Ford c max

[дед15]

Привет всем,,,,машинка Ford c max 2008 год двигатель 1.8 жалоба большой расход топлива,,,проблем нет ни по динамике ни по запуску ,,,стоят две одинаковые машины у одной 10 литров а у другой 14-15 литров,,,прарметры сравнивал на обоих и по лямбику все одинаков единственное в чем различие это в корекции когдхх на косячной длинная корекция 5%когда 2500 об 13%короткая хх07% на 2500 об 5%,,,тоесть идет прибавка,,,,хотя по мап сенсору 27 кпа на хх на газ изменяется и выравнивается 26 кпа

[gradim7]

Володя вот почитай

ТОПЛИВНЫЕ КОРЕКЦИИ.pdf

[дед15]

большое спасибо за мануал,,,в общих чертах я это знал(((но всеравно спасибо)))просто я вижу идет корекция в плюс значит смесь бедная но не до безобразия,,,еслиб проблема была с бензонасосом то машина не ехалаб,,,подсос воздуха тоже не подходит,,,заметил одну фишку при увеличении оборотов растет корекция и длинная и короткая,,,но лямбики отрабатывают вот заметил одну странность на исправной машине при резком газе sensor2 bank1 падает до 0.16 вольта,,,а потом подымался до 0.70 при 2500 оборотов при анологичной ситуации на косячной машине до 0.20 и 0.68 вольта,,, да пробег 45000 машина такси

Изменено 15 марта, 2012 пользователем дед30

[дед15]

вот фото экранов там все видно 1 фото хх 2 2500

[Гость]

Вован -тагил.

Труба у тебя нокия,это видно,все остальное не очень. судя по всему,ставь манометр и прокатись ка ты до Вистино,там будет ясно.. и свой ланч смотри ..

 

и обнули блок...

[JAMAL01]

на этих фордах разрушается шланг вент. картера Г-образный

[дед15]

ты не на трубу смотри а на параметры

[gradim7]

большое спасибо за мануал,,,в общих чертах я это знал(((но всеравно спасибо)))просто я вижу идет корекция в плюс значит смесь бедная но не до безобразия,,,еслиб проблема была с бензонасосом то машина не ехалаб,,,подсос воздуха тоже не подходит,,,заметил одну фишку при увеличении оборотов растет корекция и длинная и короткая,,,но лямбики отрабатывают вот заметил одну странность на исправной машине при резком газе sensor2 bank1 падает до 0.16 вольта,,,а потом подымался до 0.70 при 2500 оборотов при анологичной ситуации на косячной машине до 0.20 и 0.68 вольта,,, да пробег 45000 машина такси

 

при резком газе сигнал кислорода первого должен уходить в богатую.. ежели беднит либо давляка не хватает либо форсы уелись либо подсос хоть на впуске хот на выпуске. кстати а как ведёт себя механизм изм геом коллектора вакумный привод заслонок не закис? да кстати Володя на твоих фотах не особо чего видно)))

Изменено 16 марта, 2012 пользователем gradim7

[дед15]

а кстати Володя на твоих фотах не особо чего видно)))

признаю мне покозалось что я вижу,,,

вакумный привод заслонок не закис?

я об этом тоже подумал после того как вчера на исправной машине мне по пальцу пиздануло приводом,,,и что делать замена колектора,,,если окажется оно Изменено 16 марта, 2012 пользователем дед30

[gradim7]

ежели закис привод а вакумный хуйня нормальный то снимаем коллектор чистим и разрабатываем (денег бери побольше снимать заимеешся) ежели вакумнику пришёл трындес то велком за новым(рабочим коллектором) отдельно вакумный привод я искал не нашёл..... кстати ошибок по клапану не пишет который управляет вакумником

Изменено 16 марта, 2012 пользователем gradim7

[дед15]

понял спасибо

ежели закис привод а вакумный хуйня нормальный то снимаем коллектор чистим и разрабатываем (денег бери побольше снимать заимеешся)

побольше это сколько Изменено 16 марта, 2012 пользователем дед30

[kts123]

Посмотри с левой стороны по ходу стоит два клапана управления заслонками коллектора Проверь их .

[gradim7]

понял спасибопобольше это сколько

 

узнай ценник на новый коллектор я думаю процентов 60 от стоимости будет нормально.http://www.exist.ru/price.aspx?pid=3C704B23&sr=61

Изменено 16 марта, 2012 пользователем gradim7

[дед15]

и что ни от чего не подходит завтра буду заниматься

[дед15]

сегодня занимался машинкой,,,1((давление 4 кг и держит ровно на всех режимах,,,от разгонов до 140,,,привод заслонки колектора ходит,,,сделал замену свечей и промывку инжектора,,,да жень без тех бы сьемников коробочку которых купил,,,былоб проблематично производить работы с топ системой,,,,

[Гость]

я плохого не посоветую...ну почти.. :bebebe: это про съемники топливной,как для кондеев..с нажиманием на лепестки..

 

о результатах отпиши.

:uguaga:

[дед15]

пока нулевые,,,я вот думаю там у меня в лаунче сброс кам в PCM что это такое

[Гость]

это Вован,обнуление блока... похоже,еще раз поведешь в кабак,за знаниями...

[дед15]

ты уже скоро сопьешься,,,и родина потеряет бойца Жень крепись мы рядом

Изменено 20 марта, 2012 пользователем дед30

[Гельмут]

,,,да жень без тех бы сьемников коробочку которых купил,,,былоб проблематично производить работы с топ системой,,,,

 

...это про съемники топливной,...с нажиманием на лепестки..

 

Когда нет под рукой маленького съемника (куда-то они "ушли" из набора), то его можно изготовить из колпачка от герметика, через который его выдавливают.

[дед15]

блин год пролежали без дела замучился пыль сдувать,,,

 

сброс кам

а потом проблем не будет,,,типа не потребует адоптаций,,,

[дед15]

нашли где кушает 1 литр,,,был включен компресор кондея,,,выключили всеравно осталось 12-13 литров