Фаза впрыска в п-п режиме

[radikal]

собвственно сабж в теме.

есть какие соображения какой ставить угол для впрыска без дф в попарно-параллельном режиме для максимальной эффективности?

Изменено 2 апреля, 2013 пользователем radikal

[Technik_74]

По идее фаза окончания впрыска должна быть перед закрытием клапана. На больших оборотах и максимальной нагрузке(большом ЦН) по идее форсунка открывается раньше, чем открывается впускной клапан, а закрывается перед окончанием такта впуска. По-моему нет особого значения, прервётся впрыск ДО открытия клапана или нет. Но это - если продолжать идеологию постройки систем от AEM Racing. Данный метод за счёт впрыска ещё не испарившегося топлива практически напрямую в цилиндр, обеспечивает максимальное наполнение и мощность в нагруженных режимах. Не особо экологичен на ХХ и "малой тяге"

AEM Motorsport - Records, Wins and a little clag….

 

Другие же считают, что окончание впрыска должно приходиться на закрытый клапан(и, типа, чем раньше, тем лучше). тем самым обеспечивается снижение CO и CH, более равномерная смесь и блаблабла. Процента полтора топливной эффективности на мощностных режимах теряется.

[radikal]

@Technik_74, спасиб за инфомацию.

я прост конкретно катал две прошивы: в одной 42 градуса впрыск, в другой 280. для себя разницы не понял...

поэтому хотел услышать мнение бывалых

[Docar]

Чтоб не плодить тем спрошу здесь. Ребята, есть ли у кого диаграмма фаз распредвалов на 8 и 16 клаппаные стоковые моторы. Т.е. открытие впускного клапана до ВМТ столько то градусов, закрытие клапана после столько то градусов.

[Softer]

Валы 2112:

Подъем 7,6мм, фаза 256гр.

Открытие впуска до ВМТ 17гр, закрытие впуска после НМТ 59гр.

Закрытие выпуска после ВМТ 17гр, открытие выпуска до НМТ 59гр.

 

Вал 2111:

Подъем 8,8мм.

Открытие впуска до ВМТ 0гр, закрытие впуска после НМТ 36гр, фаза 216гр.

Закрытие выпуска после ВМТ 2гр, открытие выпуска до НМТ 30гр, фаза 212гр.

[Docar]

Softer, огромное спасибо.

[garintun]

есть ли у кого диаграмма фаз распредвалов на 8 и 16 клаппаные стоковые моторы.

А можно вопрос? Зачем тебе это?!!!