Opel zafira a 2001 z18xe

[Carkarich]

всем привет.

на данном авто появились ошибки:

P0120 - Датчик положения дросс. заслонки 1 Высокое напряжение

(01) - Присутствует

 

P1550 - Снижение мощности системой управления дроссельной заслонкой

(01) - Присутствует

больше интересует первая ошибка я так думаю она главная ,а вторая -следствие. проверили дз. сопротивление изменяеться на обоих,на одном от 0.9ком до 2.5ком на другом

от 5ком до 2.5ком . Так и должно ,быть ? и при диагностике дпдс1 не изменяеться ,дпдс2 меняеться.

проводку от дз до ecm прозвонил обрывов нет и ещё есть подозрения обрыв соединения

контактов в ecm.

Изменено 5 июня, 2013 пользователем Carkarich

[romykas]

там вродиба simtec71 и будет у тебя праблема в эбу. будет атпавшай внутри правадки.

[kurban1953@bk.ru]

Это эбу говно вскривай увидеш попробуй запаять .

[Carkarich]

спасибо

[sistem]

На симтеке 7.1 пайка проводков еще то удовольствие...

[Carkarich]

а не подскажишь каким припоем поять .

[valyss]

пос61))

[Carkarich]

т.е. обычным

[Carkarich]

На симтеке 7.1 пайка проводков еще то удовольствие...

а есть какая та технология востановления блока,или все просто вскрыл ,очистил компаунд и припоял используя не кислотный флюс. а потом чем его покрывать иметься ввиду желе.

[sab]

на форуме всё есть!

забей в поиск opel и читай...

[Carkarich]

спасибо . почитал толко не нашёл какой гель заливать на место очишенного ?

[Carkarich]

кислотой в таких вещях пользаваться нельзя! только флюсами,керамику никогда не залудишь только дорожки.

для этого нужен хороший инструмент!!!

а так всё делаеться быстро и просто.(ну может не быстро!)