Nissan Maxima 2000г VQ30

[remark161]

Привет парни,нет искры.АКПП

Диагноза показываеть что всё гут,сенсор температуры в адеквате,ошибок нет обороты прокрутки сканер отображает.

Может в начале прокрутки искра проскачить и пропадает.импульсы на форсы идут постоянно.

Машина полностью должна остыть,что появился "затык" приначале прокрутки и она схватит и заведется.

Может ли это быть из-за прослабленности цепи или как это мне это узреть?

[Maksimusss]

Стартер не ремонтировали? И вобще какая предистория? Что на машине делали перед поломкой?

[remark161]

так и поступила в ремонт.Никакой предыстории,ситуация как есть.

стартер работает на 5

Изменено 30 апреля, 2012 пользователем remark161

[NIK 009]

Че за двигатель ? DD или DE? Почему не пишите всё? Как вообще ведет себя двигатель когда заведется? Есть троение ? Побольше информации выложите или её как из клиента вытягивать надо.

Изменено 1 мая, 2012 пользователем NIK 009

[remark161]

VQ30DE,извиняюсь.

троения после заводки нет .Работает всё четко.

[NIK 009]

Четко на всех оборотах или все же тупить начинает на верхах и пытается заглохнуть?

[Олег Иваныч]

Там два ДПКВ.Положения и скорости вращения.Если масса на двигатель и стартер ОК,тогда скорей всего цепь.Мне Vasaby помог,когда тоже "бодался" с заводкой в "обратку" ,только темы не сохранилось с осцилами.Сигнал надо снимать с ДПРВ и переднего ДПКВ,у вас вроде с заднего снято(где маховик).

[NIK 009]

Надо просто дату выложить на ХХ. Можно и без осцилографа если его нет обойтись.

[Олег Иваныч]

Здесь в принципе все нюансы.

[remark161]

Там два ДПКВ.Положения и скорости вращения.Если масса на двигатель и стартер ОК,тогда скорей всего цепь.Мне Vasaby помог,когда тоже "бодался" с заводкой в "обратку" ,только темы не сохранилось с осцилами.Сигнал надо снимать с ДПРВ и переднего ДПКВ,у вас вроде с заднего снято(где маховик).

похоже на цепь.