Mercedes Sprinter

[rasul_injectorhik]

Mercedes Sprinter 2005г cdi 2.3л

в авто горит ошибка esp B051 не достоверный даные с датчика рулевого колеса.

датчик калибровали, меняли, показания правельнае после сброса стоит чуть проехать ошибка загорается снова,

в старе было указано что не правильное подключение датчиков оборотов колеса может вызвать даную проблему,

мы чтоб правильно определить стоятли датчики на своих местах оборвали один датчик колес, странно то что ошибка по датчику не появилась, также стар не может зайти в ABS но заходит в ESP

долженли заходить в ABS?

и как объяснить что не выдает ошибку по датчику оборотов колеса?

[Гость]

В ABS заходить должен, он просто не видит этого блока. Зайдите через эмуляцию и посмотрите какие блоки стоят.

[yribizhko]

Если без вина то должен заходить куда попало, ESP есть значит АВS нет. И с каких пор ABS понадобился угол поворота руля? Разбирайтесь с передачей данных и кодировкой ESP.

[Гельмут]

@rasul_injectorhik, было у меня на 906 спринтере- постоянно появлялась ошибка на датчик положения руля, как правило в одном и том же месте (по скольку ходил по одному и тому же маршруту). номер ошибки не помню, не сам его диагнозил (не было у меня тогда чем его зацепить), но вот после регулировки схождения она перестала проявляЦа.

 

ЗЫ. как написал @yribizhko, отдельно абс тут и нету, все в есп (когда лягушка померла- в ней ошибка и была)

ЗЫ2. до регулировки авто никуда не тянуло, еще забыл- поменяли рулевой наконечник

Изменено 11 февраля, 2013 пользователем Гельмут

[rasul_injectorhik]

спасибо буду разбираться

а как объяснить то что при отключении датчика оборот колес ошибка не заносится,?

обрывал один провод от датчика абс

Изменено 11 февраля, 2013 пользователем rasul_injectorhik

[Гельмут]

а как объяснить то что при отключении датчика оборот колес ошибка не заносится,?

обрывал один провод от датчика абс

может покатушек хочет?

встречался только вито 639- там ошибку на замыкание в датчике точно пишет

 

ЗЫ. это какой-нить 902 спринтерок что ли? на 902 2001 года датчики на скоростя- индуктивные

ЗЫ2. ошибка неправильно написана в первом посте и литраж тоже

Изменено 11 февраля, 2013 пользователем Гельмут

[yribizhko]

А посему без вина и ответы будут общие. Спринтер то однозначно 2 версии потому как 3 пошла с 2006. А без проверочных заездов и просмотра данных в онлайне ремонт будет длиться очень долго и затратно.

[rasul_injectorhik]

еше не понятная вешь когда отцепляешь датчик оборотов руля то абс не горит и работает исправно

вин WDB9036631R737606

двиг.611 , 2.2л cdi

[Sergunja]

еше не понятная вешь когда отцепляешь датчик оборотов руля то абс не горит и работает исправно

вин WDB9036631R737606

двиг.611 , 2.2л cdi

что то с кодировками походу. и в дате угол поворота руля корректно отображается? 0 есть по середине?

в 90366 ЕСП ДАСом диагностируется, в более старых ХХТ. может блок не тот засунули?

[rasul_injectorhik]

уогол поворота колеса отображается коректно, в середие ноль при поворотах на сколько помню до 600 в обе стороны

диагностируется ДАСом, блок на сколько мне известно не меняли, меняли блок от подушек сам менял и устанавливали обманки вместо пиропатронов

про кодировки можно по подробней? как проверить?

[injgar]

C такой проблемой сталкивались и меняли блок MRM (блок рулевой колонки) тот что с переключателем поворота.Часто просто глючит электроника блока.

[Кордано]

Проверте работает ли блок bsi (в мерсе он вроде называется по другому, т.е. блок предохранителей/ EMZ вроде) Он может не перераспределять сигналы между блоками по КАН-шине и ошибок пи этом не будет. См. инструкции по проверке в Старе.

[rasul_injectorhik]

теперь аналогичная проблема с другим спринтером с которого сняли датчик угла поворотов для проверки этого спринтера, на месте ошибка не появляется стоит проехать и ошибка появляется, в параметрах указан что датчик откалиброван,

в инструкции сказано проверить правильность подключения датчиков абс и правильность положения датчика руля,

датчик по другому как я понял не поставить, естьли особености в установке этого датчика

[poter]

Многие умудряютса поставить датчик в верх ногами (наклейка должна быть с низу).

[НПО ЭНЕРГИЯ СССР]

Особенностей нет. Как вариант проверь рулевую колонку на люфт и изгиб. Возможно, датчик не корректно считывает положение руля из-за этого.