неккоректный расход воздуха на приоре

[Petr1969]

у меня приора 2007 г. пробег 90 т. вылезает ошибка о441 неккоректный расход воздуха поменял клапан продувки абсорбера . через три дня чек снова загорелся.что делать.

[maxford88]

у меня приора 2007 г. пробег 90 т. вылезает ошибка о441 неккоректный расход воздуха поменял клапан продувки абсорбера . через три дня чек снова загорелся.что делать.

Проверять всю систему продувки ,начиная от пробки заливной горловины бака.

[rogi]

В трубку врезать фильтр топливный.

[Rakso]

это все фигня. аватар надо сменить.

[sashali]

у меня приора 2007 г. пробег 90 т. вылезает ошибка о441 неккоректный расход воздуха поменял клапан продувки абсорбера . через три дня чек снова загорелся.что делать.

К специалисту.

[Petr1969]

В трубку врезать фильтр топливный.

уже врезали, не помогло!!

[сирота]

первое подсос второе новый клапан брак

[Petr1969]

Проверять всю систему продувки ,начиная от пробки заливной горловины бака.

а что может быть с пробкой??

[sashali]

А Вы в Рязани к кому обращались?

[Petr1969]

А Вы в Рязани к кому обращались?

в сервисе три раза диагностику делали

[mww]

Какую, ошибки читали за 300 рублей?

Обратись к http://www.oktja.ru/forum/user/988-sashali/ и будет тебе счастье.

Изменено 28 февраля, 2013 пользователем mww

[egik]

в какой сервис как мастера зовут. найди нормального мастера и все будет ОК

[sashali]

Какую, ошибки читали за 300 рублей?

Обратись к http://www.oktja.ru/...er/988-sashali/ и будет тебе счастье.

Ну уж нах... :haha: . Судя по первому сообщению приобретён БК или К-лайник. А для выяснения причинно-следственных связей есть проф. форумы .

[rezedent]

Геморойная ошибка. Все сначала меняют клапан а оно не помогает. Непомню где то на одном из форумов давно читал описание этой ошибки кемто из разработчиков в Тольятти. Я помню еще задавал вопрос мал как такой простой клапн и вообще в целом система может видеть что плохой расход воздуха через клапан.

И мне запомнилось из грамотного ответа то что эта ошибка может быть и из за засорения шлангов и подсоса короче дабы ее устранить грамотно надо сначала поменять клапан потом если не поможет вычистить и проверить все шланги от бензобака и заменить адсорбер а эта операция с бензином учень нежелательная и долгая и по нормальному за нее надо очень дорого просить а на наших тазх такого не оплатят.

Я лично возится с бензином проверяя все описанное пол дня не хочу.

 

Исходя из вышеописанного и важности системы и сложности ремонта считаю правильным делать так.

Меняем клапан не помогает, тогда отключаем програмно и все.

[rezedent]

Уже были случаи что замена клапана не помогала вот я и стал полною разбираться с системой и искать выход.

Я досих пор не могу понять по каким признакам система заносит такой код, может где написано.

 

А почему ты пишешь что при открытии клапана лямбда падает ведь когда мы его открываем мы подаем накопившиеся испарения на впуск следовательно смесь должна обогащатся?

Изменено 1 марта, 2013 пользователем rezedent

[seavt]

Пашина прошивка исправляет косяк с этой ошибкой. Как он когда то сказал; алгоритм выставления этой ошибки очень странный в заводском софте.

Изменено 1 марта, 2013 пользователем seavt

[maxford88]

а что может быть с пробкой??

Ну во первых она должна герметично закрывать бак ,а во вторых если в ней стоит клапан ,он должен правильно работать.

[Petr1969]

Геморойная ошибка. Все сначала меняют клапан а оно не помогает. Непомню где то на одном из форумов давно читал описание этой ошибки кемто из разработчиков в Тольятти. Я помню еще задавал вопрос мал как такой простой клапн и вообще в целом система может видеть что плохой расход воздуха через клапан.

И мне запомнилось из грамотного ответа то что эта ошибка может быть и из за засорения шлангов и подсоса короче дабы ее устранить грамотно надо сначала поменять клапан потом если не поможет вычистить и проверить все шланги от бензобака и заменить адсорбер а эта операция с бензином учень нежелательная и долгая и по нормальному за нее надо очень дорого просить а на наших тазх такого не оплатят.

Я лично возится с бензином проверяя все описанное пол дня не хочу.

 

Исходя из вышеописанного и важности системы и сложности ремонта считаю правильным делать так.

Меняем клапан не помогает, тогда отключаем програмно и все.

а как проверить исправен абсорбер или нет.а вообщем вы правы нужно отключать эту систему к эдрени вени

 

Ну во первых она должна герметично закрывать бак ,а во вторых если в ней стоит клапан ,он должен правильно работать.

согласен сегодня поменял пробку.

 

в какой сервис как мастера зовут. найди нормального мастера и все будет ОК

и где его найти?они все говорят это клапан абсорбера.

[gonta]

@Petr1969,

Вы бы хоть иденты прошивки назвали!

[тракторист]

И называется он аДсорбер, а не аБсорбер!

[sapr]

Случай не редкий. Из адсорбера могут вылетать кусочки угля и не давать закрываться клапану.Один из способов противодействия - врезать топливный фильтр от классики между адсорбером и клапаном адсорбера.

[Petr1969]

И называется он аДсорбер, а не аБсорбер!

и чек потух.

[rogi]

Ну во первых она должна герметично закрывать бак ,а во вторых если в ней стоит клапан ,он должен правильно работать.

Не стоит там никакого клапана на пробке!

[Gektor]

Если имеется ввиду пробка бензобака,то там клапан есть...

[andruxaershov]

Из за адсорбера,еще и подергухи с низов вечно....(уголь в рампе)

Штуцер та в дроселе не забит?

Вырубать его с комплектации....

На бошах вечно такая фигня.