М73 Автел от ПП (1.6 8кл Евро3) с софтом 317DB03 на Калине

[serlach]

Парни, на моей машинке стоит М73 Автел от ПП (1.6 8кл Евро3) с софтом 317DB03. Представитель Паши в городе есть. Какая прошивка из крайних мне подойдет и что я получу от нее. Хотелось бы избавится от лёгкого провала при переключении с первой на вторую. Спасибо.

[Rakso]

от этого избавишься.

важнее сменить аватар ))

[serlach]

А версия крайняя какая? И еще, интересут как изменится расход? Стиль езды спокойный. Как Ветеран Куликовской битвы езжу :)

Изменено 18 июня, 2012 пользователем serlach

[DimOn434444]

Если представитель Паши есть, то тебе не надо беспокоиться о версии софта, представитель сам зальет, что надо. Если он, конечно, не самозванец. А про расход - с Пашиными прошами, при неизменном стиле вождения, по сравнению со стоковой прошивкой, расход падает, динамика увеличивается.

[serlach]

Все. Прошился у Паши (Velcom). Пока все устраивает, но я как то не ожидал отключенного 2ДК и ДНД. Иденты почему то A317DA02.

Изменено 18 июня, 2012 пользователем serlach

[Bug-8]

Ну тогда давайте разбираться.

1. На ДБ03 разве есть ДНД? ДБ03 разве вообще существует? Есть ДА03 для 317, но там тоже, разве есть ДНД?

2. Надо вернуться и сделать замечание: верните мне 2ДК! Потом через полгода-год приехать еще раз и второй раз выключить, по причине умирающего катализатора. Опять за деньги. :)

Изменено 18 июня, 2012 пользователем Bug-8

[serlach]

Да, это я ошибся. Ессно DA03. Дохлый Катализатор? Вы шутите? Проверенные заправки и пробег 30тык. Краткое резюме: машина едет как минимум не хуже, но на всякий случай заказал T21114-1411020-42. Будет с чем сравнить, заодно будут использоваться все датчики и будет две скорости ВСО. Такие дела.

[zhigul715]

Да, это я ошибся. Ессно DA03. Дохлый Катализатор? Вы шутите? Проверенные заправки и пробег 30тык. Краткое резюме: машина едет как минимум не хуже, но на всякий случай заказал T21114-1411020-42. Будет с чем сравнить, заодно будут использоваться все датчики и будет две скорости ВСО. Такие дела.

Вот этот Т21........ как раз и есть тот же самый М73,только иденты стоят от Я7.2+. А прошивка сама 303 калиновская,только под Е2.Вы лучьше найдите Б7.9.7+,на нём поинтереснее машина будет

[serlach]

Вот этот Т21........ как раз и есть тот же самый М73,только иденты стоят от Я7.2+. А прошивка сама 303 калиновская,только под Е2.Вы лучьше найдите Б7.9.7+,на нём поинтереснее машина будет

Это ж Ителма с I303CF06, о каком Я7.2+ идет речь? Это обычный штатный M73.

[zhigul715]

Это ж Ителма с I303CF06, о каком Я7.2+ идет речь? Это обычный штатный M73.

Перепутал с Я7.2+))) Обычно они первую Т ставят.Но всё равно купи лучше бош

[Гост]

и будет две скорости ВСО. Такие дела.

А добавочное сопротивление есть?

[serlach]

А добавочное сопротивление есть?

А куда же ему деться? Там изначально стоял M73 Автэл и карлсон был двухскоростной.

[velcom]

Автэл на этой калине не родной , а от переднего привода А317 , залил v3 , я что то не припомню чтоб Паша оставлял конфигурацию Е3 , всё что от Паши получал пересмотрел , Е3 есть только А303СЕ05 v1.

жаль что ВАЗ не делал 8ми или 20ти скоростных карлснов , у меня на старенькой д.дэхе за 5 лет ни разу не подвёл , всего одна скорость !

[serlach]

Автэл на этой калине не родной , а от переднего привода А317 , залил v3 , я что то не припомню чтоб Паша оставлял конфигурацию Е3 , всё что от Паши получал пересмотрел , Е3 есть только А303СЕ05 v1.

жаль что ВАЗ не делал 8ми или 20ти скоростных карлснов , у меня на старенькой д.дэхе за 5 лет ни разу не подвёл , всего одна скорость !

Павел, да все нормально. Еще раз Спасибо, за то, что выдержали общение с таким "вредным" клиентом. :) Я просто хотел посмотреть, а что это даёт чисто с практической точки зрения. Не более. :) На Микас-сервисе в любом случае заказана Ителма с I303CF06. Ну вот коробит меня то, что блок не родной. Вот такой подход к вещам. :)

Изменено 19 июня, 2012 пользователем serlach

[velcom]

да собственно ни чего вредного я в вас не заметил.

[Bug-8]

А куда же ему деться? Там изначально стоял M73 Автэл и карлсон был двухскоростной.

Так зачем покупать новый блок? В прошивке для того блока, что сейчас есть, надо в комплектации вентиляторов поставить нужную галку и выставить необходимые пороги срабатывания.

[sayanc]

В М73 ключик надо добавить, в Bosch 7.9.7 можно программно.

[Bug-8]

@sayanc, спасибо за подсказку, посмотрел, недостающий элемент видно невооруженным глазом. Ключ и резюк. Учитывая, сколько блоков утоплено, с запчастями проблем не будет. :)

[serlach]

Там еще и конфиг проца менять нужно, резюки ворочать и допаивать недостающие, дабы влить ПО ВАЗ, а не Автэл. А на машине я езжу. Поэтому поставлю аутентичный ЭБУ, а этот будет на "подкинуть".

[velcom]

Там еще и конфиг проца менять нужно, резюки ворочать и допаивать недостающие, дабы влить ПО ВАЗ, а не Автэл. А на машине я езжу. Поэтому поставлю аутентичный ЭБУ, а этот будет на "подкинуть".

как машинка ездит ? как расход ?

[serlach]

Паш, я проехал 80км, судить рано, но расход по маршруту Новостройка-Первый Брянск 8.4л (был 8.6). Вот и все изменения. Еще дня три покатаюсь, тогда скажу более конкретно. :)

[serlach]

UPD: покатался по "Советскому", сейчас показывает 7.9л.

[Bug-8]

Там еще и конфиг проца менять нужно, резюки ворочать и допаивать недостающие, дабы влить ПО ВАЗ, а не Автэл

За каким? Ведь главная претензия была в отсутствии второй скорости вентилятора. Как это решить с минимальными затратами выяснили. В ПО какие проблемы?

[Rakso]

у калины с М73 вазовское ПО всегда было.

[serlach]

За каким? Ведь главная претензия была в отсутствии второй скорости вентилятора. Как это решить с минимальными затратами выяснили. В ПО какие проблемы?

Претензий не было вобще никаких. Я изначально знал, что без переделки блока "родное" ПО туда не залить, поэтому залили Паулюса. Но по-прежнему есть желание поставить "аутентичный сток". Ну люблю я оригинальные стоковые запчасти. Бзик такой. :)