Ford Focus 2

[Vadim Burchiyan]

Здравствуйте подскажите пожалуйста как победить эту проблему на Ford Focus 2 2006год 2000куб еврапеец U2023 Control module network signal caliration data смотрел лаунчем при папытки стирания ошибки она загарается через 5 сек

[vandyadya]

а с чего она должно стереться и не появляться, если проблема в передачи данных\обрыв\замыкание\глюк самого модуля\ проблема в разъёме..... устрани, тогда погасишь

[Vadim Burchiyan]

Спасибо большое

[yegres]

а с чего она должно стереться и не появляться, если проблема в передачи данных\обрыв\замыкание\глюк самого модуля\ проблема в разъёме..... устрани, тогда погасишь

А между прочим.. притащили вчера такого на веревке... ехал нажимал кнопочки круиза.. заглохла и больше не заводится.. АКБ,стартер норма.. Вытащил свечи не менянные 122 года,все в масле.. Поменял, толку нет.. Давление в рампе норма. Карман скан все видет- обороты,мап,баро,импульсы на форсах,даже включение бензонасоса.. Искра реально есть,импульсы на форсах тоже.. Даже не чихает гад... Туи вспомнил про езду на круизе,залез туда C1155 speed whell sensor u 2023 fault recc. from external n Не удаляются.. Так вот... собственно в чем вопрос- не может ли этот блоу ЕСП (это не ГЕМ блок) запрещать запуск двига..? Подобно некоторым опелям и ВАГам- типа лампы стопарей не горят-- досвидания(((( Да.. по моторнику ругается на игнейшн кулл.. обычная фордовская болячка по низковольтной части, но там я все причесал... Попобую конечно новую катушку завтра.. Но все же.. есп может запрещать запуск?.. Да.. опять забыл- инерционный выключатель смотрел на всякий случай.. не отстреленный

[rogi]

Катушку поменяй и всё заработает. Искра есть, но она хаотичная.

[albert02]

Уважаемые специалисты, не подскажите, как расшифровывается код ошибки Р145С ?

[yegres]

А между прочим.. притащили вчера такого на веревке... ехал нажимал кнопочки круиза.. заглохла и больше не заводится.. АКБ,стартер норма.. Вытащил свечи не менянные 122 года,все в масле.. Поменял, толку нет.. Давление в рампе норма. Карман скан все видет- обороты,мап,баро,импульсы на форсах,даже включение бензонасоса.. Искра реально есть,импульсы на форсах тоже.. Даже не чихает гад... Туи вспомнил про езду на круизе,залез туда C1155 speed whell sensor u 2023 fault recc. from external n Не удаляются.. Так вот... собственно в чем вопрос- не может ли этот блоу ЕСП (это не ГЕМ блок) запрещать запуск двига..? Подобно некоторым опелям и ВАГам- типа лампы стопарей не горят-- досвидания(((( Да.. по моторнику ругается на игнейшн кулл.. обычная фордовская болячка по низковольтной части, но там я все причесал... Попобую конечно новую катушку завтра.. Но все же.. есп может запрещать запуск?.. Да.. опять забыл- инерционный выключатель смотрел на всякий случай.. не отстреленный

В общем все как обычно просто((( косяк поразему БН и самому БН 3.14 здец

[stoik]

Серег,ты до него только сегодня добрался что-ли?

[yegres]

неа.. все стало ясно в тот же день... остальное манагеры.. обмен счетами с клиентом,банковсеие переводы.. туева хуча людей при деле.. премиальные им.. всяко разно.. а поставили то за час как насос привезли

 

"Такую личную нэприазнь я испытваль.. Даже кушать не мог" Ф. Мкртчян Мимино.. Это я про неприязнь к манагерам.. Похоже не только у меня(((((

[albert02]

В общем все как обычно просто((( косяк поразему БН и самому БН 3.14 здец

А как же то, что Вы писали -давление в рампе в норме, а при этом бензонасосу "крышка"?

