Toyota Camry 2010 v40 u 660

[zalimhan74]

Коробка после ремонта есть две ошибки:1 с1201 Engine Control system malfunction

2 Ect p0989 Transmission fluid pressure switch tps3 circuit low/

Електронную дроссельную заслонку помыл. Обороты в норме . Но по коробке дайте совет куда копать у меня нет мануала. Не хочется клиента на двойную работу приговарировать.

[mybisarvl]

Так там вариатор или автомат? если вариатор то проведи инициализацию датчика давления, опиши при каких условиях трутся ошибки, или нет и в какой момент они зажигаются!

[kolyan750]

Причем тут вариатор?ТС четко указал U660.

ПыСы:С каким двиг.на камри 40 ставили вариатор?(так для информации)

Camri.pdf

Изменено 12 января, 2013 пользователем kolyan750

[vgs]

Причем тут вариатор?ТС четко указал U660.

ПыСы:С каким двиг.на камри 40 ставили вариатор?(так для информации)

 

На японских, 2.4л которые с нормальным правым рулем.

[kolyan750]

У нас нормальный руль -это левый!)))U660 идет с 2GR-FE.

[zero]

Коробка после ремонта есть две ошибки:1 с1201 Engine Control system malfunction

2 Ect p0989 Transmission fluid pressure switch tps3 circuit low/

Електронную дроссельную заслонку помыл. Обороты в норме . Но по коробке дайте совет куда копать у меня нет мануала. Не хочется клиента на двойную работу приговарировать.

Cлово circuit .......не наталкивает на решение проблемы ?

Изменено 13 января, 2013 пользователем zero

[zalimhan74]

Cлово circuit .......не наталкивает на решение проблемы ?

 

Всё правильно двигательно 2GR FE.

 

Тут два варианта либо проводка либо эбу коробки- которая находится в самой коробке передач. Я не знаю сколько сопротивление. Но мне посоветовали- снять разъём с коробки - найти 19 пин и прозвонить на корпус = 10кОм уже приговор мозгам коробки.

 

 

НО ТУТ ВСЯ ПРОБЛЕМА В ТОМ ЧТО ПОСЛЕ РЕМОНТА. А ЧТО БЫ ПРОВЕРИТЬ НОРМАЛЬНО ЭТО НАДО МАШИНУ НА ПОДЪЁМНИК СЛИТЬ МАСЛО И ПОДДОН И ПРОВЕРЯТЬ. ОШИБКА СТИРАЕМАЯ- ПОСЛЕ ТОГО КАК ПРОГРЕЕТСЯ ОКОЛО 4--5 ПО ГОРОДУ ВЫСКАКИВАЕТ ЧЕК И КОРОБКА В АВАРИЙНОМ РЕЖИМЕ. А вариантов хватает- после нагрева т.е. нет охлаждения масла в коробке, клапан в гидроблоке заел или же на замену, проводка- и соответсвенно сам блок управления коробки передач.

[Unik]

Насколько помню там инфа обмена ТСМ и ЕСМ по CAN.

Блок ТСМ прикручен на двух болтах к АКПП.Проверить его можно путём замены

[zalimhan74]

Поменяли датчик второй день - полёт нормальный. Клиент доволен. ВСЕМ СПАСИБО ОГРОМНОЕ.