первичное напряжение на ИКЗ

[livsi]

Здравствуйте. Подскажите кто и как руководствуется min первичным напряжением на ИКЗ. Раньше смотрел первичку ,если в пределах 300в и в порядке др. конролируемые параметры (наличие затухающих колебаний, время заряда, время горения искры),то все хорошо. А если напряжение в педелах 200в? Поиск конкретно не указывает.Вот выдежка "этот параметр разнится в зависимости от используемых систем зажигания и поэтому однозначно указать какое напряжение считать нормальным заранее невозможно - вывод нужно привязывать к конкретной системе. Заниженный против нормы пик позволяет подозревать в неисправности коммутатор который не обеспечил требуемый ток к моменту разрыва. Обычно этот пик лежит в диапазоне 250-400 вольт. Неисправная КЗ также может быть причиной заниженного пика."

[uncle_sem]

я обычно на абсолютные значения внимания не обращаю, форма сигнала и ладно. более того, предпочитаю индуктивные и емкостные датчики, а не непосредственное подключение, то бишь первичку как таковую вообще не смотрю.

[cap]

Ара ? Че куда тыкал? Чем смотрел?

 

Скрин? Авто? 

 

Несерьезно.

 

Был-бы модером удалил-бы за нарушение

 

 

[livsi]

Вопрос был чисто теоритический. Я сознательно не указал марку машины. Просто при изучении это вопроса (диагностика ИКЗ) величина первичного напряжения ни где не указывается. Смотрю их мотодоком по первичке,вторичке, +тест Шульгина.