[yegres]

еме порботал он немного и встал напрчьА в том то и дело что косяк в раземе бн...то есть контакт то нету... когда есть давка вроде в норме..Контакты восстановил.. тупо нашел бу шный раз

[yegres]

Да.. забыл сказать.. когдавыяснилось что периодически отрубается БН прежде чем снимать бак подцепил промывку просто на бензе.. минут 40 проработал без сбоев.. вот тут уж в бак полезли

[Кеша]

Всем привет! Такой же авто и тоже 2л., 2006-й год, при жаре тупит, грешили на насос, давление в норме 4 , ошибки выложу завтра, из тех что помню обрыв датчика уровня топлива и необученных система. Мож. есть кого какие мысли?

[stoik]

Именно при жаре 3 фф2-одно и то же...Но без полных данных ни ее-не понять.

[sanya77]

В том году был фокус 2 -на полу в ногах у переднего пассажира был перетер провод питания вроде зеленого цвета.

[Кеша]

Когда приехал были такие ошибки

 

P0420- Эффективность системы нейтрализации выхлопных газов (Блок 1) ниже порога

P0460- Цепь датчика уровня топлива: неисправность

P0571- Цепь переключателя тормоза A

P1260- Зарегистрирована попытка угона ( THEFT), задействован иммобилизатор автомобиля.

P2008- INTAKE MANIFOLD RUNNER CONTROL CIRCUIT / OPEN (BANK 1)

P2121- THROTTLE/PEDAL POSITION SENSOR/SWITCH D CIRCUIT RANGE/PERFORMANCE

P2122- Низкое напряжение входного сигнала в цепи 1 датчика положения педали акселератора (APP)

После стирания остались:

 

P0460-Цепь датчика уровня топлива: неисправность

P1000-Испытание готовности бортовых диагностических систем () не завершено

P2008- INTAKE MANIFOLD RUNNER CONTROL CIRCUIT / OPEN (BANK 1)

 

Можно было грешить на кат, ДК, или педаль, но не прет он только в жару, т.е зимой, и в прохладную погоду такой проблемы нет, авто уже так 2-й год себя ведет.

 

По датчику топлива проверю, но че с ним не так?, ур. топлива показывает!

Изменено 9 июля, 2012 пользователем Кеша

[yegres]

а вот на это внимание обрати P2008- INTAKE MANIFOLD RUNNER CONTROL CIRCUIT / OPEN (BANK 1)это клапан(соленоид) управления переменной длинной коллектора

[stoik]

По датчику топлива проверю, но че с ним не так?, ур. топлива показывает!

На приборке достаточно большая инерционность показаний,а микротрещина или потертости на датчике контроллер воспринимает достаточно хорошо.

[Кеша]

а вот на это внимание обрати P2008- INTAKE MANIFOLD RUNNER CONTROL CIRCUIT / OPEN (BANK 1)это клапан(соленоид) управления переменной длинной коллектора

Где он находится, и можно ли его вылечить? Может из-за него тупить в жару?

Как избавиться от P1000-Испытание готовности бортовых диагностических систем ?

Изменено 11 июля, 2012 пользователем Кеша

[sab]

P1000-Испытание готовности бортовых диагностических систем ?

она не зажигает чек!

Может из-за него тупить в жару?

очень даже, заменить всю плату в сборе.

[ДИС]

Где он находится, и можно ли его вылечить? Может из-за него тупить в жару?

Как избавиться от P1000-Испытание готовности бортовых диагностических систем ?

справа от клапанной крышки блк клапанов 2шт, проверь который не работает.

 

P2121- THROTTLE/PEDAL POSITION SENSOR/SWITCH D CIRCUIT RANGE/PERFORMANCE

P2122- Низкое напряжение входного сигнала в цепи 1 датчика положения педали акселератора (APP)

а вот это хз

[Кеша]

она не зажигает чек!

Но в памяти то висит, и не стирается. Надо время чтоль?

 

очень даже, заменить всю плату в сборе.

Какую плату?

справа от клапанной крышки блк клапанов 2шт, проверь который не работает.

Как его проверить?

PS:Машины пока нету, и че там и как выглядит и тоже не в курсе, поэтому , обьясните по порядку что? как?где?Куда?))

[stoik]

избавиться от P1000

Забей.

[sab]

Какую плату?

металлическая пластинка с двумя эм клапанами, продаётся в сборе, этим летом чёт напасть какаято...

Дис написал где стоит

[Кеша]

Как его проверить?И какой принцип работы его?