BMW E53_2005г. DSC ошибка 5d90

[markus]

G-Scan выдал вот это : 5d90 valve release front right OPEN - FUSE DEFECT . ума не приложу что это .... поиском тоже не нашёл. помогитя с расшифровкой пожалуста.

[Гельмут]

этот вариант точно отпадает, колеса в дате видит?: "5d90 Left front wheel speed sensor"

 

ЗЫ.Видимо Д-кан-то и помог бы спасибо за "мой", раза три включал, даже дис виртуальный наладил

[Shapovalov]

Обычные коды и по всему инету валяются ))) вот например : DSC Code.pdf

[markus]

этот вариант точно отпадает, колеса в дате видит?: "5d90 Left front wheel speed sensor"

 

ЗЫ.Видимо Д-кан-то и помог бы спасибо за "мой", раза три включал, даже дис виртуальный наладил

могу ещё gt1 запродать , валяется под столом. не люблю бэхи , знакомый как обычно уговорил. скорость в дате по всем колёсам кажет.

[Гельмут]

могу ещё gt1 запродать...

цена- та же только зачем оно мне...

не люблю бэхи

и я,т.к. мало их у меня

 

валяется под столом...скорость в дате по всем колёсам кажет.

видимо придется доставать. без виртуалки-то наладил его (вроде была темка)?

[Shapovalov]

В раздатке масло, наверно никогда не меняли? Там своё масло и меньше литра. Такого рода ошибки преследуют тех, кто не любит вовремя менять масла.

Г-скан обновил?

С каном разобрался? Кабель "селф тест" есть?

[gostev77]

блок абс наелся судя по всему ошибка по клапанам как правило не лечится

[Гельмут]

судя по всему ошибка по клапанам

а судя по чему? верить расшифровке от г-скана? или есть где конкретно глянуть про соответствие кода к этому авто?

 

ЗЫ.видимо г-скану мона верить, вот попытался в виртуальной исте поискать инфы, но нашел только это (может низзя, может просто не могу, но очень уж долго оно думает):

Изменено 24 января, 2013 пользователем Гельмут

[stoik]

Изитроник тож пишет-реле клапана,которое либо встроено,либо вынесено отдельно,статус-открыто,закрыто,не отрегулировано.

Ну и вот еще оттуда же: проверка питания компонента "реле клапана" (якобы?) невозможна, при соответствующей неисправности-замена компонента "блок ESP",возможна неисправность компонента "гидроагрегат".

Изменено 24 января, 2013 пользователем stoik

[gostev77]

а судя по чему?

судя по практике))) раньше когда чинили эти блоки,с ошибками по клапану какого либо колеса как правило a помойку шли)

[markus]

В раздатке масло, наверно никогда не меняли? Там своё масло и меньше литра. Такого рода ошибки преследуют тех, кто не любит вовремя менять масла.

Г-скан обновил?

С каном разобрался? Кабель "селф тест" есть?

про раздатку ни духом ни ухом...

попробую завтра обновить прибор . прошлой зимой покупал , наверное уже год прошёл с момента покупки. возможно и не обновится.

с каном вообще не понятно , всё работает без сбоев . но на vag иной раз, при смене положения сканера , связь теряется. кабель звонил с пристрастием , всё цело. что за селфтест ? затычка какая ?

мот прям как мой..

 

а судя по чему? верить расшифровке от г-скана? или есть где конкретно глянуть про соответствие кода к этому авто?

 

ЗЫ.видимо г-скану мона верить, вот попытался в виртуальной исте поискать инфы, но нашел только это (может низзя, может просто не могу, но очень уж долго оно думает):

вобщем DSC в помойку я понял.

Изменено 24 января, 2013 пользователем markus

[Shapovalov]

Кабель с этим номером далее ткнул в разъём авто(или подал питание), зашёл в меню и ...

[markus]

обновил гскан по полной... виндоуз тоже обновил. теперь шрифт чуть жирнее , и пищать стал по другому , противно.

 

 

 

Поздравляю !!! )))

Изменено 25 января, 2013 пользователем Shapovalov

[markus]

проблема оказалось банально простой. отсутствовало один плюс на блоке.