BMW X6 E71 N54 пропадает мощность

[gwatemala]

х6 двигатель N54 коробка автомат проблема в следующем при наборе скорости около 130 км в час коробка переключается с 4-5 с приличным пинком и вылезают 2 ошибки 3100 отключение турбины и 2A87 ошибка системы VANOS и потом резкое падение мощности

 

потом мы ошибки скинули поехали опять и опять рывок примерно на этой же скорости и вылезла ошибка по коробке 4F8A EGS контроль передаточного числа 4-5

 

ошибку скинули и потихоньку поехали домой

 

 

подозреваю что из за пинков в коробке при переключение 4-5 автоматом возникают ошибки по турбине и ваносу вобщем нужен совет профи

[gwatemala]

вобщем пока скинули коробку отправили в ремонт

потом напишу как поставим ее чем дело кончилось

[Кузмич]

Не забудь мастерам сказать, что-бы теплообменник продули

[vladx5]

может ли кто нибудь подсказать на Х5 Е70 2008 год 3.0SI бензин пробег 100 тыс км, регулярная замена масла через 7 тыс км, масло лил 5W30 LL01, сейчас стал лить 5W40 LL01 под клапанной крышкой визуально все чисто приехал на машине во двор остановился стоя на паркинге, и вдруг обороты подпрыгнули до 1500 тыс, и упали в нормальный режим после через некоторое время загорелся чек энджин. Такое уже у меня второй раз до этого было примерно 3тыс км назад перед заменой масла и именно при работе мотора на холостых, т.е просто прыгнули обороты в двигателе был какой то посторонний звук прям на секунду. Масло мотор есть 0.7л на 7 тыс км. прочитал ошибку Код ошибки - 2A87 , удалил ее. Машина ездит нормально нареканий нет Подскажите есть ли смысл замены электромагнитных клапанов и обратных клапанов VANOS на новые? визуально свои инспектировал они чистые без черного налета. подскажите с чего начать решать проблему чтобы не лезть в разбор механической части двигателя. Какие можно тесты провести или почитать сканером параметры

Edited May 14, 2014 by vladx5

[stoik]

2A87 клапан выпускного распредвала, на прогретом моторе значение регулировки 7-15%

ЗЫ аватару поставь и город напиши в профиле, иначе будут горчичники...

[vladx5]

а какой электромагнитный клапан выпускной? верхний или нижний?

 

есть дело в клапане то я понимаю что их можно поменять местами и посмотреть что будет? ошибка уже должна быть другая по впуску?