Jump to content

доп диоды в подкове, на какие поменять


Recommended Posts

Posted

есть подозрение что дополнительный диод в выпрямительном мосте не исправен.

новый мост покупать жаба не позволяет, из за 3-х диодов стоимостью 2руб\шт

гена КАТЕК.

Posted

Меняй на те, что выдерживают ток в 5А и выше, а вообще я распаиваю старые подковы (благо, клиенты сами просят забрать их :) )

Posted

Импортные 5 и более Ампер, но обязательно менять все 3!!! :27:

Posted
Импортные 5 и более Ампер, но обязательно менять все 3!!! :27:

 

 

Вряд ли :23: Хоть нагрузка и одна , но каждый диод

работает на одну обмотку.

Posted

до диодов дело не дошло.

 

отпала одна щетка. на этом ремонт и закончился.

 

шотки 60вх5А жирно не будет?

Posted
Вряд ли :23: Хоть нагрузка и одна , но каждый диод

работает на одну обмотку.

Да не "вряд ли", менять надо все 3 диода, а то следом другой вылетит... :23:

Posted

Я когда менял один из дополнительных диодов, то просто подобрал его по падению напряжения (китайским тестером). Машина уже год катается. Все работает... Диод ставил 5-амперный...

  • 2 weeks later...
Posted

В принципе спектр диодов оч широк от советских КД226 до буржуйских FR302. Позвольте не согласится с тем что нужно 5А диоды. Так как в генераторе для питания РР использована схема трехфазного полупериодного выпрямителя то макс. ток в 5а течет через диод только треть времени. А значит средний ток через диод состовляет всего 1.67а. Единственно на что следут обратить внимание так это на равенство падений напряжения на диодах так как после них нет накопительной емкости. Обратное напряжение при котором работают эти диоды всего 14*2=28в. И найти диод с напряжением менее 30в крайне сложно. :)

Теперь про диоды шотки: Работать они будут, но я не рекомендую применять их так как падение напряжения на них меньше чем на обычных на 0.4в что приведет к такому же уменьшению напряжения на выходе генератора и соответственно недозаряду АКБ.

Posted
. Так как в генераторе для питания РР использована схема трехфазного полупериодного выпрямителя то макс. ток в 5а течет через диод только треть времени. А значит средний ток через диод состовляет всего 1.67а. Единственно на что следут обратить внимание так это на равенство падений напряжения на диодах так как после них нет накопительной емкости. Обратное напряжение при котором работают эти диоды всего 14*2=28в. И найти диод с напряжением менее 30в крайне сложно.  :)

 

Вот примерно это я и хотел сказать немного выше.Только не смог так красиво выразить свои мысли.

Posted
Обратное напряжение при котором работают эти диоды всего 14*2=28в.

Мои 5 копеек. :7:

Если у кого руки попадали под индуктивный удар от якоря (например, при манипуляциях с выносным реле-регулятором на 2106), тот согласится что напряжение там поболее бывает. Загрязненность коллекторных колец якоря, подвисание щеток и др. неконтакты создают усиленное искрение от которых рождаются большие обратные всплески напряжения. Вот от них и мрут допдиоды. Т.е. более важной характеристикой диода в данном случае будет его обратное пробивное напряжение, чем ток в прямом направлении.

Guest Flyman
Posted
Если у кого руки попадали под индуктивный удар от якоря (например, при манипуляциях с выносным реле-регулятором на 2106), тот согласится что напряжение там поболее бывает. Загрязненность коллекторных колец якоря, подвисание щеток и др. неконтакты создают усиленное искрение от которых рождаются большие обратные всплески напряжения.

 

Согласен, но это все относится к ЯКОРЮ! :27: В статоре же есть диодный мост (именно полный мост) из силовых диодов. По сему любое напряжение, любой полярности возникающее на обмотках статора (которое больше напряжения на АКБ) через этот мост утикает в АКБ (если она не отключена :25: ) А по сему в теории при любых возмушениях в якоре обратное напряжение на доп. диодах не может быть более удвоиного напряжения на АКБ плюс падение напряжения на двух диодах моста которые в это время открыты. :10:

Posted
Мои 5 копеек.  :7:

Если у кого руки попадали под индуктивный удар

 

А я будучи раньше молодым и увлекающимся радиотехникой(на любительском уровне),Когда ремонтировал советские ламповые телевизоры

специально таким образом проверял трансформаторы на КЗ внутри обмоток,и даже ТВС :) .

Posted

Доброго времени суток.

Из практики, проверял, ставил буржуйские на 1.5А полет нормальный :)

вед если взять коллектор и подключить к акб через Амперметр то получим не больше 4А, это на прямую, через регулятор приблезительно 3А.

А индукция коллектора гаситься диодом стоящим в релле регуляторе. :11:

  • 4 months later...
Posted

ставь 226 , буква любая, возвратов не было лет 5 ,проверяй на исправнность в прямом направлении: неболее 950 ом

Posted (edited)

зато я увидел ошибку в орфографии у себя же, а вот поправить заголовок возможности даже у автора нет. жаль так и будет висеть вопиющая безграмотность ( было исправлено модератором )

 

доп. диоды были оставлены родные, поменял 1 основной и на одном востановил вывод (был обрыв котовый на холодную контакт довал а на горячую не всегда)

и теперь 13.8-13.4

выполнено это было еще по осени 2005г.

Edited by Petrov_kamensk
Posted

Если чето хочется, но не можется, то обратись модератору. :18:

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.


×
×
  • Create New...