Opel Astra G X16SZR 1998

[слайдер]

после перезаписи еепром из старого блока в новый, новый блок лёг, возврат содержимого родного результата не принёс.

я так понимаю процык заснул навсегда, вот содержимое обоих.

mot ecu delco_новый.bin immo tsm 5wk4 765_новый.bin

mot ecu delco_родной.bin immo tsm 5wk4 765_родной.bin

хозяин купил связку моторный-иммо-ключи - всё от разных авто, вот и решил, пойти по наименьшему сопротивлению, а оказалось........

 

кто-нибуд писал XPROGом данные процы? может есть подводные камни?

 

есть ли шанс записать фулл в новый проц, или только покупка нового блока, но опять же где гарантия что после чтения он не ляжет?

[adsfdg12]

Я писал .Там даже столик под это дело есть. Если ты про TMS. А так высчитай пин да привяжи опкомом .

[sogd]

там моторола вроде в блоке. В схеме читал? моды освободил?

[слайдер]

всё верно моторола hc11f1 t87j , никаких ног не поднимал, писал в схеме.

[sogd]

я про "поднимал" ничего не говорил. проверяй то, к чему прикасался. блок работает и с пустым еепромом

[слайдер]

5 проводов подсоединил, и всё. моды а и в на корпус. подключался как в документации xprog.

правильно хоть дампы считаны?

[sogd]

да, правильно

[NEXUS_1090]

Парни, извините, если что, а где можно взять хелп Хпрога?

[keyzzz]

Парни, извините, если что, а где можно взять хелп Хпрога?

XPROG-m Users manual.pdf

[слайдер]

короче померший проц в новом блоке, поставил со старого, и авто уехал