газ 3110 двигатель 4062

[sapr]

периодически появляется ошибка 53 датчик синхронизации коленнчатого вала.После установки нового датчика ничего не изменилось. На х.х двигатель работает не ровно. СНята осциллограмма сдпкв. Датчик индуктивный - соответственно должна быть чистая синусоида. Но на эпюре спезаны верхняя и нижняя часть горба. Амплитуда сигнала на х.х примерно 1о вольт и не увеличивается при увеличении оборотов .Изменяется только частота. При прокрутке стартером размах 1 вольт ( синусоида правильная ) машина заводится. Возможно ли что произошла намагниченность задающего диска ?

Изменено 2 марта, 2013 пользователем sapr

[kai2]

Этот блок рождён чтобы всегда отображать ошибку датчикаколенвала Не лезте в дебри

[sapr]

Хорошо -добавлю информации. Когда в движении загорается 53 у машины существенно падает тяга и увиличивается расход топлива. Ошибка сохраняется как ОДНОКРАТНАЯ....если бы сохранена была как текущая то конечно мгновено бы заглохла. Верна или нет информация что на микасе 1.5.4 при проблемме по дпкв эбу переключается на аварийный режим и переходит нп попарно паралельный впрыск...Хотелось бы ответа конкретного..

[garintun]

Моск микас7, я так понимаю. Стоит поискать траблы в топливной или вв-части.

[andruxaershov]

Че за микас 154?

При отказе дпкв - он переходит в режим заглох.

Без ДФ,на попарно параллельный,-правда низнай как микас154(че за блок?такой.ГЫ)

Опеля на ДФ работают-без ДПКВ

Если диск намагничен,то осцилка примет вид ...

[sapr]

по в.в проблем нет. Постолографом проверено. Единственно на 1 и 4 цил. уменьшено время горения до 0.7 MS. Напряжение пробоя во всех цилиндрах норма. Импульсы затухания обоих катушек - норма. Как привязать давление топлива к искажённой осциллограмме дпкв?

 

какой будет вид осциллы дпкв при намагничивании задающего диска ?.

[garintun]

Че за микас 154?

Андрюш, не докапывайся, 1 убери и будет старенький микас)))

[sapr]

Блок управления М 1.5.4 Микас 5.4 дв. ЗМЗ-4062

[andruxaershov]

@sapr,

Изменено 1 марта, 2013 пользователем andruxaershov

[pensioner71]

Привет !!! Проверь сопротивление ВВ проводов, особенно первого.

[sayanc]

Возможно ДМРВ неисправен, данные диагностики посмотреть бы. Об ограничение сигнала, это видимо измерительный прибор начинает резать сигнал с 1 вольта.

Изменено 2 марта, 2013 пользователем sayanc

[sapr]

Намёк понят. Про наводки эм.поля при обрыве или увеличении сопротивления выс. проводов учитывал сразу. Сопротивление в норме. Да и проводам месяц. Наверно никто не снимал осциллу дпкв при намагниченом задающем диске.... Ну очень сильно искажена она...Верхушки у синусоиды реально ппочти квадратные.....

[sapr]

Делал диагностику. Параметр расхода воздуха на х.х в норме.Помоему-где-то 12-13 кг.. Впервые встретился с тем что при увеличении оборотов двигателя амплитуда сигнала дпкв не увеличивается и составляет всего (примерно) 10 вольт. Насколько я знаю - инд. датчик на больших оборотах может выдать переменку до 100 и более вольт.

Изменено 2 марта, 2013 пользователем sapr

[GRAF]

. Насколько я знаю - инд. датчик на больших оборотах может выдать переменку до 100 и более вольт.

 

это с какого перепугу там столько набирёться А???? и какая нах переменка ! ??? вы о чём?

[toly]

Подкинь Микас 7.1. А 53 ошибка родилась раньше чем авто

[sayanc]

Да, попробуйте другой блок подкинуть, его частенько на Волгах заливает водой.

@GRAF, а какой же сигнал идет с ДПКВ, если не переменное напряжение.

