подтраивает на холостых

[алек19]

Машина еще на гарантии?Пусть гарантийщики головку чинят.

проверил сам ещё раз компрессию и вот что-в 1-ом и в 4-ом цилиндрах компрессия сразу выбивает 12,а во 2 и 3-ем -надо дольше маслать движок,что бы дошла компрессия до 12!?что это?говорят,что клапана чуть подгоревшие.ваше мнение???

[Gjldman]

проверил сам ещё раз компрессию и вот что-в 1-ом и в 4-ом цилиндрах компрессия сразу выбивает 12,а во 2 и 3-ем -надо дольше маслать движок,что бы дошла компрессия до 12!?что это?говорят,что клапана чуть подгоревшие.ваше мнение???

 

Это не притёртые клапана с завода,ВАЗ заявляет,что они самопритирающиеся.Возможно и ГБЦ горбатая,если так,то не переживай,скоро прокладка прогорит,сделают по гарантии.В общем не парься и не принимай близко к сердцу,только следи за уровнем масла,что бы с гарантии не слететь.Сужу по собственной калине,сделал капиталку на 19.500 км.,как же "весело" было,много "сюрпризов" от ВАЗа нашли.Кстати у меня тоже прокладка начала прогарать между 2-ым и 3-им цилиндрами,и так же с компрессией было.Когда ГБЦ положили на станок токарь снял 8 соток,добавив,что это нормально для двигателей Ваз.

[sd68rus]

прошивать неисправный автомобиль не в коем случае нельзя могут быть плохие последствия. надо сначала устранить неисправность а потом шить. шъется в том случае если не исправен датчик кислорода да тут можно прошить прошивкой с отключением этого датчика

Изменено 24 марта, 2012 пользователем sd68rus

[алек19]

Это не притёртые клапана с завода,ВАЗ заявляет,что они самопритирающиеся.Возможно и ГБЦ горбатая,если так,то не переживай,скоро прокладка прогорит,сделают по гарантии.В общем не парься и не принимай близко к сердцу,только следи за уровнем масла,что бы с гарантии не слететь.Сужу по собственной калине,сделал капиталку на 19.500 км.,как же "весело" было,много "сюрпризов" от ВАЗа нашли.Кстати у меня тоже прокладка начала прогарать между 2-ым и 3-им цилиндрами,и так же с компрессией было.Когда ГБЦ положили на станок токарь снял 8 соток,добавив,что это нормально для двигателей Ваз.

т.е предлагаете ждать?я подумываю ехать в сервис и долбить их пусть снимают да смотрят.а то потом что случись то ещё придётся тащить меня до них,а это не близко.

[алек19]

слушайте,а может быть мех потеря у меня из-за того что клапана не до конца притёртые?

[Gjldman]

т.е предлагаете ждать?я подумываю ехать в сервис и долбить их пусть снимают да смотрят.а то потом что случись то ещё придётся тащить меня до них,а это не близко.

 

Конечно ждать,что касается доставки авто неспособного передвигаться своим ходом,то по условиям гарантии оплачивается гарантийной мастерской т.е.Автовазом,ты никаких финансовых потерь не понесёшь.Хотя это так в России,как у вас там не знаю.

[алек19]

Конечно ждать,что касается доставки авто неспособного передвигаться своим ходом,то по условиям гарантии оплачивается гарантийной мастерской т.е.Автовазом,ты никаких финансовых потерь не понесёшь.Хотя это так в России,как у вас там не знаю.

ну наверное у вас побольше цивилизации:)у нас нет.никто ничего не оплатит,хорошо что по гарантии ещё делают!

[Gjldman]

ну наверное у вас побольше цивилизации:)у нас нет.никто ничего не оплатит,хорошо что по гарантии ещё делают!

 

Раз так,тогда чего ты паришься с этой гарантией,скидывай башку и все дела,кидай её на станок для проверки притирай клапана,и будет тебе счастье.Ну это в том случае если ты хочешь любыми способами узнать где собака зарыта.

Изменено 24 марта, 2012 пользователем Gjldman

[pen]

проверил сам ещё раз компрессию и вот что-в 1-ом и в 4-ом цилиндрах компрессия сразу выбивает 12,а во 2 и 3-ем -надо дольше маслать движок,что бы дошла компрессия до 12!?что это?говорят,что клапана чуть подгоревшие.ваше мнение???

Прокладка начинает прогорать между 2-м и 3-м цилиндром

т.е предлагаете ждать?я подумываю ехать в сервис и долбить их пусть снимают да смотрят.а то потом что случись то ещё придётся тащить меня до них,а это не близко.

Если дождешься пока прогорит, то на 2-х цилиндрах не доедешь на СТО.Так что лучше не затягивай.А ежели тьфу на гарантию то делай как Gjldman сказал:

,скидывай башку и все дела,кидай её на станок для проверки притирай клапана,и будет тебе счастье...

Изменено 24 марта, 2012 пользователем pen

[алек19]

Причину я по ходу нашёл(на сервис надейся а сам....),взял старую свечу на 21,выбил внутри керамику и во внутрь просто вставил сосок от бескамерной шины!!!вкручивал поочереди в цилиндры и давал воздух в 6 атм.итог:в 1 и 4-ом держит воздук нормально,а 2-ой и 3-ий шипит и в глушилель,и в впускной кол....Позвонил уже на другую СТО(тоже гарантийную),объяснил всё,наехал на них "умников",они всё поняли и сказали ,чтобы во вторник ехал к ним-будут снимать голову!!!как съездию то отпишусь.