CHEVROLET NIVA 2008г Е3

[dimkatrp]

Приехала ко мне на диагностику CHTVROLET NIVA 2008г Е3 с кондеем с такой бедой. Владелец ездил по лесу ,и услышал что зацепился чем-то по дну, тут-же врубились вентиляторы радиатора и естесвенно загорелась ошибка двигателя и дуют постоянно, только когда заглушит вырубаются ч.з. 2 минуты, далее как он потом выяснил что оторвал провода из разьёма второй ламбды. Лямбду он поменял но карлсоны так и молотят. Поменял он ДТ, непомогло, Поменял разьём датчика ДТ, непомогло, вот и припёр комне.

Сканматиком как обычно по ВАЗам в автомате не законнектился, вышел на связь только по OBDII, нудаладно вообщем тупо висит ошибка по датчику температуры двигателя, НИЗКИЙ УРОВЕНЬ короче как обрыв, провода от него до мозгов прозвонил-целы, зелёный-35 пин, оранжевый-39, похоже мозги крякнули по линии ДТ, как думаете может такое случиться изза лямды, хотя обе лямды по сканнеру пашут??? И если так то ктонибуть видел схему ЭБУ BOSCH 21230-1411020-30 c с прошивкой 22YB072S вроде как должен быть 7.9.7+

[X-Kash]

Вош 797+ универсален (по крайней мере на 8 клапанов), можно для примеру взять любой другой, прошить его этой прошивкой и убедиться на сто процентов ДТ линия это или нет. Из-за лямбды? сомневаюсь, а вот предохранитель какой - вполне возможно.

Изменено 22 мая, 2012 пользователем X-Kash

[тракторист]

Вскрой блок, посмотри дорожки не пальнулись от КЗ. Попробуй перешить может глюкнул, мне раз смена прошивки помогла.

[samogag]

смотри ECU

[grv555]

68 pin функционирует?может он(либо его провод) замкнут на массу?

[Диагност-непрофи]

  В 21.05.2012 в 19:33, dimkatrp сказал:

BOSCH 21230-1411020-30 c с прошивкой 22YB072S вроде как должен быть 7.9.7+

 

Именно 7.9.7+. Попробывать бы поставить любой 8 клапанный (7.9.7 или Я7.2 - заведется без проблем), чтобы проверить возможный косяк по ЭБУ. Вообще замыкания по ДК могут попортить блок.

[sd68rus]

если есть возможность попробуй сделать подмену блока.

 

  В 22.05.2012 в 19:38, Диагност-непрофи сказал:

Именно 7.9.7+. Попробывать бы поставить любой 8 клапанный (7.9.7 или Я7.2 - заведется без проблем), чтобы проверить возможный косяк по ЭБУ. Вообще замыкания по ДК могут попортить блок.

Почему заведется без проблем от любой 8кл?

[Диагност-непрофи]

  В 22.05.2012 в 19:51, sd68rus сказал:

Почему заведется без проблем от любой 8кл?

 

Распиновка одинаковая. Катался на шниве с Я7.2 от 15-шки.

Изменено 22 мая, 2012 пользователем Диагност-непрофи

[sd68rus]

  В 22.05.2012 в 19:58, Диагност-непрофи сказал:

Распиновка одинаковая. Катался на шниве с Я7.2 от 15-шки.

Распиновка может одинаковая, а калибровки?

[Bug-8]

Что бы просто запустить двигатель калибровок в январе хватит. :)

[zhigul715]

попробуйте ещё чистый епром записать в блок,может мусор в епроме оказаться

[dimkatrp]

Ребят, прошивальщиком не обзавёлся, клиент будет покупать новый блок, 6-рублей говорит непроблема, поменяю, отключу имошник, т.к. новый необученный купить неполучится, да и лишние траты и нафиг нужен этот гемор!

[mafsensor]

а какие напряжения на разъёме ДТ с одетым датчиком и без, проверь на все ли датчики 5 вольт приходит.....