Volkswagen Touareg nf 2012 level control

[Baramzisyan]

Добрый день

 

vag 11.11

touareg 2012г.в.

 

требуется изменить значения пневмоподвески. Распишите ,пожалуйста, пошагово как менять клиренс с помощью vag 11.11

 

заранее спасибо.

[Maksik]

Начнем пожалуй с правил создания темы:

 

!

Предупреждение: Как правильно создать тему: 1.Марка автомобиля 2.Модель автомобиля,год выпуска 3.Объём двигателя 4.Модель двигателя Автомобили иностранного производства пишем строго на английском языке!

 

автору предупреждение, тему исправил

[Baramzisyan]

Volkswagen touareg NF 2012 3.0 TDI

[Baramzisyan]

level control

 

что нужно делать дальше?

 

[Бокс]

что нужно делать дальше?

 

Пройти по двум ссылкам.

http://www.ross-tech.com/vag-com/cars/levelcontrol.html

 

http://www.oktja.ru/forum/topic/108142-%D0%B0%D0%B2%D0%B0%D1%82%D0%B0%D1%80%D1%8B-%D0%B8-%D0%BE%D0%BA%D1%82%D1%8F%D0%B1%D1%80%D1%8F%D1%82%D0%B0/page__fromsearch__1

[Shapovalov]

Вероятно, лифтинг (поднять, или опустить) намереваемся сделать?

 

Вроде сюда :

 

Читал, что код доступа нужен для изменения высоты

[Бокс]

Читал, что код доступа нужен для изменения высоты

 

Код и у Росса есть и в ЛБЛ его -

 

C00,Touareg J197 Level Control Coding

C01,?xxxx - automatic vertical headlight (1 = not installed / 2 = installed)

C02,x?xxx - measurement of front axle

C03,(0 = -25mm / 1 = -20mm / 2 = -15mm / 3 = -10mm / 4 = -5mm)

C04,(5 = 0mm / 6 = +5mm / 7 = +10mm / 8 = +15mm / 9 = +20mm)

C05,xx?xx - measurement of rear axle

C06,(0 = -25mm / 1 = -20mm / 2 = -15mm / 3 = -10mm / 4 = -5mm)

C07,(5 = 0mm / 6 = +5mm / 7 = +10mm / 8 = +15mm / 9 = +20mm)

C08,xxx?x - vehicle type (2 = VW-E1-MAC)

C09,xxxx? - Country (0 = Rest of World / 1 = USA)

;

;

;---------------------------------------------------

;

; Adaptation informations

;

; this could rise/lower the air suspension

; login with security access code (function 16) before

; the correct login code will be 31564

[Baramzisyan]

Код и у Росса есть и в ЛБЛ его -

 

C00,Touareg J197 Level Control Coding

C01,?xxxx - automatic vertical headlight (1 = not installed / 2 = installed)

C02,x?xxx - measurement of front axle

C03,(0 = -25mm / 1 = -20mm / 2 = -15mm / 3 = -10mm / 4 = -5mm)

C04,(5 = 0mm / 6 = +5mm / 7 = +10mm / 8 = +15mm / 9 = +20mm)

C05,xx?xx - measurement of rear axle

C06,(0 = -25mm / 1 = -20mm / 2 = -15mm / 3 = -10mm / 4 = -5mm)

C07,(5 = 0mm / 6 = +5mm / 7 = +10mm / 8 = +15mm / 9 = +20mm)

C08,xxx?x - vehicle type (2 = VW-E1-MAC)

C09,xxxx? - Country (0 = Rest of World / 1 = USA)

;

;

;---------------------------------------------------

;

; Adaptation informations

;

; this could rise/lower the air suspension

; login with security access code (function 16) before

; the correct login code will be 31564

 

прошу понять меня что я новичок в этом. что такое лбл?

куда вводить эти данные (C01-C09) ?

[Shapovalov]

http://www.ross-tech.com/vag-com/cars/levelcontrol.html

[Evgenievich]

прошу понять меня что я новичок в этом. что такое лбл?

куда вводить эти данные (C01-C09) ?

 

Набрал в гугле "адаптация высоты пневмоподвески".

Прямо сразу же - первая ссылка.

 

На всех ВАГовских машинах с пневмоподвеской можно выполнить её адаптацию. Делается это следующим образом:

 

1) Включить зажигание при заглушенном двигателе

2) При помощи ВАГ-КОМ подключиться к блоку 34-Пневмоподвеска

3) Нажать кнопку "Логин" или "Вход" (11), ввести значение 31564, подтвердить

4) Далее войти в режим "Адаптация" (10) Внимание! Как только Вы открыли окно Адаптации, назад пути нет, операцию НУЖНО заканчивать, иначе будут ошибки в блоке управления подвеской.

