Audi Q7, 3.0 TDI, 2007, двигатель BUG, коробка JXX - не заводится.

[Evgenievich]

Указанное в заголовке авто перестало заводиться. Со слов хозяина "Вечером РЕЗКО поставил на паркинг, утром не завелась".

 

В моторном ошибка:

05669 P1625

шина данных привод - недостоверное сообщение от блока управления КПП.

 

В коробке ошибка:

00258 - электромагнитный клапан 1 - N88

обрыв / короткое замыкание на плюс.

 

Ошибки стираются, но при выкл-вкл зажигания, повороте ключа на старт и повторном считывании - появляются вновь.

 

При снятии разъёма на АКПП, который идёт на клапана, оттуда вытекло немного масла. Промыл, собрал - толку нет. Провод от ЭБУ АКПП до разъёма на АКПП исправен (честно скажу - проверял пока только один). Провода от разъёма до клапана N88 и N89 исправны. Клапана N88 и N89 снял, сопротивление их - около 12 ом (как в мануале). При подаче питания щёлкают. Внутри ЭБУ АКПП визуально всё целое.

На переключение селектора реагирует (на табло символ меняется, нейтралка ставится чтобы катить).

 

Как написано в эльзе - клапан N88 (совместно с N89) нужен для включения 4-6й передачи...

 

Вопросы:

Может ли наличие данных ошибок блокировать запуск?

Что дальше сделать/проверить?

 

БлагоДарю.

Изменено 25 апреля, 2012 пользователем pedrodelucchi

[Shapovalov]

Группа индикации 008:

Поле индикации 1: Электромагнитныи клапан 6 - N93, управляющии ток

(0 - 1,2 A)

Поле индикации 2: Электромагнитныи клапан 4 - N91, управляющии ток

(0 - 1,2 A)

Поле индикации 3: Состояния электромагнитного клапана 2 -N89 - электромагнитныи клапан 1 -N88

(00000000: оба клапана выкл

00000001: электромагнитныи клапан 2 -N89 выкл, электромагнитныи клапан 1 -N88 вкл.

00000010: электромагнитныи клапан 2 -N89 вкл, электромагнитныи клапан 1 -N88 выкл.

00000011: оба клапана вкл.)

Поле индикации 4: Напряжение питания кл. 15 на контактах 27,28

(> 9.5В)

 

 

 

Группа индикации 125:

Поле индикации 1: Распознавание блока управления двигателя

(Двигатель 0: нет CAN-соединения с блоком управления двигателя,

Двигатель 1: CAN-соединение с блоком управления двигателя в пределах нормы)

 

[Evgenievich]

Итак...

 

Проверил все преды. Исправны.

Снял разъёмы с блоков - моторного и кпп, снял сиденья, вскрыл пол справа. Жгут сухой. Разъёмы сухие. Продул, одел всё назад. В моторном ошибка ушла.

В текущих данных моторный и коробочный блоки видят включение паркинга, нейтрали и остальных передач. В статусе кан-шины (связь моторного и коробки) - также порядок (1).

 

В общем, СТАРТЕР не крутит. Плюсы приходят.

Снял, включил от пускового - крутится. :)

 

Поставил на авто - работает, заводится. В коробке ошибка по N88 всё равно лезет периодически.

 

Встал он снова недалеко - стартер щёлкает, не заводит.

Притащил, полез с утра массы протягивать.

 

Провод массы с кузова на мотор внутри сгнил - фотки прикладываю.

А соленоид N88 как раз однопроводной - то есть, из-за массы вся проблема.

 

Да, знаю, сам лошара - сразу не проверил. :)

 

Полагаю, тему можно закрывать.

БлагоДарю!

Изменено 28 апреля, 2012 пользователем pedrodelucchi

[zolotoi022]

всем привет у меня тоже q7 двс bug 2007 г. незаводиться в моторном только 1 ошибка свеча накала 2 неисправна все произошло после севшего акб поставили новый двс крутит но ни одной вспышки в блоке доступ и запуск ошибок нет ключи видит где и что можно еще посмотреть подскажите

[Shapovalov]

Посмотри:

[Evgenievich]

@Shapovalov

Это скрины из Автодаты онлайн?

 

 

 

 

 

 

 

 

Здесь отвечу: ДА, ДА, ДА !

Изменено 29 апреля, 2012 пользователем Shapovalov

[legha89]

ребят а где этот провод массы идет

[Гельмут]

@legha89, если память не изменяет, то снизу лезть надо- с правой стороны мотора на кузов...

только кажется мне, что провод не гниет а от вибрации отваливается, есс-но для его проверки ничего разбирать не требуется

[Sergunja]

только кажется мне, что провод не гниет а от вибрации отваливается

надо новый провод чуть длиннее ставить.

[Гельмут]

@Sergunja, так его новый-оригинальный никто и не искал, сделан был из того, что было, есс-но длинннее

Изменено 30 июля, 2015 пользователем Гельмут