Toyota Дамп 89530-64010 ММТ (робот)

[NIK 009]

Здравствуйте.

Мужики нужен дамп на робота. Выручайте, по незнанию убил родной (думал что сохранил, но сохранил я оказалось записываемый).

[NIK 009]

Кому надо - 89530_64010_93C66.rar

[andreynt1]

Спасибо за дамп!!!

какие рекомендации будут после записи дампа?

поможет ли он мне ? если клиент сам сбил адаптацию перемычкой так что не горит селектор на приборке

[andreynt1]

блин у меня немного другой блок Версо 89530-64030 нужен такой срабочей коробки мой вот

Версо 89530-64030 с N 2.bin

[guttman]

У меня тоже не горит табло на короле версо. Удалось ли решить проблему?

[Unik]

У вас ининциализация не завершена вот N и не загорается.Параметры и количество подводок надо смотреть

[andreynt1]

если выложу суда дата лист сможите помочь? какие параметры нужны ?

[ramil116]

Зачем спрашивать, выложи параметры. Желательно запомненные координаты положения передач. Если делали перемычкой , то параметры подводок обнуляются.

 

Судя по твоему дампу , слетели все калибровки. Весь низ ушел в F и 0. В дата стрим параметры координат что?

[Alex88855]

Помогите очень надо ситуация подобная как в этой теме, после перемычки весь низ ушел в 00ff вот мой родной дамп и плюс скрины со сканера по коробе. как и что в дампе родном прописать подскажите новичку.и если можно подскажите по мануалу какие действия с делаются при адаптации согласно мануалу может где его взять.

Версо 89530-64030 с or.bin

[Unik]

У вас в параметрах на всех точках ноли стоят.Инициализация не прошла.Вот дамп и пустой.

И не понять по вашим параметрам ничего.

Чем диагнозу делаете.

Есть возможность проверить TEH или хотя бы iT-2.

По последнему скрину не прошла инициализация сцепы.

Проверяйте актуатор и датчик положения

[Alex88855]

У вас в параметрах на всех точках ноли стоят.Инициализация не прошла.Вот дамп и пустой.

И не понять по вашим параметрам ничего.

Чем диагнозу делаете.

Есть возможность проверить TEH или хотя бы iT-2.

По последнему скрину не прошла инициализация сцепы.

Проверяйте актуатор и датчик положения

Делаю сканером MaxiDas DS708 и ланчем . Актуатор и датчик проверили, отрабатывает и положение скоростей отображает в режиме реального времени подключаясь к самому блоку кпп, а на приборке нет. Вопрос такого характера а если залить дамп от 89530_64010_93C66.rar "старик"а и после попробовать опять пройти адаптацию сканером а не перемычкой как это хозяин делал. Или дамп не подойдет.

[Unik]

Дамп индивидуальный.

Там же точки включения передач.

А при инициализации это всё прописывается.

Могут с другим дампом скорости включатся с хрустом.Возможно повреждение актуатора выбора,а именно выламывание сектора зубьев.

Ищите почему не завершается инициализация.

[Alex88855]

Дамп индивидуальный.

Там же точки включения передач.

А при инициализации это всё прописывается.

Могут с другим дампом скорости включатся с хрустом.Возможно повреждение актуатора выбора,а именно выламывание сектора зубьев.

Ищите почему не завершается инициализация.

ок, цель записи другого дампа в том чтоб выйти из аварийного режима и попробовать заного проити инициализацию. так как с родным дампом вообще отказывается хоть что то делать. Или вы хотите сказать что при технически исправной кпп инициализация пройдет и не важно что в дампе нижняя часть в 00 и FF?

[Unik]

Вроде в параметрах у вас одни ноли,так чего вы в дам пе хотите увидеть.

Исправна ММТ проходит инициализацию за раз.

В своей практике не разу не приходилось лопатить дамп,всё делается инициализацией.

Вы дамп сами снесли или он такой достался.