VW Caddy дросель

[ростик]

vw caddy 2.0 дизель приехал з ошибкой р2100 ошибка мотора дз,сбиваеш через время загоряетса опять(когда ошибка стерта дросель двигаетса),если кто сталкивалса с такой проблемой подскажите или менять лросель сразу?

[Shapovalov]

 

Видимо года выпуска и буковок мотора нет? Они разные и ответ таков.

[ростик]

провода вроде целие а схемки нет?

 

как его правильно проверить

 

мотор 2.0 sdi 2004 извините поспешил

[Shapovalov]

 

 

003 Базовая настроика: Рециркуляция ОГ

1) запустить двигатель

2) запустить базовую настроику

3) частота вращения вала двигателя на холостом ходу

KПримечание:

Система рециркуляции ОГ теперь

включается/выключается с интервалами.

Разница ARF_ist должна составлять в диапазоне AGR aktiv и

AGR n.aktiv не менее 100 мг/ход

 

 

005 Базовая установка: Клапан переключения режимов впускного

коллектора

(опционно для автомобилеи с противосажевым фильтром и

АКП)

 

данные пока отсутствуют!

 

011 Базовая установка: Турбонагнетатель

1) запустить двигатель

2) запустить базовую настроику

3) частота вращения вала двигателя на холостом ходу

KПримечание:

Турбонагнетатель управляется попеременно со скважностью

импульсов 0 10 % и 90...100 %.

При этом разница в значении 3 (Фактическое значение давления наддува)

между LDR не актив. и LDR aктив. должна минимально составлять 80 мбар

При этом частота вращения автоматически возрастает.

- в качестве функционального теста регулирования давления наддува дополнительно

требуется тест на ускорение при полнои нагрузке (3000 об/мин

100% положение педали акселератора, 2.передача, блок измеряемых величин 11)

 

035 Базовая установка: Топливоподающии насос

1) запустить базовую настроику

KПримечание:

Затем электрическии топливныи насос

включается с интервалом ВКЛ/ВЫКЛ. Шум работающего насоса возможно

почувствовать при касании топливного бака или он может быть слегка слышим.

(ВНИМАНИЕ! Не допустимо наличие открытых трубопроводов подачи топлива

)

 

050 Базовая установка Тест компрессии

KПримечание:

Применение даннои базовои установки описано в Ведомом

поиске неисправностеи, т.к. при данном тесте компрессии

для анализа необходимы различные алгоритмы.

 

063 Базовая установка: Программирование момента срабатывания Kick-Down

(только для автомобилеи с АКП)

1) зажигание вкл

2) запустить базовую настроику

3) Следовать указаниям:

- сначала педаль акселератора должна находится в исходном положении

- затем выжать педаль акселератора

4) Подождать до отображения статуса ADP.i.O., в этом случае

программирование соотв. норме

5) Значение сначала сохраняется в блоке управления двигателя через

ок. 5 секунд после ВЫКЛ. зажигания (зажигание в это время включать

запрещается!!!)

[Shapovalov]

Схемы не грузятся на форум и личку.

Так скачай обучалку :http://wiki.vag.cc/images/4/49/SSP_057_316_VW_ru_%D0%94%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C_2.0TDi.pdf

[ростик]

спасибо за помощь