IEFI6/ITMS-6F и MR140

[Arximed]

Бесплатная ...сам не пробовал ,говорят через розетку шьёт .

Работает проверял лично.

[Pers_77999]

Лет 8 как делаю через розетку GM12 Делки на ланосах и нехиях,но нужно знать распин...И...Если имеется все этои репрог прошел совет один: ни в коем случае не выключать зажигание!!! Всегда есть возможность репрога. Использую наработки только одного автора CHELYABA,думаю Запорожье знает о ком я говорю. И это всепро флешь. Для микры половина - пустая!

[simca]

тут мой косяк не те калибры залил, а сначала слил и залил калибры для перестраховки, пока шел сбили толку и не то залил

[Pers_77999]

так же е выключай зажигание и лей какой-нибудь фулл. все будет ок!

[simca]

дак завести хотел как после репрога если не выкл, зажиганние? для проверки

[Pers_77999]

дак завести хотел как после репрога если не выкл, зажиганние? для проверки

Когда шьешь через дырку зажигание ВКЛ. закончил запись доварачиваешь ключ на прокрутку стартером. Завелась-ок! ВЫКЛ.зажигание, а если крутишь и нифига, ключ просто отпускаешь и он в положении зажигание ВКЛ. - заново пишишь прошивку или дугую прошивку.

Как-то так. Я так штук 500 и с делками и с мр-140 "Ксюх" и Ланосов осчастливил, ни одного сбоя или трупа.Зато видел,как подряд 2 мр-140 уложили пионеры чипа в Челябе.

[Салават]

Ну дык после повторного репрога уже все равно не проверишь заведется или нет, без выключания зажигания(механическая блокировка в замке зажигания на повторный стартер).

Ну а для одного раза подойдет, что бы понять подходит прошива или нет. Получается если не завелась, то сразу же лить считаный сток.

Еще если брать уже готовые прошивки с пакетов то безопасней шить флешь а не калибры.

[simca]

странный авто, вчера заводился последний раз работал примерно около часа, сегодня поработал минут 15 и все, зажелкало реле бензанасоса на включеном зажигание и моргал чек, щас не работает не насос не искры, флешь пропаял на всякие пожарные 0 иммоций, нелюблю ити шансы ланосы,ВАЩЕ НЕПРЕДСКАЗУЕМЫЕ МАШИНЫ, и чек горит что есть мозги что нет пофигу, пробывать эбу на столе подключить?

Изменено 3 октября, 2015 пользователем simca

[alex43serg]

Макс а ты флешку старую оставил или поменял?Мож кирдык ей пришел?

[simca]

Макс а ты флешку старую оставил или поменял?Мож кирдык ей пришел?

перезалил и стало все гуд, флешь старая

[Pers_77999]

Ну дык после повторного репрога уже все равно не проверишь заведется или нет, без выключания зажигания(механическая блокировка в замке зажигания на повторный стартер).

Ну а для одного раза подойдет, что бы понять подходит прошива или нет. Получается если не завелась, то сразу же лить считаный сток.

Еще если брать уже готовые прошивки с пакетов то безопасней шить флешь а не калибры.

Никакой мех.Блокировки там нет!!! Ну путать в ВАЗами. Если не разбита контактная группа,конечно, что собственно всегда было Траблой на Ксюхах.Если умеешь пользоваться ключем в замке, то можно сколь угодно вертеть ключем в замке не выключая зажигание.

[kenney]

Всем привет, новичек в тюненге.

Решил прошить авео с блоком MR140, прога чипсофт, компорт местный от кази. (авто личное)

Подключил ком порт к авто, снял разьем с оммо - перемкнул 5 и 6 пин. запустил чипсофт, считал паспорт ЭБУ - связьесть.

Начал заливать прошивку и через сикунд 10 ошибка - фото прилагается. есть у кого какие мысли?

авто стояла на зарядке.

chiploader2.bmp

[R752]

Так, а почему в настройках выбрал J2534 устройство?. С этими блоками калайном надо...

Изменено 17 марта, 2017 пользователем R752

[sashausha]

наверное потому что он через опен порт писал.Вообще зачем писать через рековери ?к-лайн обычный нужен и все без проблемм запишется.

[kenney]

нет к лайн адаптера, теперь еще и опен порт погиб(((

[cielo]

Ну пойдет любой К-лайн ( даже самый дешевый). А вот на будущее совет : ВСЕГДА вычитай то на чем приехало авто. И если при чтении идет сбой, то есть ли смысл рисковать при записи? И на случай всякий, будет к чему вернутся

 

p s : забавные имена папок ... paulus->adact.... Paulus никогда не называл свои работы MOD xx ))