5) Заходим в канал 01, нажимаем "Читать", видим значение "402". Это расстояние в мм от центра колеса (ступицы) до арки

6) Измеряем рулеткой реальное расстояние переднего левого колеса, вводим получившееся значение, сохраняем.

7) Канал 02 - правое переднее, Канал 03 - Левое заднее, Канал 04 - Правое заднее. Делать как в п.6 по каждому колесу.

8) Далее открываем канал 05 и сохраняем значение "1" для того, чтобы данные из предыдущих каналов были сохранены.

 

Стандартные значения высоты подвески:

Audi A6 (4F) (PR-1BK): 386 mm (перед) and 384 mm (зад)

Audi A6 (4F) Allroad (PR-1BY): 388 mm (перед) and 380 mm (зад)

 

Audi A8 (4E) standard suspension (PR-1BK): 416 mm (перед) and 398 mm (зад)

Audi A8/S8 (4E) sport suspension (PR-2MA/2MB): 396 mm (перед) and 378 mm (зад)

 

Audi Q7 (4L): 449 mm (перед) and 465 mm (зад)

 

VW Phaeton (3D) RoW (Rest of World): 407 mm (перед) and 401 mm (зад)

VW Phaeton (3D) NAR (North American Region): 417 mm (перед) and 411 (зад)

 

VW Touareg (7L) standard: 497 mm (перед) and 502 mm (зад)

VW Touareg (7L) offroad: 488 mm (перед) and 498 mm (зад)

 

Таким образом подвеску можно искусственно занижать или изменять баланс перед-зад.

Изменено 8 мая, 2012 пользователем pedrodelucchi

[Baramzisyan]

,

 

согласен, для предыдущих кузовов touareg все очень хорошо расписано, но я не зря сделал printscreen окошка адаптации для touareg NF 2010-2012 (vag-com 11.11), там алгоритм кардинально отличается от предыдущих версий.

[Shapovalov]

там алгоритм кардинально отличается от предыдущих версий.

 

 

прошу понять меня что я новичок в этом. что такое лбл?

 

Так новичок, или постов набираем?

 

"Security access" закрыт в скрине. Он активен?

[Baramzisyan]

Так новичок, или постов набираем?

 

"Security access" закрыт в скрине. Он активен?

 

какие посты?)) Я уже не знаю к кому обратиться с этой проблемой. И наткнулся на этот ресурс и вроде как люди здесь есть знающие и понимающие. Поэтому и обращаюсь за помощью.

Я новичок, vag-com приобрел неделю назад. Самодиагностику умею делать, ну решил что по-сложнее сделать и пошел в пневму и сразу возникли проблемы.

 

ПС

Да, security access активен. Он будет активен после выхода из окошка level control

[Shapovalov]

ПС

Да, security access активен. Он будет активен после выхода из окошка level control

 

Вбей туда 31564 и тогда пойдёт дело.

[Baramzisyan]

Вбей туда 31564 и тогда пойдёт дело.

 

хорошо, попробую и отпишусь, спасибо.

[Shapovalov]

хорошо, попробую и отпишусь, спасибо.

 

Добей ещё одного немца в День Победы !

[Dim]

На Touareg NF логин 31564 не катит. Проверял на нескольких. Адаптация проходит через VAS-PC. В остальном процедура аналогичная GP.

[Shapovalov]

Есть ещё 10273 и 41172.

Как то нападал на инглиш форум по лифтингу, там черти извращались по полной, но не найду второй день.

[Dim]

Эти тоже не принимаются.

[Baramzisyan]

На Touareg NF логин 31564 не катит. Проверял на нескольких. Адаптация проходит через VAS-PC. В остальном процедура аналогичная GP.

 

нашел vas-pc. это бесплатная программа?

 

Вы можете расписать пошагово действия для NF в vas-pc?

Изменено 9 мая, 2012 пользователем Baramzisyan

[Dim]

Программа бесплатная, а адаптер денег стоит от 10000 руб.(китай)

[Baramzisyan]

Добей ещё одного немца в День Победы !

[baden_aleks]

Vas-pc + ведомые функции .Иши у кого VAS

[Baramzisyan]

Программа бесплатная, а адаптер денег стоит от 10000 руб.(китай)

Как проккоментируете этот момент?

 

 

Описание: VAS 5054А интерфейс используется для диагностики автомобилей концерна VAG ( Audi, VW, Skoda, Seat) на дилерском уровне для всех систем бортовой диагностики. VAS 5054 связывает автомобиль с ноутбуком/ПК через Bluetooth интерфейс, применение кабеля не требуется.

Дальность действия беспроводного соединения Bluetooth в зависимости от условий окружающей среды и используемого со стороны ПК адаптера Bluetooth составляет 5 – 10 метров.

Интерфейс VAS 5054 работает с оригинальным программным обеспечением VAS PC и функционально выполняет все те же функции что и оригинальный прибор VAS 5052, используя обычный компьютер.

 

[Dim]

Этот самый VAS 5054A и нужен.