Renault Megane II, 1,5 turbo K9K 722 2004 г.в. нет давления в рампе

[alekseilisin]

Renault Megane II, 1,5 turbo K9K 722 2004 г.в.

 

Авто решили завести после зимней спячки перед запуском была заменена турбина(старая развалилась на ходу и мотор до сих пор в масле весь), и оно завелось но проработало минут 10 и само заглохло, и больше его оживить не получается. Владелец авто пытался некоторое время(может день может три) сам его завести, прокачивал грушей, отворачивал трубки со всех форс ну и как обычно скидывал по очереди все клемники которые увидел итог, это не помогло.

Сейчас на авто одна активная ошибка по датчику темпры хладогента(в обрыве), а в дате тем-ра возд на впуске минус 50с и давление в рампе минус 5-8 бар и при каждой последующей прокрутке по тихонечку поднимается и после шестой прокрутки поднялось до 18 бар , грушей давление не накачивается можно качать хоть пол часа, стружки не увидел, может конечно владелец все протер, при прокрутке с насоса топливо идет но не знаю как его замерить, такого манометра нет у меня или мож как милилитры в сек можно. С эфира заводится сразу на 5 сек и тишина.

Если кто знает подскажите чего ещё глянуть, в дизелях слабоват ещё, редко приезжают.

 

С Уважением Алексей!

[alekseilisin]

Решил искать донора для проверки насоса.

Изменено 14 апреля, 2013 пользователем alekseilisin

[electronnn]

Решил искать донора для проверки насоса.

Или насос, или форсунки сливают

[alekseilisin]

или форсунки сливают

С форс по обратке ни капли и уровень масла в норме, уверен что насос но могу и ошибаться.

[ddimitrov66]

регулатор давление посматри.

[Бокс]

 

Счастливый ты человек,с таким аватаром два года на форуме и до сих пор не в бане!!!!))))

Смени аватар...