nissan maxima 2.0 1995г не заводится, орет штатка

[Kostet]

при включении зажигания срабатывает штатка и машина не заводится. отключил сигналы аварийка моргает, но стартер не крутит. напрямую замкнув на стартере машина завелась. релюху подкидывал не помогло. на левом блоке до меня кто то провод на + вывел. его подключаешь работает цз без него нет. а с подключенным проводом на плюс он греется и начинает дымиться.

 

хозяйка говорит раньше запустишь движку аварийка поморгает и выключается, а сейчас нет. на ключе кнопок нет, пульта от сиги тоже нет. как вырубить штатку? с остальным потом попробую сам разобраться. еще мигает аирбег, но они не стреляны. диагностировать ее пока не чем. позже до знакомого доеду он глянет.

[Sergunja]

штатка там выключается при открывании ключем с личины вод. двери. если этого не происходит, ищи косяки сигнализаторщиков по проводке.

лампа SRS моргает если есть в памяти СОХРАНЕННАЯ ошибка. просто стирается и все.

[Kostet]

@Sergunja, машинку припрут тока в пятницу. но мне вот интересно - попросил их с ключа красную затычку вынуть и глянуть чип там есть. оказался на месте. ключ в двери вертели, а один хрен моргает и щелкает в багажнике и под капотом :) если из инета я пральна понял то штатка сидит на 7,5а предике на блоке в салоне где то сверху. выдерну его гляну что будет :)

[Unik]

Вам надо проверить целостность проводов концевика личины водителя.А выдернув пред штатка не отключит блокировку

[Kostet]

@Unik, но она с водительской двери открывает все остальные, думаю концевик в порядке. мне просто интересно штатка и иммо что блокируют.

[Kostet]

нашел по чему на гене плюса не было (был отдельный провод. кто то наколхозил до меня) теперь с ключа крутит (пришлось повозиться немного и с этим) жду теперь бенза свежего (машина уже давно стоит) и новых свечей

 

вот тока задолбала штатка. вытащил две релюхи спереди и одну сзади моргать перестала, но вот кажется поворотники без этого всего не работают :( пробовали скандоком глянуть что к чему, а он там толком ничего кроме двигателя и абс не увидел. на остальное просит какой то переходник или что то типо того.

есть у гогонить схема этой штатки, попробую ее вырезать аккуратненько :)

[Unik]

Штатку будет тяжело вырвать,она состоит в блоке ВСМ.И на сканере должна быть система IVMS

Схему ищите тут

http://manualov.net/Nissan.php

[Kostet]

похоже кто то коряво на нее сигналку воткнул. сеня заметил что если замки щелкать с двери кнопкой то закрываются все кроме водительской. ткнул проводком и моргать перестала :) толи спалил че то толи починил :) с машиной почти разобрался, лоханулся малясь правда. гоняю стартеромм и она не фырь фырь, потом тока заметил что она запускается только когда из положения стартер ключ убираешь. где то читал про наводки от стартера щас буду искать че там делать :)

[Unik]

По сканеру параметр POS вам покажет все наводки.

Если механка то с толкача запустится с пол пинка

[Kostet]

@Unik, у меня не чем смотреть этот ниссан :( поискал в инете - написано перенесите провод массы на стартер, сеня глянул и как туда тока подлезть :) а датчик колена как пишут покрутить вообще не нашел :)

 

немного оффф: там завод который сенгобен купил по производству каменной ваты не пылит? :)

[Unik]

Датчик POS стоит на стыке ДВС и КПП.Крепится на болт 10.

Без сканера тяжело увидеть этот параметр.

А что масса под болт стартере это ерунда

[Kostet]

@Unik, он заводится в момент когда отпускаешь ключ зажигания, да и то момент надо поймать. либо по маленькой прокрутке, щелчками. мож сказать что бы датчик новый купили? акб сел, я хотел еще проверить мож замок мондит и питание отрубает лишнее

[velcom]

мож замок мондит и питание отрубает лишнее

лишнего питания на замке нету , а вот контактная группа на замке мондеть очень даже может.

[Kostet]

@velcom, ну немного не так выразился :)

[Sergeu_shai]

А, что, осцилл сдох? Ведь можно проверить сигнал POS, REF, распредвала без сканера. То, что заводится после отпускания ключа (отключение стартера) заводится и говорит о помехах от стартера. Перебрать стартер, перенести массу на болт стартера (отверстие под болт придется рассверлить) и проверить сигнал POS осциллом.

[Kostet]

@Sergeu_shai, если бы он и был этот осцилограф то я бы щас пыль с него бы стер :) сеня заехал к ребятам узнать сколько контактная группа стоит и так не нашли ее :) да и сеня чето не до ниссана было. ему еще как мин 2 дня стоять мне на работу :)

[Sergunja]

POS в дате при прокруте стартером должен казать 180. если не так, стартер или на ремонт или замена.

[Kostet]

если кому интересно - снял оба датчика на колене, почистил, поставил. тот что на коробке не понравился как будто его клеили. не помогло. сегодня снял стартер, промыл, почистил наждачкой коллектор и щетки, собрал поставил. первые попытки ноль, после бах и заработало :) пока вроде все ок. заводится с пол тычка. завтра попробую на холодной как она себя поведет. в общем как то так :)

[Unik]

Если датчик POS не правильно установлен,то запуск будет проблематичен

[Kostet]

@Unik, а как его там поставить неправильно не пойму. он там под болт прикручен