Daewoo Espero, 2,0л. нет искры

[Aleks74]

Добрый вечер всем! Нужен совет. есть машина Daewoo Espero, 2,0л. на машине нет искры. теперь предисловие

Звонит клиент есть машина нужно завести .Приташили. На машине нет искры стоит трамблер. Прозвонил все провода от комутатора до блока провода целые. от комутатора до катушки целые. на катушку плюс приходит. блок эбу ставился на похожую машину машина работает нормально. Делал подмену катушки на другую машину на другой машине сгорел комутатор. Приговорил катушку и комутатор к замене. Привезли новые установил искры нету. Был повторно заменен комутатор вначале искра появиласьпотом опять все пропало

получается что горит комутатор, почему?

[sab]

проснулись динозавры...

мутно както всё, схема у тебя есть?там просто всё...

[ДИС]

катуху в трамблере проверь хотя бы на сопроиивление, а лучше просто замени...

[ЭДУАРД]

Попробуй поменять трамблёр с рабочей машины. В трамблёре есть катушка, целый день убил пока поймал глюк с ней. Вывел провода от неё и подключил осцил.

[sab]

на этом динозавре катушка на улице!

а вот коммутатор в трамблёре!

[ДИС]

Попробуй поменять трамблёр с рабочей машины. В трамблёре есть катушка, целый день убил пока поймал глюк с ней. Вывел провода от неё и подключил осцил.

и я про неё же, но она определяется сопротивлением, только вот щас я уже не вспомню какое. можно просто её новую поставить и не мудохаца. она стоит 400р максимум)

 

на этом динозавре катушка на улице!

а вот коммутатор в трамблёре!

ты не про ту, там в трамблере типа датчика холла помимо комутатора

[Aleks74]

Там не датчик холла а катушка индуктивности, ее тоже поменяли

 

Схему брал здесь, один в один http://www.autoprospect.ru/daewoo/nexia/21-6-3-sistema-zazhiganiya-ehbu-tipa-iefi-6.html

Изменено 14 ноября, 2012 пользователем Aleks74

[ДИС]

Там не датчик холла а катушка индуктивности, ее тоже поменяли

 

Схему брал здесь, один в один http://www.autoprosp...ipa-iefi-6.html

я вот хз как эта поебень прально называется, могли китайскую поставить вот и все.

[JAMAL01]

надо провода с датчика(он же катушка)выкинуть наружу и смотреть осциллом. парочку таких менял (при нагреве - КЗ), ещё контакт пропадает в переходе обмотка-вывод катушки.

разок менял коммутатор - запускалась только с толкача, кстати под коммутатором должна быть термопаста.

[anshor]

бывает провода ломает на выходе из трамблера. Свиду изоляция нормальная и проводники сломаны и контакт пропадает