Nissan Teana

[rasul_injectorhik]

Nissan Teana 2008г модель двигателя VQ23

со слов хозяина авто завелась после покраски один раз и больше не заводится

 

система с брелком виде элибса (помоему его еше капелька называют)

в авто при включении зажигания горит левая фара ближний свет, включается вентилятор печки и вентилятор охлаждения двигателя.

 

в моторном ошибки

р1610 nats malfunction

p1612 nats malfunction

p1212 TCS\CIPC

U1001 цепь шины кан

U1000 цепь шины кан

 

в натс

р1610 режим блокировки

р1612 связка эбу иммо

р16FF посмотреть в моторный

 

всм на связь не вышел смотрел лаунчем

 

порылся в форумах запутался еше хуже, вроде нужен 12 знач код. для синхры.

может за кан не проходит обмен иммо моторный, но будетли тогда связь?

 

пните пожалуста в нужную сторону

[mybisarvl]

Если после кузовщиков, то пин можешь даже не искать, они тебе не к чему, ручками пробегись по проводке, проверь массы ну и естественно предохи, постоянно работающие вентиляторы говорят об отсутствии питания на моторнике, тем более бодик не выходит на связь-если так то куда ты будешь пин загонять для синхры? Короче рой провода, косой сидит там где были люди.

[rasul_injectorhik]

на bcm питание есть одна масса есть счас посмотрю по схеме должно ли быть еше

 

вентилятор владелец авто говорил что его ктото подключал на прямую он так ездил как я понял вентилятор не всчет ) питание на моторнике все есть проверял и на связь выходит моторный

Edited June 29, 2013 by rasul_injectorhik

[mybisarvl]

Иммо лежит в бодике, пока он не выйдет на связь, ошибки по иммо не в счет!

[rasul_injectorhik]

я думаю что лаунч крыво читает бодик, если выбирать как натс то на связь выходит ошибки читает, питание не было на бодике устранил еше вчера, масса на нем только одна, она на месте , может до включеной фары докопаться? или до вентилятора печки, у них фары ближний включаться должен как на американках?

Edited June 29, 2013 by rasul_injectorhik

[mybisarvl]

Левый руль или правый?

[rasul_injectorhik]

левый

[mybisarvl]

Мануал есть?

[rasul_injectorhik]

SEC.pdf есть но трудно с ним разбираться, все на английском, если есть скинь пожалуста

[rasul_injectorhik]

есть у кого мысли?

[Guest Mr. Fix]

Отсутствует связь по CAN шине между бодиком и моторным.

[rasul_injectorhik]

проверю кан отдельно кину 2 провода, у меня вопрос если по кану есть проблема на связь выдут эти блоки? линия диагностики у них отдельно?

[mybisarvl]

rasul_injectorhik У меня мануал тоже на английском, похожие симптомы при отсутствии питания на иммике на замке зажигания, я имею в виду систему с провороткой!

[rasul_injectorhik]

система с провороткой можно вставлять ключ есть включатель который указывает на то что ключ в замке, можно без ключа если брелок рядом, если брелок отдалить от авто то проворотка не поворачивается т.е зажигание не включается,

отсутствии питания на иммике на замке зажигания

в этом случае ключ проворачивается?

[rasul_injectorhik]

синий провод кана замкнут на массу но где??? нет ни у кого схемы по кан на это авто?

поотцеплял разные блоки но без результата

Edited July 1, 2013 by rasul_injectorhik

[Unik]

Под капотом стоит блок EPDRM ,общается по CAN с ВСМ

Ну и фары тоже включаются от него.

Ищите в месте повреждения

[rasul_injectorhik]

кан замыкание нашел, саморез вкрутили крыво, осталась ошибка р1610 режим блокировки

синхра наверное слетела, для синхронизации нужен 12 значный или 4 значный пин?

Edited July 1, 2013 by rasul_injectorhik

[Unik]

Не могла синхра слететь просто так.Как себя ведёт индикатор SEC

[Guest Mr. Fix]

Ну зачем сразу в пины и дампы лезть-то? Три раза вкл/выкл зажигание, не пытаясь завести мотор. Потом заводи.

[rasul_injectorhik]

Не могла синхра слететь просто так.Как себя ведёт индикатор SEC

горит постоянно при включении зажигания

 

Три раза вкл/выкл зажигание, не пытаясь завести мотор. Потом заводи.

попробовал раз 5, не заработало

в моторном и в иммо p1610

 

я когда смотрел лаунчем заходил в директорию где делается синхра,

там он просит ввести логин. кнопки отмены там нет, мне было лень перезагружать лаунч я вбил туда то что на ум пришло )) за весь день я три раза такое повторил на сколько помню) т.е. если логин вбить три раза какие могут быть последствия, может у них есть время ожидания как на вагах

Edited July 2, 2013 by rasul_injectorhik

[Guest Vitastuning]

горит постоянно при включении зажигания

 

 

попробовал раз 5, не заработало

в моторном и в иммо p1610

 

я когда смотрел лаунчем заходил в директорию где делается синхра,

там он просит ввести логин. кнопки отмены там нет, мне было лень перезагружать лаунч я вбил туда то что на ум пришло )) за весь день я три раза такое повторил на сколько помню) т.е. если логин вбить три раза какие могут быть последствия, может у них есть время ожидания как на вагах

На Hyundai ожидание 1 час после 3-ёх неверных попыток. Снятие клеммы обнуляет счётчик и всё начинается сначала.

[mybisarvl]

Если не ввел правильный логин, то и в режиме программирования тебя не было , ищи косяк дальше, проверь накачку.

[rasul_injectorhik]

Если не ввел правильный логин, то и в режиме программирования тебя не было , ищи косяк дальше, проверь накачку.

ключ принимает без ключа или брелка не поворачивается

[Unik]

То что ключ даёт замок повернуть так это интилежент .Это не NATS

 

То что ключ поворачивается так это интилежент даёт.И это не NATS

[rasul_injectorhik]

накачка есть, если вставить ключ то сключем проворота нет,

ошибки снова вышли

р1610 nats malfunction

p1612 nats malfunction

p1212 TCS\CIPC

U1001 цепь шины кан

U1000 цепь шины кан

 

буду еше раз проверять кан, думаю соеденить кан между собой разъем диагностики + BCM + моторны, этого достаточно? блок интелегенжи нужно подключать?