j пробовал упой?