[sapr]

. Насколько я знаю - инд. датчик на больших оборотах может выдать переменку до 100 и более вольт.

 

это с какого перепугу там столько набирёться А???? и какая нах переменка ! ??? вы о чём?

а что там тогда по вашему мнению ? На х.х там уже 15 вольт.. А что будет на 5000 об. к примеру?..Переменное напряжение с именяющейся частотой и амплитудой взависимости от оборотов...ИМХО

 

Это ответ к посту 14

[sapr]

Сегодня позвонил владельцу машины...Попросил его проверить задающиий шкив на предмет намагниченности...лезвие на нитке... Отзвонился сейчас - при проверке на стороне диска дальней от дпкв ( чтобы не было ошибки от магнита самого дпкв) ....ответ такой -- с расстояния примерно 0.5 см лезвие прилипло к задающему диску. Как дополнение - Диск не цельнолитой а с резиновым демфером. То есть -предпосылки есть.Может придётся пустить вход пютлю размагничивания.

[GRAF]

sapr ! к последнему сообщению вполне согласен ! по поводу ста вольт если вы отключите от от блока то да вы получите и 200 вольт в импульсе! ! а так в блоке ток ограничитель и делитель присутствует!

[sapr]

sapr ! к последнему сообщению вполне согласен ! по поводу ста вольт если вы отключите от от блока то да вы получите и 200 вольт в импульсе! ! а так в блоке ток ограничитель и делитель присутствует!

Вот сейчас я полностью с вами согласен! Приятно беседовать. Как нибудь сниму осциллу на отсечке....

 

сообщение для GRAF

[sapr]

Возможно ДМРВ неисправен, данные диагностики посмотреть бы. Об ограничение сигнала, это видимо измерительный прибор начинает резать сигнал с 1 вольта.

просмотрел сейчас сохранённую осциллограмму на ноуте....извиняюсь амплитуда на х.х не 1 вольт а 10 (был включен делитель 1:10) Ошибку исправил в заголовке темы в первом посту. ... Попробовал дома проверить постолограф- создал переменку(подключил прибор к вилке наждака и крутанул вал верёвкой(как лодочный мотор) набежало 5 вольт переменки....Синусоида в норме..Хотя напряжение каонечно небольшое... Но синусоида чистая... Изменено 2 марта, 2013 пользователем sapr

[rogi]

Участники! Чиво гадаем то? Результаты газоанализа и диагностики в студию и усё!

[sapr]

Газоанализатора у меня нет. Параметры диагностики я не сохранял -не знал что понадобятся. Единственно -есть осцилла сигнала дпкв записаная постолографом. Не знаю получится или нет её выложить т.к ещё ни разу этого не делал. Когда я открыл тему то просто интересовался случайно никто не снимал осциллу при намагниченном диске. Хотелось бы узнать как будет искажён сигнал именно при таком дефекте...Машина пока ушла.Но ещё работать с ней буду. Хозяин уже давно с ней так мучится. Обязательно отпишусь если удастся продвинуться....Спасибо за советы.

[euromarina1]

У меня случай был.Тоже волга инжекторная.Больше 2500-3000 не набирала-отсечка и все.В итоге у задающего диска произошло расслоение и одна сторона ширкала о переднюю крышку и вносила помехи по ДПКВ.Авто вылечили-заменой задающего диска!

[sapr]

не снимал я его но осматривал и ощупывал. Нашёл на нём небольшой дефект --не полностью срезаны два зуба но осциллограмма их не показала., слишком малы. Нашёл в тех.документации на м 5.4 что при отсоединённом разъёме дпкв со стороны ЭБУ при включенном зажигании на крайних его контактах( на эбу это контакты 48 и 49) должно быть напряжение НЕ БОЛЕЕ 1 вольта. Я этот замер сделал. Напряжение равно 2.5 вольта. Может это служить подозрение на проблемму в ЭБУ пока не знаю.

 

У меня вопрос к знатокам - как долго не мучаясь выложить сюда осциллу ДПКВ записаную постолографом ?

Изменено 2 марта, 2013 пользователем sapr