Газель Бизнес, включаю печку срабатывают дворники

[Нежданчик]

Стоит климатконтроль, электронная регулировка. Вообще машина начинает сходить с ума при регулировке оборотов мотора печки, щелкают реле дворников и в подрулевом переключателе чтото. по всей цепи габаритов напряжение начинает скакать, визуально все мигает. посмотрел пробником на диодах - на реле дворников постоянно при регулировке печки появляются оба потенциала + и -. Самое интересное это появляется на многих проводах под торпедой, даже не замке зажигания(скорее всего минусовой потенциал и слабый) копать куда не знаю, проводку осмотрел визуально ничего, разобрал пол торпеды , добраться до самого мотора и механизмами которыми управляет климач не просто, надо снять торпеду. Подскажите знающие что вообще хоть примерно может быть, не пойму куда копать!

[karats]

Массовые соединения проверять.

[Нежданчик]

  В 15.11.2013 в 15:23, karats сказал:

Массовые соединения проверять.

тоже об этом думаю..пока что курю схемку.. массу климача напрямую кидал, не помогло. также как +. может в другом месте соединений массы Изменено 15 ноября, 2013 пользователем Нежданчик

[sab]

нене, панель снимайте, конденсатор отпаялся, либо транзистор умирает.

доступ только при снятой панели

[Нежданчик]

  В 15.11.2013 в 16:30, sab сказал:

нене, панель снимайте, конденсатор отпаялся, либо транзистор умирает.

доступ только при снятой панели

конденсатор, транзистор с чего отпаялся? кстати сам климач на подменный пробовали ставить

[sab]

силовой каскад управления вентилятором находится в корпусе отопителя.

 

вот читай!

http://www.oktja.ru/forum/topic/112301-бизнесгазель-проблемы-с-отопителем-и-проводко/page__hl__бизнес__fromsearch__1

http://www.oktja.ru/forum/topic/110416-газель-бизнес-2011г-дв-умз-ментовоз/page__p__775213__hl__бизнес__fromsearch__1#entry775213

[Нежданчик]

  В 15.11.2013 в 17:43, sab сказал:

силовой каскад управления вентилятором находится в корпусе отопителя.

 

вот читай!

http://www.oktja.ru/...__fromsearch__1

http://www.oktja.ru/...__1#entry775213

силовой каскад это транзистор управления с огромным кондеем, или грубо говоря и есть то что регулирует обороты печки? но каким образом он может влиять на те же дворники и шумы в проводке в целом?

[Kostet]

@sab, я правильно понял что ты поменял транзистор и дворники перестали от печки работать?

 

на днях звонили по такой же хрене. сказал звоните завтра после обеда, если спать не буду, грю посмотрю, а могу грю проспать до вечера. долго объяснял что могу либо в обед проснуться либо вечером. не понимают люди и грят как так что будешь спать. как объяснить что я после ночной так и не понял. так и не позвонили, а мне и легче :) а так на будущее просто интересно :)

[Нежданчик]

http://www.drive2.ru/cars/gaz/gazel/gazel/gazelf/journal/288230376153153187/ вот здесь на драйв2 точно такая же проблема и НЕ как обычно без ответа, получается саб был прав...завтра буду делать тоже самое отпишусь, загадка почему это влияет на всю электропроводку...и дает сильный шум на нее

[Kostet]

@Нежданчик, отпишись любопытно же :) если получится то и фото не мешало бы :)

[Acarina]

sab прав на 100%, при обрыве диода или кондера на блоке регулировки оборотов вентилятора (установлен на самом отопителе) появляется бешеная импульсная помеха так как ШИМ регулирование иток порядка 10 Ампер. В первую очередь глючат дворники, в особо запущеных случаях двигатель и сигналка. Замена конденсатора не всегда помогает, иногда приходится менять всю плату. Кстати их две разновидности

 

Информируем Вас о том, что с 15.06.11 в панелях приборов 2705.5325010-ХХХ внедрены новые

блок регулирования скорости (БРС) вентилятора отопителя и жгуты проводов 2705.3724229-ХХХ.

БЫЛО МК 4573.2140-02 Блок регулирования скорости вентилятора отопителя

СТАЛО МК 4573.2140-05 или UT.8121500-05

Взаимозаменяемость отсутствует.

Народные умельцы меняют не снимая панель, выпиливают кусок пластмасы, жутко неудобная операция.

[victor52]

Панель проще откинуть, чем пилить. Было 3 машины с такими симптомами. На 2-х -конденсатор, на одной демпфирующий диод в БРС (блоке регулировки скорости). Меняйте БРС.

Изменено 18 декабря, 2013 пользователем victor52

[Нежданчик]

Действительно нога кондея отвалилась, вот дак прикол! Сегодня за полдня раскидал все и собрал назад, ничего особо сложного особенно если рука набита, я то уже отработал на бизнесах, не первый раз снимаю торпеду на ней. Припаял ногу назад и заклеил кондер с ногми пластиковым клеем

[sab]

у тебя регулятор как на волге стояли, у нас другой был, по современнее

[Искандер]

Спасибо, тоже такая же проблема возникла, отпаялась ножка кондецатора.

[yegres]

вот же.. не успел.. апередили.. про конденсатор.. как то была 3105 с печкой электронной.. так печку вкл- мотор глохнет(((((((((( Чуть с ума не сошел... в итоге кондер навесным монтажом в блоке регулировки оборотов отваленный))))))))

[Нежданчик]

  В 18.12.2013 в 08:59, yegres сказал:

вот же.. не успел.. апередили.. про конденсатор.. как то была 3105 с печкой электронной.. так печку вкл- мотор глохнет(((((((((( Чуть с ума не сошел... в итоге кондер навесным монтажом в блоке регулировки оборотов отваленный))))))))

я тоже такого ни разу не видел, казалось бы как связано? полный абсурд...но объяснение тому все же есть...

[yegres]

там выше про ШИМ было написано)))))))))))))

[gonip]

Если всё на месте, проверяйте - конденсатор. У меня был случай, когда визуально всё целое, а сам кондёр (электролит) просто умер.

[sab]

зачем старое ворошишь?

[flash garage]

  В 01.02.2015 в 09:58, sab сказал:

зачем старое ворошишь?

Саб, не ругайся))) для меня инфа оказалась полезной, теперь буду знать куда копать при обращении клиента, как-раз есть один на новой газельке, вдруг сломается