VW Transporter T4 1998

[aztt]

VW Transporter T4 1998 года, ЭБУ SIEMENS 5WP4 230, DIGIFANT 1.72 не могу подружить с иммо. Прописал ключ с VAG-COM, не помогло, пробывал писать и второй чип, было такое на VW GOL Австралийское чудо. Безрезультатно, что не так делаю с таким авто не сталкивался.Спасибо!

[Guest rio]

конкретнее. что значит не могу?

1. какая предистория авто?

2.какие ошибки(ецу, иммо)

3. какой чип пишешь?

4. какие цифры в 1 канале измерительных величин в иммо?

 

если все ок(пункты выше)-

 

подсказка-адаптацию делал?

[aka4]

25>10>0>0>save

Таким образом происходит синхронизация иммо-моторный на иммо-2.

Хотя когда пишется ключ и моторный подцеплен синхра ложится автоматом.

Edited July 2, 2013 by aka4

[aztt]

конкретнее. что значит не могу?

1. какая предистория авто?

2.какие ошибки(ецу, иммо)

3. какой чип пишешь?

4. какие цифры в 1 канале измерительных величин в иммо?

 

если все ок(пункты выше)-

 

подсказка-адаптацию делал?

Пред история такова - хозяин воткнул другой ЭБУ, В ECU ошибка Not autoriezed, чип пишу 7935(ID33), цифры в канале 1 иммо 1-1 или 2-2 по количеству ключей то есть сколько пропишу. После прописки ключей в иммо ошибок нет!

 

25>10>0>0>save

Таким образом происходит синхронизация иммо-моторный на иммо-2.

Хотя когда пишется ключ и моторный подцеплен синхра ложится автоматом.

Вот так не делал, попробую!

Edited July 2, 2013 by aztt

[Sergunja]

 

Вот так не делал, попробую!

дык с этого надо было начинать.

[Guest rio]

))

[aztt]

))

Пардон парни, запарился. За подсказку спасибо! Заведу отпишу!

[aztt]

Завел тачку! 25-10-0-0-Тест-Сохранить. Интересно когда ключи прописывал синхра автоматом не легла!?

Всем спасибо!

[Sergunja]

Интересно когда ключи прописывал синхра автоматом не легла!?

 

нет конечно, это не японец.