Mitsubishi galant, 4G63, SOHS,1991г.

[Sergeu_shai]

Галант,при прокрутке стартером такие стуки и удары, что тормозится вращение коленвала, как-будто сейчас разлетится стартер - как при раннем зажигании или, когда не совпадают зубья бендикса и маховика. Метки проверил - на месте, бендикс - 9 зубов, по сканеру - опережение на х/х -8-10гр. Трамблер крутил в позднее, никаких изменений. Если заведется, работает нормально., когда нагреется, вообще со стартера не заведешь. Толкачом- сразу. Может быть "виноват" ЭБУ?

[sab]

разбирай эбу, наверное он заболел фирменной болячкой

[Sergeu_shai]

Что за фирменная болячка? Вроде, где-то читал про начальную (базовую) настройку опережения зажигания на старых ММС, не могу вспомнить.

Может кто-то знает, как перевести систему в настройки?

[sab]

разбирай!

[Sergeu_shai]

разбирай эбу, наверное он заболел фирменной болячкой

to, sab, так и не подскажете (я про болячку), а то при прокрутке на горячую напруга падает до 4,5 - 5,0 в. Стартер - Китай.

[karel]

Фирменая болячка-это потекшие конденсаторы в ЭБУ.

[Sergeu_shai]

to, karel, спасибо!

[Sergeu_shai]

to, sab, karel, спасибо еще раз! Все, как старая песня о главном: сколько раз говорено-не верь клиенту! Итог: метки, и сервисный разьем на перегородке двигательного отсека (но, почеме-то не коричневого цвета) и...все нормально. Теперь УОЗ не закидывает, нет никаких стуков при прокрутке стартером.